Giá xăng sẽ giảm?

Giá thành sản phẩm, nguyên vật liệu, hàng hóa… đã tăng, đang tăng hoặc chắc chắn tăng. Vì sao? Vì một thứ rất cơ bản thuộc về “đầu vào” của mọi thứ khác là xăng dầu đã tăng giá. Mà không phải tăng ít, trong chỉ 10 ngày gần đây, giá xăng đã nhảy thêm tới 700 đồng/lít. Mỗi ngày cả nước tiêu thụ vài ba triệu lít xăng, con số tăng thêm này nhân lên mới là khủng khiếp. Khủng khiếp hơn là khi cái “đầu vào” tăng cao, cái “đầu ra” sẽ còn tăng cao hơn nữa.

Đó cũng là thông tin sẽ được nhiều người mong chờ. Bởi, nói không ngoa thì tất tần tật mọi thứ trong thế giới hiện đại này đều trực tiếp hoặc gián tiếp gắn liền với loại nhiên liệu này. Từ củ khoai, con cá bán ngoài chợ cóc đến cái áo, cái quần, đôi dép sản xuất trong nhà máy; từ cái nhà đang xây dở trên phố đến cái ô tô, máy bay đang sản xuất trong công xưởng… Có nghĩa là, từ anh cán bộ, bác công chức, cô công nhân đến chị lao công, chú phụ hồ… đều bị ảnh hưởng bởi xăng, dầu và vì thế cũng mệt mỏi bởi “chi phí đẩy” từ việc tăng giá xăng dầu. Ảnh hưởng tiêu cực tới toàn dân như thế, kiểu gì người ta chẳng muốn thoát khỏi nó. Mà cách thoát khỏi nó duy nhất vẫn chỉ là chờ đợi thông tin nó… giảm giá.

Người ta mong mỏi giá xăng giảm bởi người ta không thể chấp nhận được cách giải thích của đại diện Bộ Công Thương rằng việc tăng giá xăng vừa rồi còn là để… chống buôn lậu! Hóa ra, sự yếu kém của hệ thống cơ quan thực thi công vụ (chống buôn lậu!), sự thiếu trách nhiệm của những cán bộ nhận tiền lương từ dân (hải quan cửa khẩu, quản lý thị trường…), cuối cùng lại đổ lên đầu dân?

Người ta kỳ vọng giá xăng không những giảm mà phải giảm mạnh. Bởi đơn giản một điều rằng, cả Nhà nước lẫn toàn dân đang cố gắng tiết giảm một cách tối đa mọi chi phí có thể nhằm hạn chế phần nào những khó khăn, thách thức mà cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu mấy năm qua đang “ngấm” một cách mặn mòi đến tận từng chân tơ, kẽ tóc của đời sống xã hội. Người ta kỳ vọng giá xăng giảm còn bởi một nguyên cớ cũng hết sức tự nhiên rằng, trong khi giá dầu thế giới đang giảm mạnh, hướng tới mốc 100USD/thùng, thấp nhất từ tháng 5 tới nay thì cơn cớ gì chúng ta lại tăng giá? Quy luật thị trường và câu khẩu hiệu “vận hành theo cơ chế thị trường” hay “được điều tiết theo thị trường” thường trực trên môi nhiều cán bộ là thế này sao?

Người ta “khát” một thông tin: “Giá xăng giảm”. Đơn giản thế thôi, thưa các nhà quản lý!