Sắp “phạt nguội” trên các tuyến cao tốc

CSGT Hà Nội đang giám sát vi phạm của phương tiện qua hệ thống camera Ảnh: Công Tâm

Bị phạt, lái xe sẽ phải tự bỏ tiền túi ra nộp

Các lỗi sẽ bị “phạt nguội” thông qua hệ thống giám sát bằng hình ảnh gồm: Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định; Điều khiển xe chạy không đúng phần đường hoặc làn quy định; Vượt trong các trường hợp cấm vượt; Dừng, đỗ xe trái quy định; Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông… Việc thí điểm sẽ kéo dài trong 1 năm tại 2 tuyến cao tốc nêu trên.

Để “ứng phó” với hệ thống giám sát mới nêu trên, không ít nhà xe đã ra quy định để răn đe và “xử” lái xe trước khi bị lực lượng chức năng “sờ gáy”. Anh Nguyễn Hoài Nam, điều hành nhà xe Hà Sơn, chạy tuyến Hà Nội - Lào Cai cho biết, nhà xe này đã quán triệt tới đội ngũ lái xe gần 60 người với nội dung bắt buộc phải chạy thấp hơn tốc độ mà Bộ GTVT cho phép ô tô chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. “Nếu đường cho phép chạy 80km/h thì lái xe chỉ được chạy dưới 70km/h. Nếu tốc độ cho phép chạy là 100km/h thì lái xe được chạy không quá 90km/h. Thông qua thiết bị giám sát hành trình truyền về máy chủ điều hành, lái xe nào chạy vượt quá tốc độ quy định của công ty thì khi về công ty sẽ có sẵn biên bản và quyết định phạt chờ ký”, anh Nam quả quyết.

Cũng theo các nhà xe chạy trên tuyến cao tốc khu vực phía Bắc, với lỗi vi phạm tốc độ thì doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát qua thiết bị giám sát hành trình. Tuy nhiên, hệ thống giám sát của lực lượng chức năng lại ghi nhận được các lỗi như. Chạy sai làn, vượt, dừng đỗ sai quy định, không chấp hành tín hiệu đèn… nên chế tài áp dụng cho lái xe khi bị phạt là tự bỏ tiền túi để nộp phạt. “Xe là tài sản của công ty. Tuy nhiên, khi ra đường, trách nhiệm chấp hành luật là của lái xe. Vì vậy, khi dính lỗi và bị phạt thì đương nhiên lái xe phải tự móc tiền túi ra nộp phạt. Ngoài việc nộp phạt cho ngân sách, tài xế sẽ còn phải chịu các mức phạt khác theo quy định của công ty do vi phạm nội quy” - chủ một doanh nghiệp vận tải có hơn 20 đầu xe giường nằm chạy tuyến Hà Nội - Nghệ An nói.

Đầu tháng 7 sẽ triển khai thí điểm

Theo tìm hiểu của PV Báo GĐ&XH, việc ghi nhận, xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông qua hệ thống camera giám sát đang được mở rộng áp dụng. Ngoài số tiền, trang thiết bị của ngành, địa phương thì việc giám sát đang được xã hội hóa. Việc ghi nhận, xử lý vi phạm tại các tuyến cao tốc nêu trên là thí đểm của đề án xây dựng hệ thống giám sát xử lý vi phạm, bảo đảm trật tự ATGT theo mô hình xã hội hóa.

Trước đó, ngày 17/6, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp Báo cáo công tác xây dựng và triển khai đề án thí điểm nêu trên. Hàng loạt đơn vị chức năng của Bộ GTVT, Bộ Công an và các đơn vị xã hội hóa đã cùng ngồi lại với nhau để bàn thảo thực hiện đề án này. Theo đề án, phạm vi thí điểm trên các tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Nội Bài - Phú Thọ) và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình. Bộ GTVT đã đề nghị Công ty FPT và Công ty Hanel chủ trì điều tra, khảo sát và thực hiện thí điểm hai đoạn cao tốc Nội Bài - Phú Thọ và Pháp Vân - Ninh Bình. Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Hồng Trường cho biết, Bộ GTVT có chủ trương xử lý vi phạm qua hình ảnh trên các tuyến đường cao tốc và quốc lộ trên toàn quốc bằng hình thức “phạt nguội”. Ông Trường yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan phải hoàn thiện đề án trước 30/6 để phê duyệt và đầu tháng 7 tới sẽ bắt đầu triển khai thí điểm. Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), trong 6 tháng đầu năm nay, trên toàn quốc xảy ra 11.231 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 4.354 người, bị thương 10.497 người.

Đường cao tốc mới được đưa vào sử dụng trong những năm gần đây và chỉ chiếm một tỉ lệ nhỏ số tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, không vì thế mà lực lượng chức năng lơ là việc xử lý vi phạm Luật giao thông đường bộ trên tuyến này. Việc thí điểm áp dụng hệ thống trang thiết bị kỹ thuật là bước đi đầu tiên trong lộ trình kiểm soát, nâng cao an toàn giao thông trên hệ thống đường cao tốc. Các tài xế có hành vi vi phạm sẽ bị ghi nhận và xử lý.

Minh Anh/Báo Gia đình & Xã hội