Dự án đường sắt cao tốc: Nghiên cứu chứ chưa đầu tư

Thứ tư, 08:11 24/11/2010 | Xã hội

GiadinhNet- Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho biết, tất cả mới chỉ dừng ở nghiên cứu dự án, chưa có thỏa thuận nào về đầu tư hay công nghệ.

Cùng với câu chuyện về Vinashin, một chủ đề "nóng" từ kỳ họp trước (kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XII) là dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam tiếp tục được các đại biểu chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng trong phiên chất vấn chiều 23/11.
 

Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng trả lời chất vấn trước Quốc hội chiều 23/11. Ảnh: TTX

 
Đang nghiên cứu
 
Bộ Giao thông vận tải nói về "hố tử thần"

Trong phần chất vấn của mình, đại biểu Phạm Phương Thảo (TP HCM) đã đưa ra câu chuyện "hố tử thần", bà Thảo nói: "Từ tháng 7/2010 đến nay TP HCM xuất hiện 42 "hố tử thần". Tôi xin hỏi quan điểm của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về vấn đề này?".
 
Thừa nhận thông tin trên là chính xác, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho biết đã cử cán bộ xem xét cụ thể.
 
Theo ông, nguyên nhân xuất hiện "hố tử thần" là do các công trình xây dựng trên đường và tái tạo, tái lập mặt đường chưa đúng qui định, có thể nói là cẩu thả; sự xuống cấp, hư hỏng của các công trình ngầm, trong đó có các công trình cấp thoát nước; do địa chất thủy văn, triều cường, rồi việc khai thác nước ngầm tùy tiện.
"Căn cứ pháp lý nào để Chính phủ tái khởi động dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam? Trong giải trình của Bộ trưởng thì Bộ trưởng có trích một đoạn và nói rằng Quốc hội giao Chính phủ tiếp tục rà soát hoàn chỉnh quy hoạch tổng thể về giao thông trong cả nước cũng như từng vùng hệ thống giao thông Bắc - Nam. Chúng tôi xin hỏi câu đó từ nghị quyết nào của Quốc hội?" - đại biểu Nguyễn Minh Thuyết (Lạng Sơn) bắt đầu chất vấn khá gay gắt.
 
Trả lời câu hỏi này, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho rằng, kỳ họp trước, Quốc hội chưa thông qua chủ trương đầu tư xây dựng đường sắt cao tốc. Vì vậy, Chính phủ không chỉ đạo và Bộ Giao thông vận tải sau kỳ họp cũng không tiến hành đầu tư dự án nữa.
 
Cũng theo Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, Bộ Giao thông vận tải được sự chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ có tiến hành tiếp tục nghiên cứu dự án đường sắt cao tốc. Về mặt luật, Chính phủ có quyền cho tiếp tục nghiên cứu dự án. Hiện nay, Bộ đã chủ động nghiên cứu rất nhiều dự án về đường sắt, về đường bộ và các dự án khác. Nghiên cứu này dưới dạng đề xuất dự án, tiền khả thi, hoặc khả thi tùy từng giai đoạn.
 
Không thỏa mãn với phần trả lời của Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, đại biểu Nguyễn Minh Thuyết truy tiếp: "Bộ trưởng dẫn biên bản cuộc họp, tôi xin nói biên bản cuộc họp không phải là căn cứ pháp lý, nó không phải là văn bản quy phạm pháp luật.
 
Tôi biết đó là câu của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Kiên là người điều khiển phiên họp nói. Người điều khiển phiên họp có thể nói để động viên nhưng đó không phải là văn bản quy phạm pháp luật".
 

Theo ĐB Dương Trung Quốc, phương án mở rộng khổ đường sắt sẽ mang lại lợi ích cho số đông dân nghèo, đường sắt cao tốc chỉ dành cho người có tiền. Ảnh: Chí Cường

 
Chưa có thỏa thuận  cụ thể nào
 
Cũng đưa ra câu hỏi liên quan đến đường sắt cao tốc, đại biểu Dương Trung Quốc (Đồng Nai) nói tới nhiều ý kiến cho rằng ưu tiên hàng đầu của đường sắt nước ta là cải thiện hệ thống, mở khổ đường ray lên 1m45.
 
