Đường thành “đại công trường”
Giadinh.net - Một tuần sau thời điểm Hà Nội tiến hành phân luồng, ngày 9/6, khảo sát của PV Báo GĐ&XH cho thấy hàng chục điểm đường nội đô đã được ngăn bằng rào sắt, nhiều giải phân cách bị xây bít, hàng loạt điểm mới được mở ra.
Nhiều tuyến đường trọng yếu như Đại Cồ Việt, Đào Tấn, Nguyễn Trãi - Tây Sơn, Giảng Võ - Láng Hạ, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông)... đã được điều chỉnh. Theo đó, Sở GTVT đã tiến hành các biện pháp ngăn, dẫn dòng nhằm hạn chế tối đa các điểm giao cắt, biến các điểm này thành những điểm giao nhập.
 |
|
Tuyến đường Nguyễn Chí Thanh bị ách tắc. Ảnh: Công Tâm |
 |
|
Hệ thống rào ngăn tại điểm giao Láng - Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng. Ảnh: C.T |
 |
|
Xuất hiện hàng loạt bảng chỉ dẫn tạm thời để người dân làm quen với các lộ trình mới. Ảnh: C.H |
Cụ thể, điểm giao tại ngã tư Láng – Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh được xoá bỏ, một hàng rào sắt tạm thời chắn ngang đường Láng được dựng lên. Các phương tiện trên đường Láng chạy từ hướng Ngã Tư Sở đến đây bắt buộc rẽ phải vào Nguyễn Chí Thanh sau đó vòng lại ra Láng. Còn hướng chạy đến từ Cầu Giấy buộc phải rẽ phải sang đường Trần Duy Hưng. Nhiều điểm quay đầu trên đường Nguyễn Chí Thanh và Trần Duy Hưng vốn là những điểm giao cắt của các đường nhánh đâm ra hai tuyến chính này đều được xây bít, thay vào đó là những điểm sang làn mới.
Trên tuyến Kim Mã, điểm sang làn nối thẳng đường Đào Tấn với bãi đỗ xe Ngọc Khánh cũng bị xây bít. Tương tự, hàng loạt điểm giao cắt trên tuyến Nguyễn Trãi – Ngã Tư Sở, Đại Cồ Việt cũng được điều chỉnh, thay thế. Tại đây, gần các điểm quay đầu, đường được mở rộng ăn sâu vào giải phân cách, tạo nên các tuyến tách sang làn.
Theo phản ánh của người tham gia giao thông, thời gian đầu, việc điều chỉnh các nút giao thông đã tạo ra những xáo trộn. Một lực lượng lớn Thanh tra giao thông cùng các công cụ như rào chắn tạm thời bằng sắt, biển dẫn đã được huy động, lắp đặt nhằm hướng dẫn người dân đi đúng lộ trình mới. Nhiều điểm do người điều khiển chưa quen nên đã gây ra tình trạng ùn tắc. Tại một số điểm, có rào chắn nhưng không có Thanh tra giao thông túc trực, người tham gia vẫn “xé rào” để tránh vòng vèo khi đi theo hướng mới.
Công Tâm
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
