Luật chơi phải sòng phẳng

Nhiều doanh nghiệp taxi ở Hà Nội còn chần chừ trong việc giảm giá cước. Ảnh minh họa

Nhìn lại sự việc này, khó có thể đưa ra một lý do để “thông cảm” được với các doanh nghiệp taxi. Cho đến thời điểm diễn ra cuộc họp giữa các doanh nghiệp taxi và cơ quan chức năng của Hà Nội, chỉ còn duy nhất một lý do tạm chấp nhận được là “vướng” thủ tục kiểm định đồng hồ cước. Thế nhưng, lý do này rồi cũng bị bác bỏ. Theo phản ánh của báo chí, đến ngày 24/11, tức 1 ngày trước thời điểm “tối hậu thư” của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, vẫn có rất ít doanh nghiệp taxi đến đăng ký kiểm định tại Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn đo lường chất lượng khu vực I. Điều này cho thấy, rõ ràng các doanh nghiệp không chỉ coi thường người tiêu dùng mà còn “nhờn” trước các quyết định của cơ quan quản lý nhà nước.

Thời gian gần đây đã xảy ra hàng loạt vụ việc ảnh hưởng đến lợi ích của người tiêu dùng. Nhưng phần nhiều những vụ việc này ít được các cơ quan quản lý nhà nước giải quyết thoả đáng. Đâu đó, một số người có chức năng vẫn cho rằng người tiêu dùng hoàn toàn tự bảo vệ vì họ có quyền không bỏ tiền ra mua, sử dụng dịch vụ đó. Tuy nhiên, luận điểm này là không thuyết phục.

Trong xu thế kinh tế hiện đại, người tiêu dùng luôn ở vị thế bất lợi so với nhà sản xuất, nhà phân phối. Bởi lẽ, người tiêu dùng không thể am hiểu và thấu đáo về sản phẩm được bán trên thị trường. Tiếp đó, nếu người tiêu dùng có phát hiện bị lợi dụng thì cũng thật khó để có thể khởi kiện đòi quyền lợi từ các nhà xuất, phân phối. Trong nhiều trường hợp, nhất là trong các trường hợp gian lận xăng dầu, gian lận cước taxi... rất khó để khiếu nại vì không chứng minh được bằng chứng do không có hóa đơn thanh toán. Chính vì vậy, trong nhiều trường hợp, các vụ khiếu nại không được xử lý đến nơi đến chốn.