Khởi công 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành

| Thời sự

Hai tuyến giao thông T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với tổng kinh phí hơn 2.630 tỷ đồng vừa được khởi công.

Ngày 14/7, tại công trường Dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức khởi công xây dựng công trình Hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 (T1) và tuyến số 2 (T2) của dự án thành phần 3.

Dự án với tổng kinh phí hơn 2.630 tỷ đồng, được thực hiện trong 28 tháng.

Khởi công 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành - Ảnh 1.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công 2 tuyến giao thông kết nối (Ảnh: Hoàng Bình).

Tuyến T1 dài 4,3km với vận tốc thiết kế đạt 80km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị được triển khai từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến quốc lộ 51.

Tuyến T2 dài 3,5km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn giữa cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đây là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành. Ngoài ra, tuyến T1 còn là tuyến đường lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục sau này của Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Khởi công 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành - Ảnh 2.

Các máy móc, thiết bị thi công tại lễ khởi công sáng 14/7 (Ảnh: Hoàng Bình).

Theo ACV, trong tháng 8, đơn vị sẽ tiếp tục khởi công các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, nhà ga hành khách. Hiện ACV đang nỗ lực trong việc lựa chọn nhà thầu gói thầu nhà ga hành khách và dự kiến sẽ có kết quả trong cuối tháng 7.

Sân bay Long Thành rộng 5.000ha, trong đó đất xây dựng kết cấu hạ tầng sân bay là 2.750ha; đất cho quốc phòng và xây dựng kết cấu hạ tầng hàng không dùng chung quân sự và dân dụng là 1.050ha; đất cho hạng mục phụ trợ, công nghiệp hàng không và công trình thương mại khác là 1.200ha.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,3 tỷ USD), được chia làm 3 giai đoạn.

Trong đó, giai đoạn 1 sẽ đầu tư 1 đường cất hạ cánh (số 1) dài 4.000m, rộng 75m và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành là 109.111 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Khi dự án hoàn thành, sân bay Long Thành có 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng với các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Nhóm đối tượng nào bị thu hồi đất được hưởng ưu tiên mua nhà ở xã hội tại Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa công bố dự thảo quy định mới nhằm gỡ khó cho người dân khi bị thu hồi nhà, đất để thực hiện các dự án của Nhà nước. Theo đó, người đủ điều kiện tái định cư hoặc có hoàn cảnh khó khăn về chỗ ở sau thu hồi sẽ được ưu tiên bố trí quỹ căn Nhà ở xã hội mà không phải tham gia bốc thăm. Đáng chú ý, quy trình giới thiệu và "giữ quỹ căn hộ" được rút ngắn tối đa, đảm bảo người dân sớm có nơi an cư lập nghiệp.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh

Hà Nội hóa giải 'nút thắt' sổ đỏ cho hàng vạn hộ dân tại 14 dự án vi phạm của Tập đoàn Mường Thanh

Thời sự -

GĐXH - Tại kỳ họp chuyên đề diễn ra ngày 28/10, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã biểu quyết thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Thủ đô.

Tin sáng 29/10: Đợt không khí lạnh đang tràn xuống miền Bắc mạnh cỡ nào? Hà Nội thông qua cơ chế xử lý vi phạm tại 12 dự án Mường Thanh

Tin sáng 29/10: Đợt không khí lạnh đang tràn xuống miền Bắc mạnh cỡ nào? Hà Nội thông qua cơ chế xử lý vi phạm tại 12 dự án Mường Thanh

Thời sự -

GĐXH - Miền Bắc được dự báo sẽ đón không khí lạnh mạnh hơn vào đầu tháng 11; HĐND TP Hà Nội vừa thông qua nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả đối với các vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án thuộc Tập đoàn Mường Thanh.

Cầu Thăng Long chính thức thông xe hoàn toàn từ đêm 29/10

Cầu Thăng Long chính thức thông xe hoàn toàn từ đêm 29/10

Thời sự -

GĐXH - Từ 22h ngày 29/10, nút giao phía Bắc cầu Thăng Long (Hà Nội) sẽ chính thức được tháo rào chắn, thông xe sớm 12 ngày so với kế hoạch. Quyết định này cho phép nhóm phương tiện gồm xe tải từ 2 tấn, xe khách từ 16 chỗ và xe buýt được phép lưu thông trở lại sau hơn một tháng phải phân luồng phục vụ thi công.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.