Nhiều cái chết thảm thương trên cầu “vĩnh biệt”

Nhiều người biết đi xe máy trên cầu nguy hiểm nhưng vẫn cứ đi. Ảnh: Đức hoàng

 

Nhà ở gần cầu “vĩnh biệt” nên chị Mai Thị Cúc (38 tuổi, trú xã Tam Tiến) đã chứng kiến nhiều cái chết thương tâm. Chị Cúc cho biết, mặc dù biết nguy hiểm khi đi qua cầu nhưng người dân nơi đây vẫn cứ qua lại bởi nếu đi đường khác an toàn hơn thì phải mất hơn 10km. Đặc biệt lo lắng nhất là các học sinh đi học thường xuyên qua lại trên cầu, rất nguy hiểm.

“Năm 2006, có đôi bạn trẻ ở xã Tam Đại chuẩn bị tổ chức đám cưới. Khi đi xe máy qua cầu để gửi giấy mời bạn bè, họ hàng dự đám cưới thì bất ngờ gió to, họ lạc tay lái nên hai người ngã xuống sông. Một số người làm ruộng gần đó phát hiện nhưng không thể cứu đôi bạn trẻ này, họ chết thảm thương lắm. Sau đó 3 năm, bà Nguyễn Thị Lan ở Tam Xuân 1 khi đi đến giữa cầu thì cũng bất ngờ rớt xuống sông Trường Giang. Lúc đó trưa vắng nên không có ai đến cứu. Khi mọi người phát hiện và tổ chức tìm kiếm thì phải mấy tiếng đồng hồ sau mới tìm thấy thi thể bà Lan. Hay như gần đây nhất là vào sáng 19/8, bà Nguyễn Thị Đồi (SN 1972, trú thôn Tiến Thành, xã Tam Tiến) đi qua xã Tam Xuân 1 để mua lá chuối về bán. Lúc đi về, do xe máy chở nhiều lá chuối, cũng đến giữa cầu thì bà Đồi loạng choạng rớt xuống sông, tử vong, bỏ lại một đứa con còn nhỏ bơ vơ…”, chị Cúc buồn bã kể lại những cái chết thương tâm khi đi qua cầu “vĩnh biệt”.

 

Theo người dân nơi đây, mặc dù biết trước việc đi qua cầu “vĩnh biệt” ẩn chứa nhiều hiểm nguy nhưng vì họ thấy qua cầu này rồi qua xã Tam Xuân 1 để đi TP Tam Kỳ nhanh hơn nên vẫn cứ đánh liều. Thêm nữa, cũng có rất nhiều người phải qua lại giữa hai xã Tam Tiến và Tam Xuân 1 để giao thương, buôn bán.

Chứng kiến nhiều cái chết khi đi xe máy qua cầu nên ông Lê Vĩnh Hường (57 tuổi, trú thôn Phú Đông, xã Tam Phú, Tam Kỳ) thường bỏ lại xe máy bên này cầu rồi chậm bước đi bộ qua bên kia. Ông Hường cho biết mặc dù đi bộ chậm nhưng an toàn hơn, lỡ có việc gì xảy ra còn “đu” lại trên cầu để mọi người tới cứu. “Mỗi ngày tôi có việc phải đi qua cầu này 2 lần, lần nào tôi cũng phải để xe máy bên này cầu rồi mới đi qua. Sợ lắm nhưng bây giờ không còn cách nào khác, phải liều đi qua thôi”, ông Hường nói.

Còn bà Nguyễn Thị Đào (61 tuổi, trú xã Tam Tiến) mỗi khi qua cầu đều cẩn thận dắt xe đạp chứ không ngồi lên đạp đi. “Ngày nào tôi cũng qua chợ Tam Xuân 1 để bán cá khô nên phải đi qua cầu này. Thấy nhiều người tử vong do rơi xuống sông khi qua cầu nên chồng tôi ngăn cản, không cho tôi đi nhưng tôi giấu chồng, liều đi qua. Có hôm đi chợ về gặp gió to nguy hiểm lắm, nếu lỡ rớt xuống sông sâu 6-7m thì chắc chết thôi...”, bà Đào nói.

Theo ông Mai Xuân Hùng, Trưởng thôn Tiến Thành (xã Tam Tiến), mỗi lần xảy ra tai nạn chết người khi qua cầu là mỗi lần ông đau đớn ghi vào cuốn sổ danh sách những nạn nhân tử vong. Tính đến nay, con số tử vong khi đi qua cầu này đã lên tới 16 người.

 

 

Trưởng thôn Mai Xuân Hùng cho biết mặc dù đã có thông báo cấm đi xe máy qua cầu nhưng người dân nơi đây vẫn liều mạng đi qua. Ảnh: Đ.H

Ông Mai Xuân Hùng cho biết, cầu máng Tam Tiến được làm từ năm 1989 với chiều dài khoảng 200m, rộng 0,8m. Chức năng của cầu là phục vụ đưa nước từ công trình đại thủy nông Phú Ninh về tưới tiêu cho hàng chục hécta lúa thuộc đồng bãi vẹt xã Tam Tiến. Vì là cầu dẫn nước nên không có chức năng giao thông, chính quyền địa phương đã cắm biển thông báo hai đầu cầu “cấm đi xe máy” qua cầu nhưng người dân nơi đây vẫn liều mạng đi qua bởi nếu đi đường vòng thì rất xa, hơn 10km.

“Trước cái chết của nhiều người khi đi qua cầu, khoảng 4-5 năm trở lại đây, Công ty Khai thác thủy lợi Quảng Nam đã đầu tư gần 50 triệu đồng để xây dựng trụ và kéo dây cáp hai bên thành cầu nhằm đảm bảo an toàn cho người đi bộ khi đi qua cầu. Tuy nhiên, một số người vẫn đánh liều đi xe máy qua cầu và xảy ra tai nạn đáng tiếc”, ông Hùng cho biết

Theo quan sát thì hiện cầu Tam Tiến đã xuống cấp trầm trọng, nhiều đoạn thép hoen gỉ lòi ra. Đặc biệt, đoạn giữa cầu là luồng thông thuyền nên không có trụ và dây cáp bảo vệ, rất nguy hiểm. Nếu người dân đi xe máy qua đây, giữ thăng bằng không tốt thì rất dễ rớt xuống sông.

Trao đổi với PV Báo GĐ&XH, ông Nguyễn Giúp, Chủ tịch UBND xã Tam Tiến cho biết, cách đây 3 năm UBND xã, huyện đã xem xét cho mở rộng thành cầu để người dân qua lại an toàn hơn nhưng chính quyền địa phương không có kinh phí để triển khai. “Thời gian tới, chúng tôi sẽ xây các trụ bê tông hai bên cầu với mục đích cấm người đi xe máy qua lại trên cầu, chỉ cho phép người đi bộ. Về lâu dài thì chính quyền xã mong muốn nhà nước đầu tư cho xây dựng một cây cầu mới để tạo điều kiện cho hàng ngàn người dân nơi đây đi lại thuận lợi hơn”, ông Giúp nói.