12 năm chỉ nhập gần 340 tấn vàng

Tham gia vào phiên chất sáng 23/11, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước ông Nguyễn Văn Giàu thông tin: Theo số liệu của Hải quan và Ngân hàng Nhà nước, trong 12 năm (từ 1998 đến tháng 09/2010) nước ta nhập khẩu 339,8 tấn, xuất khẩu là 268,8 tấn vàng. Thống đốc không trả lời thẳng vào câu hỏi của đại biểu về dư luận trong dân cư có 1.000 tấn vàng.
Vậy Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải có coi đây là ưu tiên hàng đầu hay không, nếu so sánh với đường sắt cao tốc thì phương án nào được ưu tiên trước, liệu bao giờ có đường tàu này? Đại biểu Dương Trung Quốc băn khoăn: "Tôi thấy đó là một tư duy hơi ngược, vì đường sắt cao tốc chỉ dành cho một số người có tiền, còn mở rộng khổ đường sắt hiện tại thì mang lại lợi ích cho số đông dân nghèo và những nhu cầu phát triển kinh tế khác".
 
Đại biểu Nguyễn Đình Xuân (Tây Ninh) thì đặt vấn đề lựa chọn đối tác trong dự án đường sắt cao tốc. "Chính phủ cần nghiên cứu một cách toàn diện vì nếu chúng ta tiếp nhận nguồn vay hỗ trợ của Nhật Bản để nghiên cứu thì đương nhiên chỉ nghiên cứu về công nghệ của họ thôi. Trong một chuyến công tác châu Âu, chúng tôi được cơ quan ngoại giao Việt Nam và các đối tác ở đó khuyến cáo về một công nghệ tương đương được áp dụng ở nhiều nước trên thế giới mà giá chỉ xấp xỉ 50% so với công nghệ của Nhật Bản" - ông Xuân nói.
 
Về việc này, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho biết, nghiên cứu dự án đường sắt cao tốc, Bộ Giao thông vận tải cũng có nhiều đối tác. Riêng đường sắt cao tốc có hai đối tác là Nhật Bản và Hàn Quốc. Tất cả mới chỉ dừng ở thỏa thuận nghiên cứu dự án, chưa có bất cứ thỏa thuận nào về đầu tư hay công nghệ...
 
Theo nghị trình Quốc hội, sáng nay (24/11) Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ đăng đàn và trực tiếp trả lời các câu hỏi chất vấn của các đại biểu.
 
Các Bộ trưởng  nói gì tại các phiên chất vấn?

* Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng (Thủy điện xả nước gây lũ lụt): "Tôi xin khẳng định lại chúng tôi chưa hề có bất cứ một phát biểu chính thức nào về sự không liên quan của thủy điện nói chung và thủy điện nhỏ tới vấn đề lũ".
 
* Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Phạm Khôi Nguyên (An toàn của việc khai thác Bauxite ở Tây Nguyên): "Công nghệ của nhà máy bauxite của Hungary là từ năm 1942. Công nghệ của Việt Nam chọn là những công nghệ tiên tiến nhất thế giới".
 
* Bộ trưởng Bộ Tài chính Vũ Văn Ninh (Khoản nợ của Vinashin): "Trong đó có 86.000 tỷ vốn vay mà hiện nay đang nợ, tôi không nói là không mất nhưng không phải là mất hết, hiện nay đang nằm ở trong các dự án, các nhà máy".
 
Võ Hải
kimvan
Ý kiến của bạn
Hà Nội: Vụ cháy nhà liền kề tại Khu đô thị Văn Phú, phát hiện 2 nạn nhân tử vong

Hà Nội: Vụ cháy nhà liền kề tại Khu đô thị Văn Phú, phát hiện 2 nạn nhân tử vong

Đời sống - 41 phút trước

GĐXH - Lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an thành phố Hà Nội vừa kịp thời dập tắt một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng xảy ra tại căn nhà liền kề cao 4 tầng 1 tum thuộc Khu đô thị Văn Phú (phường Kiến Hưng, Hà Nội). Tuy nhiên, vụ cháy đã khiến 2 người bị mắc kẹt tử vong bên trong.

Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia: Bão số 1 Maysak di chuyển chậm, quỹ đạo còn thay đổi

Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia: Bão số 1 Maysak di chuyển chậm, quỹ đạo còn thay đổi

Thời sự - 1 giờ trước

GĐXH - Sáng sớm ngày 3/7/2026, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Tây Bắc quần đảo Hoàng Sa đã chính thức mạnh lên thành bão số 01 năm 2026, có tên quốc tế là MAYSAK. Cơ quan khí tượng quốc gia đưa ra cảnh báo khẩn cấp về diễn biến phức tạp và các kịch bản tác động của cơn bão này đến khu vực Vịnh Bắc Bộ và đất liền các tỉnh Đông Bắc Bộ.

