Giá vé trông giữ xe ở TP Hồ Chí Minh: Mỗi nơi một kiểu

Điểm giữ xe cạnh Trung tâm hỗ trợ việc làm.

 

Giá vượt khung

 

Ngay góc đường Nguyễn Văn Chiêm-Phạm Ngọc Thạch (phường Bến Nghé, quận 1), cô sinh viên Trường trung cấp Tài chính Sài Gòn tên Lan, đến Trung tâm hỗ trợ việc làm, chưa biết để xe gắn máy nơi đâu thì bên cạnh đã có người í ới: "Giữ xe ở đây!" Nhìn thấy tấm biển trước Trung tâm có nội dung "Quý khách vui lòng gửi xe trước khi vào liên hệ với trung tâm", Lan không ngần ngại gửi ngay xe để vào tìm việc làm dịp Tết.

 

Các bãi giữ xe chỉ xài phiếu, không xài... giá.

 Khi xong việc, ra lấy xe, Lan mới tá hỏa vì không phải 2.000đ/lượt như thông thường mà đến 5.000đ/lượt. Nhìn kỹ tấm vé và nơi gửi xe, Lan mới vỡ lẽ đây không phải là điểm giữ xe của Trung tâm hỗ trợ việc làm. Tấm biển trông xe của Trung tâm nhỏ hơn so với tấm biển của "điểm gửi xe cứa cổ", và nơi gửi thì ở mãi Nhà Văn hóa Thanh niên cách xa. Hóa ra điểm giữ xe có vị trí "đắc địa" kia là của tư nhân, chuyên giữ xe của những người đến tòa nhà Diamond Plaza và lân cận, trong đó có Trung tâm hỗ trợ việc làm.

 

Đường Phan Chu Trinh (phường Bến Thành, quận 1) những ngày này tấp nập người đến chợ Bến Thành mua sắm. Giải quyết chuyện "xe pháo" của những người đến chợ là hàng loạt điểm giữ xe có đăng ký hẳn hoi. Tuy nhiên, phiếu giữ xe là 4.000đ/lượt trao ngay. Tình trạng này diễn ra "y chang" trên đường Tháp Mười (phường 12, quận 6). Đối diện chợ Bình Tây tấp nập khách ra vào, điểm giữ xe 85 (52 đường Tháp Mười) không sử dụng phiếu theo mẫu chung mà dùng thẻ "gia đình", giá giữ xe cũng... 4.000đ/lượt. Những điểm giữ xe khác, cũng trên đường Tháp Mười, có ghi bảng giá "xe gắn máy 2.000đ/lượt" và sử dụng phiếu theo mẫu chung của Cục thuế TP HCM thì giá thấp hơn một chút: 3.000đ/lượt. Tại điểm giữ xe 84 Tháp Mười, cô nhân viên thu tiền cười giả lả: "Chỗ nào cũng vậy anh ơi, gần Tết gì cũng lên giá mà, có chỗ còn mắc hơn". Lời giải thích có "phũ phàng" nhưng quả không sai, có chỗ giữ xe 4.000-5.000đ/lượt thật. Người gửi xe đành móc tiền, hết cãi.

 

Tại Bến xe miền Đông, bãi giữ xe số 4 (tư nhân đấu thầu) có ghi rất rõ bảng giá: "Xe máy 2.000đ/lượt/ngày; 3.000đ/lượt/đêm", thế nhưng mấy ngày qua, khách đến mua vé gửi xe đều chịu giá 3.000đ/lượt, bất kể đêm ngày. Hỏi lý do, nhân viên nơi đây cũng cười: "Gần Tết rồi!". Vậy là khách cũng đành cười, nhưng là cười... buồn!

 

Từ ngày 15/2/2006, Cục thuế TP HCM ban hành phiếu giữ xe thống nhất trên địa bàn TP HCM có giá 2.000đ/lượt đối với xe máy. Thế nhưng những điểm giữ xe chỉ "xài" phiếu mà không "xài" giá. Giá giữ xe hiện nay do các điểm giữ xe này "ban hành" và vượt khung của Cục thuế TP HCM ít nhất là 50%, có nơi vượt khung trên 100%.

 

Điểm giữ xe ngay góc đường Phan Chu Trinh.

 

 

Một thanh tra viên của phường Bến Nghé cho biết, trong thời gian qua đơn vị này đã phạt điểm giữ xe cạnh Trung tâm hỗ trợ việc làm 2 lần, mỗi lần 7.500.000 đồng. Thế nhưng, "mình phạt xong thì chủ bãi xe lại thay nhân viên mới và tiếp tục hoạt động. Sở dĩ họ thay nhân viên là vì họ không thừa nhận chuyện lấy giá vượt khung là do ý của chủ bãi mà chỉ do nhân viên “tự ý” lấy vượt"- vị thanh tra viên xây dựng phường Bến Nghé ca thán.

 

Thẻ giữ xe "gia đình".

"Trừ phi người dân bị “chém” gọi ngay cho chúng tôi, còn nguyên “tang chứng vật chứng”, có người chứng kiến thì chúng tôi mới lập biên bản xử lý được. Chứ sự việc “nguội” rồi, đến đó làm việc theo phản ánh của người dân mà chủ bãi giữ xe chối phăng thì chúng tôi cũng chẳng làm gì được", thanh tra viên này phân trần khi nói đến quá trình xử lý vi phạm giá gửi xe.

 

Hiện nay, ngoài lực lượng thanh tra thì UBND hoặc Công an phường đều có thể xứ lý nạn giữ xe giá cao. Thế nhưng vấn nạn "loạn" giá giữ xe vẫn ang tràn lan, diễn ra trước mắt mọi người. Muốn được giải quyết thì phải "cấp báo" khiến cho người dân chẳng mấy ai vì vài ngàn đồng mà mất thời gian. Chính việc này lại vô tình tiếp sức cho nạn giữ xe “vượt khung” còn đất sống. Nếu lực lượng chức năng không chủ động xử lý, cư dân Sài thành lại thiếu tinh thần đấu tranh cho lợi ích chung thì chẳng những Tết này phải móc túi cho các chủ bãi giữ xe, mà sau đó cũng không cách gì phá nổi vấn nạn trên. Điều dễ nhận thấy là từ lâu lắm, nạn giữ xe vượt giá khung đã thành chuyện "biết rồi, khổ lắm, nói mãi"...