Những pha vượt địa hình vô cùng kịch tính chỉ có người thực sự đam mê mới có thể ngồi sau tay lái

| Xã hội

GiadinhNet - 150 vận động viên trên khắp cả nước đã tụ hội tại Đồng Mô (Sơn Tây, Hà Nội) để cùng nhau tranh tài lái xe chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm hóc.

Sự kiện nổi bật không chỉ các tay lái mê offroad mà hầu như tất cả những tín đồ xe hơi mong đợi đó là Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam 2017 được tổ chức tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam diễn ra trong 2 ngày (9-10/9).

Ô tô địa hình là một môn thể thao chỉ dành cho những người can đảm và có niềm đam mê thực sự. Ngoài những thử thách vô cùng kịch tính khi chinh phục các đoạn đường khó khăn, hiểm trở thì các vận đông viên phải chấp nhận những rủi ro như chấn thương, hỏng hóc xe cộ.

Tiền thân của Giải đua này là cuộc thi Vô lăng vàng được tổ chức lần đầu tiên vào năm 2008. Đến năm 2010, Giải đua xe ô tô địa hình chính thức trở thành một giải đấu quy mô quốc gia và ngày càng lớn mạnh, thu hút đông đảo những người đam mê xe ô tô vượt địa hình tham gia.


Đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn là điều kiện bắt buộc mà các vận động viên phải thực hiện trước khi vào bài thi.

Đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn là điều kiện bắt buộc mà các vận động viên phải thực hiện trước khi vào bài thi.


Địa hình lòng chảo dành cho hạng xe bán tải.

Địa hình lòng chảo dành cho hạng xe bán tải.


Chiếc xe dường như chồm cả phần thân trên khỏi mặt đất.

Chiếc xe dường như chồm cả phần thân trên khỏi mặt đất.


Các vận động viên đều phải có một tay lái điêu luyện thông qua những buổi tập vượt địa hình.

Các vận động viên đều phải có một tay lái điêu luyện thông qua những buổi tập vượt địa hình.


Mỗi đội thi có 2 vận động viên. Một người lái xe và một người sẵn sàng nhảy xuống hỗ trợ bên ngoài như kéo dây tời, sử dụng các công cụ giúp xe vượt qua địa hình thuận lợi hơn.

Mỗi đội thi có 2 vận động viên. Một người lái xe và một người sẵn sàng nhảy xuống hỗ trợ bên ngoài như kéo dây tời, sử dụng các công cụ giúp xe vượt qua địa hình thuận lợi hơn.


Các đội chơi phải vượt qua những hố sâu hơn 1 mét và rất trơn trượt.

Các đội chơi phải vượt qua những hố sâu hơn 1 mét và rất trơn trượt.


Những đoạn đường ngập ngang xe và đầy bùn đất.

Những đoạn đường ngập ngang xe và đầy bùn đất.


Các thử thách khó khăn đầy kịch tính chính là sức hấp dẫn của Giải đua này.

Các thử thách khó khăn đầy kịch tính chính là sức hấp dẫn của Giải đua này.


Một đội thi cố gắng vượt nốt đoạn dốc gần như thẳng đứng để về đích.

Một đội thi cố gắng vượt nốt đoạn dốc gần như thẳng đứng để về đích.


Chiếc xe này đã phải bỏ cuộc giữa chừng và phải nhờ xe khác kéo ra khỏi đường đua.

Chiếc xe này đã phải bỏ cuộc giữa chừng và phải nhờ xe khác kéo ra khỏi đường đua.

Chí Cường

chí cường
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

'Vỗ béo' lợn bằng Salbutamol: Hành vi nguy hiểm đến mức nào?

'Vỗ béo' lợn bằng Salbutamol: Hành vi nguy hiểm đến mức nào?

Pháp luật -

GĐXH - Đường dây sử dụng Salbutamol để "vỗ béo" lợn với quy mô hơn 10.000 tấn vừa bị Công an TP HCM triệt phá đang đặt ra nhiều vấn đề đáng lo ngại về an toàn thực phẩm. Theo TS.LS Đặng Văn Cường, hành vi sử dụng chất cấm trong chăn nuôi không chỉ vi phạm các quy định về quản lý chăn nuôi, an toàn thực phẩm mà còn trực tiếp đe dọa đến sức khỏe người tiêu dùng.

Thủ khoa 20/20 môn Toán kì thi HSG Hà Nội qua lời kể cô giáo cũ: Tự học, khiêm tốn

Thủ khoa 20/20 môn Toán kì thi HSG Hà Nội qua lời kể cô giáo cũ: Tự học, khiêm tốn

Giáo dục -

Nguyễn Thế Kỳ Vọng (học sinh lớp 12A14, trường THPT Quốc Oai - Hà Nội) là thủ khoa môn Toán tại kì thi học sinh giỏi (bảng không chuyên) cấp Thành phố Hà Nội năm 2026. Phía sau số điểm tuyệt đối ấy là nhiều năm tự học, theo đuổi các đội tuyển học sinh giỏi. Đó là cậu học trò được cô giáo cũ nhớ đến bởi sự cần cù, chịu khó và khiêm tốn.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.