Chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau vụ tai nạn kinh hoàng

| Xã hội

GiadinhNet – Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa phát đi thông báo cho biết đã chính thức thông tuyến vào lúc 13 giờ 45 phút sau 13 giờ bị tê liệt hoàn toàn do va chạm giữa tàu khách và xe tải tại huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa.

Sau 13 giờ nỗ lực công tác cứu hộ và khắc phục hậu quả với sự phối hợp của nhân dân, chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng và hơn 300 công nhân, kỹ sư cùng nhiều phương tiện, đến 13h45 cùng ngày, hiện trường vụ tai nạn đã chính thức thông tuyến Bắc Nam với vận tốc hạn chế 5km/h. 

Đúng 14h35 phút, tàu SE5 hành trình Bắc - Nam được lệnh đi qua khu gian Khoa Trường - Trường Lâm. Đây là con tàu đầu tiên chạy qua tuyến đường sắt hư hỏng sau tai nạn nghiêm trọng sáng nay.

Ông Nguyễn Thanh Tâm, Phó giám đốc Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa cho biết: “Do đường sắt hư hỏng nặng nên cần thêm thời gian sửa chữa, hoàn thiện. Sau khi thông tuyến, công nhân và kỹ sư sẽ tiếp tục gia cố các vị trí chưa đảm bảo an toàn.Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa, dự kiến 18h hôm nay sẽ xong việc sửa chữa, tàu qua đây có thể lưu thông ở tốc độ 30km/h. Dự kiến hết ngày 25/5, các vị trí hư hỏng sẽ được trả lại nguyên trạng”.

Vụ tai nạn kinh hoàng giữa tàu khách và xe tải khiến 2 người chết, 8 người bị thương
Vụ tai nạn kinh hoàng giữa tàu khách và xe tải khiến 2 người chết, 8 người bị thương

Liên quan đến vụ TNGT giữa tàu SE19 và xe ô tô tải, Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa đã ra quyết định tạm đình chỉ đối với 2 nhân viên trực gác chắn đường tàu là Phạm Văn Vui và Nguyễn Văn Hùng để phục vụ công tác điều tra.

Cùng ngày, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình vừa có công điện yêu cầu Bộ GTVT, Chủ tịch UBND kiêm Trưởng Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các đơn vị nhanh chóng khắc phục hậu quả vụ tai nạn. Đồng thời, khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm đối tượng vi phạm theo quy định của pháp luật.

Sau 13h nỗ lực khắc phục đến 13h45 cùng ngày tuyến đường sắt đã được thông tuyến
Sau 13h nỗ lực khắc phục đến 13h45' cùng ngày tuyến đường sắt đã được thông tuyến

Phó Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND kiêm Trưởng Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các cơ quan chức năng huy động những điều kiện tốt nhất về y tế để cứu chữa nạn nhân bị thương, tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình các nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn; Yêu cầu công an tỉnh Thanh Hóa khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm gây ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này, báo cáo Bộ Công an.

Trước đó, khoảng 0 giờ 30 ngày 24/5/2018, tại Km 234 053 tuyến đường sắt Bắc - Nam, thuộc địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng giữa tàu hỏa số hiệu SE19 chạy tuyến Hà Nội - Đà Nẵng với xe ô tô tải BKS 37C - 151.38 khiến 1 đầu máy và 6 toa tàu (gồm 4 toa khách, 1 toa đựng hàng và 1 toa phòng ăn) bị lật. Riêng xe ô tô tải bị lật úp xuống xuống lề đường sắt và hư hỏng nặng...

Hậu quả vụ tai nạn đã khiến 2 người chết và 8 người bị thương. Trong đó 2 người chết là anh Nguyễn Thế Hùng, sinh năm 1976, ở Quận Long Biên, TP. Hà Nội và anh Nguyễn Xuân Đệ, sinh năm 1985 ở tỉnh Hưng Yên đều là nhân viên lái tàu thuộc Công ty đầu máy Hà Nội. 8 người bị thương đều đã được đưa đến các bệnh viện Việt Đức, Bệnh viện Đa khoa Vinh và Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa), 1 số người bị thương nhẹ đã được sơ cứu tại chỗ và các cơ sở y tế lân cận.

Ngọc Hưng

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.