Giải mã bí ẩn nghề tiếp viên hàng không

Theo bà Hải, tiếp viên hàng không là một nghề đặc thù đòi hỏi người làm nghề phải có sự đam mê cũng như biết sắp xếp chuyện gia đình vì giờ giấc công việc thất thường.

Dù đã trở thành tiếp viên hàng không rồi, họ vẫn phải tham gia các khóa huấn luyện định kỳ để cập nhật thông tin, nâng cao nghiệp vụ' - Ảnh: Đoàn tiếp viên cung cấp

Là người đã mấy chục năm trong nghề tiếp viên, bà Hải tâm sự: “Mọi người cứ coi tiếp viên hàng không là một nghề hot. Điều đó đúng với trước đây thôi. Tôi chỉ có thể nói tiếp viên hàng không được trả xứng đáng so với công sức họ bỏ ra.

Tập luyện phục vụ khách của tiếp viên hàng không - Ảnh: Đoàn tiếp viên cung cấp

Tôi đã từng chứng kiến và được mời dự rất nhiều đám cưới của các tiếp viên hàng không mà vợ chồng là đồng nghiệp của nhau. Việc vợ và chồng đều bay không ảnh hưởng gì lắm đến chuyện chăm sóc con cái, bởi đâu phải lúc nào họ cũng trùng lịch. Có thể các cặp vợ chồng đó thiệt thòi vì ít được gặp nhau, nhưng họ đều chấp nhận và coi đó là  bình thường”.

Theo bà Hải, mỗi năm, trung bình hãng hàng không VNA đào tạo được khoảng 300 tiếp viên.

Hiện nhu cầu tuyển dụng của hãng rất lớn, bởi vào mùa cao điểm, có ngày VNA tổ chức tới 370 chuyến bay cả trong nước và quốc tế.

Theo quy định, để đảm bảo an toàn sức khỏe, một tiếp viên hàng không không được bay quá 100 h/tháng.

Hiện nay, VNA khai thác mỗi tiếp viên chỉ khoảng từ 80 đến 90 h bay/tháng.

Thông thường, một tiếp viên hàng không được tuyển chọn phải thỏa mãn các yêu cầu như: Nữ từ 18 – 28 tuổi, cao từ 158 cm – 175 cm, nam tuổi từ 18 – 30, cao từ 165 cm – 182 cm, tốt nghiệp từ phổ thông trung học trở lên, sức khỏe đảm bảo, lý lịch rõ ràng, giao tiếp cởi mở và tiếng Anh TOEIC tối thiểu từ 350 điểm trở lên.

Khi trúng tuyển, tiếp viên sẽ được đào tạo thêm về tiếng Anh, học để hiểu về máy bay cũng như các kỹ năng cần thiết khác…

Dù đã trở thành tiếp viên hàng không rồi, họ vẫn phải tham gia các khóa huấn luyện định kỳ để cập nhật thông tin, nâng cao nghiệp vụ.

Tập luyện cứu hộ trên biển - Ảnh: Đoàn tiếp viên cung cấp

Mới vào nghề, tiếp viên hàng không sẽ bay tuyến nội địa trước. Sau một thời gian tích lũy đủ số giờ kinh nghiệm bay và tùy thuộc vào trình độ tiếng Anh, họ sẽ được sắp xếp cho bay tuyến quốc tế.

Bà Hải cho biết, thu nhập của tiếp viên tuyến nội địa và quốc tế không có sự phân biệt nhiều, bởi thù lao của họ cao hay thấp phụ thuộc vào số giờ bay.

Có thể tiếp viên tuyến nước ngoài có cơ hội mang hàng xách tay về, nhưng đó là chuyện được cho phép, không ai cấm đoán cả.

Tiếp viên bay tuyến quốc tế, khi sang nước ngoài cũng thường xuyên được học tập, trao đổi kinh nghiệm với các tiếp viên của những hãng hàng không khác.