Metro số 1 TPHCM sẽ vận hành thương mại khi nào?

| Thời sự

Chủ đầu tư đặt mục tiêu sẽ hoàn thành thi công tuyến metro số 1 TPHCM vào cuối quý IV năm nay và vận hành thương mại vào tháng 7/2024.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR, chủ đầu tư) vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải TP về tình hình thực hiện các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.

Theo MAUR, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đã hoàn thành hơn 96% khối lượng, trong đó, tiến độ thi công của các gói thầu chính gồm: gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đạt 99,93% khối lượng; CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 99,73%; CP2 (đoạn trên cao và Depot) đã hoàn thành 97,73%; CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) hoàn thành 92% khối lượng.

Dự án đã chạy thử nghiệm toàn tuyến từ ga Bến xe Suối Tiên (TP Thủ Đức) đến ga Bến Thành (quận 1) vào cuối tháng 8 vừa qua. MAUR đặt mục tiêu sẽ hoàn thành công tác thi công, xây dựng cơ bản vào quý IV năm nay, hoàn thành công tác đào tạo vào tháng 6/2024.

Metro số 1 TPHCM sẽ vận hành thương mại khi nào? - Ảnh 1.

Tàu metro số 1 TPHCM chạy thử nghiệm toàn tuyến vào cuối tháng 8 vừa qua. Ảnh: Duy Anh

Chủ đầu tư đang tiếp tục phối hợp cùng các nhà thầu và tư vấn thực hiện các mốc công việc trọng tâm để hoàn thành dự án và đưa vào vận hành.

Cụ thể, hoàn thiện hồ sơ chất lượng và phối hợp nhà thầu công tác nghiệm thu các gói thầu xây dựng vào tháng 1/2024. Đến tháng 2/2024 sẽ hoàn thành công tác đào tạo do Tư vấn NJPT thực hiện.

Tháng 3/2024, hoàn thành lắp đặt các hệ thống cơ điện, tiếp tục kiểm tra và khắc phục khiếm khuyết, hiệu chỉnh thiết bị/máy móc trong quá trình vận hành.

Bên cạnh đó, sẽ hoàn thành công tác phối hợp nhà thầu cơ điện (CP3 và CP4), triển khai mua sắm, lắp đặt hệ thống cơ điện, hệ thống công nghệ thông tin cho văn phòng O&M trong tháng 5/2024.

Dự kiến trong tháng 6/2024 sẽ hoàn thành thi công cầu bộ hành của các ga trên cao; đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống và phối hợp các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực hiện công tác nghiệm thu hoàn thành dự án. Dự kiến sẽ khai thác toàn tuyến vào tháng 7/2024.

Dự án đường sắt đô thị số 1 TPHCM (metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7km (đoạn đi ngầm 2,6km; đoạn trên cao 17,1km) với 14 nhà ga (3 nhà ga ngầm, 11 nhà ga trên cao và 1 Depot). Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng.

Dự án được khởi công từ tháng 8/2012 và nhiều lần phải lùi ngày hoàn thành.

Theo MAUR, tiến độ thực hiện dự án bị ảnh hưởng bởi các phát sinh, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện hợp đồng. Cụ thể, các khiếu nại của nhà thầu chưa giải quyết triệt để; tăng số lượng tiêu chuẩn kỹ thuật phức tạp; các phát sinh trong quá trình triển khai thực hiện hợp đồng (Chỉ số giá cho gói thầu số 1b; hạng mục kết nối lối lên xuống F4, F5 của Nhà ga trung tâm Bến Thành...); ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Công tác chuẩn bị vận hành khai thác còn nhiều khó khăn, vướng mắc như giá vé cho giai đoạn đầu vận hành, khai thác đang triển khai lấy ý kiến; công tác đào tạo cho nhiên viên vận hành, khai thác chưa hoàn tất...

