"Chiến dịch" đòi lại vỉa hè: Dân Hà Nội vẫn phải "luồn lách" qua bãi giữ xe dưới lòng đường

Thời gian gần đây, các cơ quan chức năng Hà Nội đồng loạt ra quân giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Nhưng cùng với đó, nhiều bãi trông giữ xe dưới lòng đường lại phát triển mạnh, giá cả thì không có "chuẩn" nào.

Theo ghi nhận của PV Báo Gia đình & Xã hội, tại đường Láng (phường Láng Thượng, quận Đống Đa), đoạn gần cây xăng cầu 361 rẽ vào đường Vũ Phạm Hàm, vào giờ cao điểm, các phương tiện lưu thông phải nhích từng đoạn ngắn.

Đáng nói, tại đây, nhiều ngày qua tồn tại bãi trông giữ xe dưới lòng đường do sở GTVT Hà Nội cấp phép cho Công ty TNHH Xuân Nhất. Hàng ngày điểm trông giữ xe này luôn chật kín ô tô khiến các phương tiện tham gia giao thông rất khó khăn.

Cách đó không xa, đoạn cầu Cống Mọc, đường Nguyễn Ngọc Vũ (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy), lưu lượng tham gia giao thông vào giờ cao điểm rất lớn, nhưng có một hàng dài xe ô tô lớn, nhỏ đỗ theo kiểu rất “oái oăm” quay ngang.

Người đi bộ phải luồn lách qua hàng dài điểm trông giữ xe có thu phí do Sở GTVT Hà Nội cấp trên đường Nguyễn Khang (Cầu Giấy - Hà Nội).

Vào giờ tan tầm, nhiều phương tiện phải lách qua hàng ô tô đỗ quay ngang chiếm 2/3 lòng đường, thậm chí có xe ô tô loại 16 chỗ cũng đỗ quay ngang khiến lòng đường chỉ còn lại khoảng 2m. Dưới lòng đường có một bốt ghi rõ điểm trông giữ xe có thu phí của Công ty cổ phần quảng cáo Tân Thành do Sở GTVT Hà Nội cấp.

Còn trên phố Miếu Đầm (đoạn đường dẫn lên cầu vượt Mễ Trì), sau trung tâm Hội nghị Quốc gia xuất hiện dọc hai bên đường là vạch sơn trắng kéo dài cả cây số. Đáng chú ý, hai hàng xe ô tô từ cỡ nhỏ, đến ô tô tải, xe cẩu đỗ thành hàng dài.

Tại đây, có biển báo điểm trông giữ xe của công ty TNHH Liên kết kinh doanh do Sở GTVT cấp. Theo tài liệu Công an phường Mễ Trì và UBND phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm), đường Miếu Đầm được Sở GTVT cấp giấy phép tạm trông giữ xe có thu phí dưới lòng đường cho Công ty TNHH Liên kết kinh doanh với chiều dài 120m, rộng 1,8m với tổng diện tích 216m2. Tuy nhiên, thực tế công ty này tự ý kẻ vạch kéo dài lên đến 304,8m, rộng 2,1m, tổng diện tích lên đến 640m2.

Một thực tế đã và đang diễn ra tại Hà Nội chính là các bãi xe được cấp phép rất nhanh hết chỗ. Việc các phương tiện bị thu giá vé cao hơn nhiều lần so với quy định của cơ quan chức năng, song, dường như khách gửi xe không có nhiều lựa chọn khi chấp nhận bị “móc túi” một cách công khai vì việc thiếu hụt bãi gửi xe.

Việc này đã “vẽ” ra một bức tranh xấu xí về an ninh trật tự đô thị của TP Hà Nội. Chưa kể, nhiều điểm trông giữ xe thu phí vô tội vạ, trái quy định, không đóng thuế gây thất thu ngân sách nhà nước.

Một số hình ảnh do PV Báo Gia đình & Xã hội ghi nhận:

Điểm trông giữ xe có phí đỗ hàng dài trên đường Nguyễn Ngọc Vũ.

Người đi bộ phải đi ra giữa đường vì không còn vỉa hè và lề đường.

Những điểm trông giữ xe máy tự phát mọc ngay trên lòng đường.

Vào giờ cao điểm, những tuyến đường này luôn ùn ừ do rất đông lượng xe ô tô đỗ ở lòng đường.

Tại phố Miếu Đầm (đoạn đường dẫn lên cầu vượt Mễ Trì), sau trung tâm Hội nghị Quốc gia xuất hiện dọc hai bên đường là vạch sơn trắng kéo dài cả cây số.

Cao Tuân – Trần Tuấn