Hà Nội có kế hoạch triển khai xây dựng 9 cây cầu vượt qua sông Hồng

Hà Nội: Cận cảnh đại công trường dự án gần 300 tỷ tu sửa mặt cầu Thăng Long

Cụ thể, theo quy hoạch phát triển Giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016, Hà Nội sẽ tiếp tục xây dựng 9 cầu vượt sông Hồng, gồm cầu Hồng Hà, cầu Thăng Long mới, Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Phú Xuyên, Vân Phúc nhằm kết nối giao thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Được biết, trong nội dung văn bản của Bộ Giao thông vận tải trả lời cử tri thành phố Hà Nội đề nghị các bộ, ngành xem xét, thay đổi kết cấu kỹ thuật và tên cầu Mễ Sở thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa, đồng thời kết nối với huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên thuộc đường vành đai 4.

Cận cảnh đại công trường tu sửa mặt cầu Thăng Long với chi phí gần 300 tỷ đồng.

Trước đó, vào cuối tháng 5/2020, Thủ tướng Chính phủ có văn bản đồng ý với đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc xây dựng cầu Mễ Sở vượt sông Hồng. Điểm đầu dự án là nút giao Quốc lộ 1 với đường Vành đai 4 thuộc huyện Thường Tín (Hà Nội). Điểm cuối là nút giao đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Vành đai 4, thuộc huyện Văn Giang (Hưng Yên). Trong đó, đường vành đai 4 đã được Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông Vận tải lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi làm cơ sở báo cáo Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Dự án có chiều dài khoảng 13,8km, chiều rộng là 17m với tổng mức đầu tư khoảng 4.881 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai dự án, Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ kết hợp với các cơ quan liên quan lập các phương án thiết kế phù hợp với mức kinh phí đề ra nhưng vẫn đảm bảo được điều kiện tự nhiên và thẩm mỹ kiến trúc.

Dự kiến, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ được khởi công xây dựng vào đầu tháng 1/ 2021. Theo Báo cáo nghiên cứu đầu tư xây dựng đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ có hình dáng tương tự cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 với tổng chiều dài cầu và đường dẫn hơn 3,4km, rộng 19,25m gồm 4 làn xe, chiều cao tĩnh không 11m. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ có mức đầu tư 2.500 tỷ đồng và hoàn toàn sử dụng nguồn ngân sách đầu tư của Thành phố Hà Nội.

Huy Hoàng