Hà Nội: Căn biệt thự liền kề tại khu đô thị Văn Phú bốc cháy dữ dội

Hà Nội: Căn biệt thự liền kề tại khu đô thị Văn Phú bốc cháy dữ dội

Đời sống - 2 giờ trước

GĐXH - Một vụ hỏa hoạn lớn vừa xảy ra vào đầu giờ chiều ngày 3/7 tại một căn biệt thự liền kề thuộc Khu đô thị Văn Phú (phường Kiến Hưng, Hà Nội). Do bên trong chứa nhiều vật liệu dễ cháy, ngọn lửa đã nhanh chóng bốc cao bao trùm toàn bộ ngôi nhà, lực lượng chức năng phải phong tỏa hiện trường để tiến hành cứu nạn.

Tin bão mới nhất: Bão số 1 mạnh cấp 11, dự báo vùng bị ảnh hưởng nặng nhất ở Việt Nam

Tin bão mới nhất: Bão số 1 mạnh cấp 11, dự báo vùng bị ảnh hưởng nặng nhất ở Việt Nam

Thời sự - 3 giờ trước

GĐXH - Theo cơ quan khí tượng, bão số 1 giật cấp 11 đang hướng về khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ. Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão, từ đêm nay khu vực đông Bắc Bộ và Thanh Hóa bắt đầu có mưa lớn.

Hà Nội: Nam thanh niên trả giá đắt với hàng loạt lỗi vi phạm khi điều khiển xe máy trên đường Cầu Diễn

Hà Nội: Nam thanh niên trả giá đắt với hàng loạt lỗi vi phạm khi điều khiển xe máy trên đường Cầu Diễn

Đời sống - 4 giờ trước

GĐXH - Từ hình ảnh phản ánh trên mạng xã hội, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã lập hồ sơ xử phạt một trường hợp vi phạm nhiều lỗi cùng lúc khi điều khiển xe máy lưu thông trên đường Cầu Diễn.

Sau điều chỉnh, người dân lưu thông trên tuyến đường Giáp Nhất – Nguyễn Trãi như thế nào để tiết kiệm thời gian?

Sau điều chỉnh, người dân lưu thông trên tuyến đường Giáp Nhất – Nguyễn Trãi như thế nào để tiết kiệm thời gian?

Thời sự - 6 giờ trước

GĐXH - Tuyến phố Giáp Nhất chính thức được khôi phục tổ chức giao thông hai chiều sau khi hoàn thành công trình sửa chữa hệ thống thoát nước trên đường Nguyễn Trãi (đoạn từ ngã ba Cự Lộc đến sông Tô Lịch). Như vậy, người dân đã có thể lưu thông từ Nguyễn Trãi hướng vào Giáp Nhất và ngược lại.

Người dân cần lưu ý điều này để được miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1

Người dân cần lưu ý điều này để được miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1

Thời sự - 6 giờ trước

GĐXH - Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội miễn phí vé xe buýt đối với phần hành trình nằm trong phạm vi Vành đai 1. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, hành khách cần thực hiện đúng quy trình sử dụng vé điện tử. Dưới đây là những lưu ý quan trọng người dân không nên bỏ qua khi đi xe buýt.

Ca sĩ Tăng Nhật Tuệ nói gì sau khi bị bắt?

Ca sĩ Tăng Nhật Tuệ nói gì sau khi bị bắt?

Pháp luật - 6 giờ trước

GĐXH - Sau khi bị bắt, ca sĩ Tăng Nhật Tuệ nói: "Sau vụ việc này tôi mất tất cả rồi các bạn ạ. Và có thể là trong tương lai tôi sẽ không còn những cơ hội để làm những công việc như trước đây tôi đã từng”.

Xe khách va chạm xe máy, hai người tử vong thương tâm

Xe khách va chạm xe máy, hai người tử vong thương tâm

Đời sống - 8 giờ trước

GĐXH - Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên địa bàn Hà Tĩnh khiến hai người tử vong tại chỗ.

Từ ngày 15/8, lỗi không trang bị ghế trẻ em trên ô tô chỉ bị phạt cảnh cáo: Hiểu thế nào cho đúng?

Từ ngày 15/8, lỗi không trang bị ghế trẻ em trên ô tô chỉ bị phạt cảnh cáo: Hiểu thế nào cho đúng?

Thời sự - 8 giờ trước

GĐXH - Quy định bắt buộc trang bị thiết bị an toàn cho trẻ em khi đi xe ô tô chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm giảm thiểu thương vong cho trẻ nhỏ trong các vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, việc áp dụng chế tài xử phạt đối với quy định này đang có những điều chỉnh đáng chú ý từ cơ quan quản lý.

Top

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.