Phải kiềm chế cho được TNGT trong Tết Nguyên đán

Địa phương “khoán” cho ngành Giao thông và Công an

Báo cáo tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT kiêm Chủ tịch Ủy ban ATGTQG Hồ Nghĩa Dũng cho biết, một trong những nguyên nhân gây TNGT gia tăng là sự chỉ đạo, lãnh đạo của các cơ quan quản lý nhà nước về ATGT vẫn chưa kiên quyết, bộ máy chưa đồng bộ.

“Đặc biệt, ở nhiều địa phương, chính quyền cơ sở vẫn cho đây là nhiệm vụ của ngành Giao thông và Công an. Vì vậy vẫn còn tình trạng thờ ơ, ngoài cuộc, chưa nhận thức hết trách nhiệm bảo vệ sinh mạng, sức khoẻ nhân dân trước thảm hoạ giao thông”, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng nhận xét.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phân tích rõ: Trong năm 2007, ATGT là một trong những lĩnh vực được cả hệ thống chính trị đặc biệt quan tâm, Chính phủ và các địa phương đã tập trung chỉ đạo, điều hành một cách sát sao, cụ thể. Vì thế, tình hình TNGT đã có những chuyển biến bước đầu, nhưng chưa vững chắc.

“Năm qua, có 35 tỉnh thành TNGT đã giảm, tuy nhiên có 29 tỉnh lại gia tăng. Ngay từ đầu năm, tôi đã phê bình các tỉnh để xảy ra tình hình TNGT gia tăng, có tỉnh đã có chuyển biến tốt. Việc này, các tỉnh phải nhìn nhận lại thật nghiêm túc, xem việc điều hành đã thực sự tốt hay chưa, đã thực sự quan tâm sâu sắc đến vấn đề này chưa?” - Thủ tướng nghiêm khắc chỉ rõ.

Thủ tướng cũng phê bình lãnh đạo Bộ GTVT, ngay tại Hội nghị quan trọng này nhưng không đưa ra được những số liệu cụ thể về các “điểm đen” còn tồn tại trên toàn quốc. “Việc xoá các “điểm đen” là một ưu tiên của Chính phủ trong việc cấp vốn. Ngay tại Huế, một “điểm đen” gây bao bức xúc trong nhân dân, công luận lên tiếng nhưng đến nay sao vẫn không thấy sửa chữa?”- Thủ tướng “hỏi” lãnh đạo Bộ GTVT.

Kiên quyết loại xe tự chế nhưng phải hỗ trợ cho dân chuyển đổi

Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu lãnh đạo các tỉnh, thành trong cả nước, ngay trong Tết cổ truyền phải thực hiện cho được hai nhiệm vụ quan trọng nhất là: kiềm chế cho được TNGT và phòng chống cháy nổ, đặc biệt là việc cấm đốt pháo.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương nghiêm túc chấp hành chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về cấm xe công nông, xe tự chế không đảm bảo an toàn cho cộng đồng xã hội. Thủ tướng khẳng định: “Tinh thần là loại bỏ phương tiện không an toàn, vì không an toàn cho chính người sử dụng phương tiện mà không an toàn cho cả cộng đồng”.

Thủ tướng cũng yêu cầu, Bộ GTVT có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các bộ ngành khác chủ động cho những người có loại xe này vay vốn để mua xe tốt hơn phục vụ nhu cầu mưu sinh. Tại phiên họp Chính phủ tới đây, Bộ GTVT phải báo cáo Chính phủ số liệu cụ thể cả nước còn bao nhiêu xe công nông, xe tự chế, bao nhiêu tỉnh đã chuyển đổi phương tiện cho dân để cùng bàn bạc tháo gỡ.

Về giải pháp lâu dài, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Bộ GTVT cũng như các địa phương thực hiện 5 giải pháp cơ bản: Một là đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để mỗi người tự ý thức, tự giác tuân thủ pháp luật an toàn giao thông. Thứ hai là phải tuần tra, kiểm soát, coi xử phạt vẫn là một giải pháp để giáo dục. Thứ ba nữa là khắc phục, giải quyết các “điểm đen” về TNGT. Thứ tư là các bộ, ngành, địa phương cần thực sự quan tâm hơn nữa, kiên trì coi kiềm chế, giảm dần TNGT là một nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, có  chương trình, kế hoạch, kiểm tra, đôn đốc, có người tổ chức thực hiện. Giải pháp thứ 5 là quản lý nhà nước, mà trước hết là thể chế, sau đến là tổ chức thực hiện. Bên cạnh đó là Nhà nước quản lý phương tiện.

Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cũng đặt ra trọng tâm công tác của ngành này trong năm tới là sửa đổi ngay Luật Giao thông đường bộ, hoàn thiện các văn bản triển khai Nghị quyết 2/NQ-CP, duy trì và phát huy hơn nữa việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, trả lại hành lang bảo vệ công trình giao thông, vỉa hè cho người đi bộ. 

   Nhóm PVTS