Ngoài ra, để hoàn thành công tác thi công xây dựng và tiến hành chạy thử trên toàn tuyến vào quý IV năm 2023 theo kế hoạch vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức phía trước. Trong đó, tập trung ở các công việc quan trọng của hợp đồng gói thầu CP3 gồm: Đào tạo, bảo dưỡng, bảo trì, phối hợp với Tư vấn đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống, công tác phối hợp giao diện với các nhà thầu thi công của dự án (gói thầu CP1a, gói thầu CP1b, gói thầu CP2, Nhà thầu thi công tòa nhà Công ty O&M); các công việc phối hợp liên quan đến đẩy nhanh tiến độ thi công Cầu bộ hành các nhà ga trên cao thuộc gói thầu CP2.

Theo MAUR, metro số 1 TPHCM là một trong các dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam, phía Việt Nam hầu như chưa có kinh nghiệm trong việc triển khai dự án, từ đó dẫn đến việc các hình huống cần phải xử lý trong suốt quá trình thực hiện dự án cần phải hài hòa giữa quy định của Nhà tài trợ nguồn vốn ODA, quy định pháp luật trong nước và thông lệ Hợp đồng quốc tế theo FIDIC.

"Các công việc chưa có tiền lệ cần phải được sự xem xét thấu đáo và đưa ra giải pháp phù hợp từ phía chủ đầu tư lẫn từ phía các cơ quan có thẩm quyền dẫn đến thời gian giải quyết các nội dung này chưa thể nhanh chóng như mong đợi"- chủ đầu tư dự án cho biết.

Ý kiến của bạn
Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Người dân tại 12 dự án Mường Thanh sẽ được giải quyết quyền lợi ra sao theo kế hoạch mới của Hà Nội?

Người dân tại 12 dự án Mường Thanh sẽ được giải quyết quyền lợi ra sao theo kế hoạch mới của Hà Nội?

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa chính thức ban hành kế hoạch tổng thể xử lý vi phạm, khắc phục hậu quả và bảo đảm an sinh xã hội đối với 12 dự án, công trình thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Mường Thanh. Kế hoạch này vạch ra lộ trình chi tiết từ nay đến năm 2028 nhằm giải quyết dứt điểm các vướng mắc pháp lý, bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho người dân.

Hà Nội: Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dần lộ diện, kỳ vọng giải tỏa ùn tắc nội đô

Hà Nội: Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dần lộ diện, kỳ vọng giải tỏa ùn tắc nội đô

Thời sự -

GĐXH - Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Nhiều đoạn tuyến trọng điểm đã dần thành hình, khoác lên mình diện mạo khang trang, hứa hẹn mở ra trục kết nối giao thông xuyên suốt qua khu vực nội đô Hà Nội.

UBND phường Bạch Mai thông tin về Dự án 459 Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội 'án binh bất động' gần 2 thập kỷ

UBND phường Bạch Mai thông tin về Dự án 459 Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội 'án binh bất động' gần 2 thập kỷ

Thời sự -

GĐXH - Gần 15 năm kể từ ngày được phê duyệt quy hoạch và cấp chứng nhận đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở tại số 54 ngõ 459 phố Bạch Mai (TP Hà Nội) vẫn nằm trên giấy. Trước tinh thần chỉ đạo xử lý dứt điểm các dự án chậm tiến độ của UBND TP. Hà Nội, đại diện UBND phường Bạch Mai đã cung cấp hồ sơ, đồng thời chính thức lên tiếng về thực trạng khu đất, đặc biệt là hoạt động trông giữ xe tự phát tại đây.

Từ lúc thức dậy đến khi đi ngủ, bạn đang dùng bao nhiêu 'Better Choice' mỗi ngày?

Từ lúc thức dậy đến khi đi ngủ, bạn đang dùng bao nhiêu 'Better Choice' mỗi ngày?

Thời sự -

Một ngày của chúng ta bắt đầu bằng chiếc đồng hồ trên cổ tay, tiếp tục với điện thoại, laptop trên bàn làm việc và kết thúc trước chiếc TV trong phòng khách. Smart Choice Awards 2026 đang tìm kiếm chính những công nghệ đã âm thầm làm cho từng khoảnh khắc ấy trở nên tốt hơn và người dùng có thể trực tiếp góp phần lựa chọn bằng lá phiếu của mình.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.