Hà Nội quyết liệt với “xe dù, bến cóc”

Một chiếc xe dù đang bắt khách dọc đường.

Trong hoạt động vận tải hành khách, thuật ngữ “tăng bo”, hay là “bán khách” được hiểu là việc hành khách được chuyển từ một chiếc xe khách này sang một chiếc xe khách khác, thậm chí là rất nhiều chiếc xe để đến được bến cuối cùng. Đây cũng chính là nguyên nhân khiến tình trạng xe dù, bến cóc thời gian qua còn diễn biến phức tạp. Phát hiện và xử lý tận gốc tình trạng này đang được lực lượng chức năng thành phố Hà Nội quyết liệt thực hiện.

Lái xe Nguyễn Văn Trưởng, ở tỉnh Thái Bình chạy xe khách biển kiểm soát 17K-5283 tuyến Thái Bình - Hà Nội vừa bị thanh tra giao thông Hà Nội xử lý vì lỗi “tăng bo” khách. Anh Trưởng thừa nhận: nhà xe còn có thêm một chiếc xe 35 chỗ. Hành khách đi xe 17K-5283 từ Hà Nội khi đến Nam Định sẽ được chuyển sang chiếc xe "dù" 35 chỗ, sau đó chiếc xe này lại quay đầu về Hà Nội để tiếp tục đón khách:

Không ít lái xe đã thay đổi lịch trình để đón khách thêm nhiều lần so với quy định. Những lý do như vừa ra khỏi bến bị hỏng xe phải quay đầu, hay đã về bến cuối, rồi quay lại của nhà xe đã không đủ thuyết phục. Dấu xác nhận đầu bến và cuối bến là những bằng chứng không thể phủ nhận.

Theo ông Nguyễn Tất Thành, giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến xe phía Nam, bến đã phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm tình trạng xe dù, bến cóc. Danh sách những xe không được hoạt động trong bến được thông báo đến các lực lượng làm nhiệm vụ trên bến. Bến đã xử lý và đình tài nhiều xe vi phạm. Đã có cán bộ không làm tròn nhiệm vụ bị kỷ luật.

Từ đầu thánh 3 đến nay, thanh tra giao thông Hà Nội đã tạm giữ hơn 40 chiếc xe dù, xử lý hàng chục xe vi phạm lịch trình. Khoảng 50 xe dù đã sạch bóng ở Hà Nội từ nhiều ngày qua. Hiện chỉ còn những chiếc xe cố tình lách luật bằng cách tăng bo, bán khách ở các tỉnh ngoài Hà Nội. Tuy nhiên, theo thanh tra giao thông Hà Nội, để duy trì kết quả này phía trước vẫn còn không ít khó khăn.