Sạt lở núi tại đường cao tốc Thái Nguyên – Bắc Kạn: Sẽ thi công khắc phục trong đầu tháng 6

Trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Tổng Giám đốc Cienco4 - đại diện liên danh nhà đầu tư cho biết, núi đá 2 bên đường cột mốc H8-104 bị sạt lở là do trước đây đá 2 bên núi bị om, trời mưa dẫn đến đá bị lở.

Theo ông Huỳnh, hiện Công ty đang yêu cầu đơn vị thiết kế tính toán, thiết kế bản vẽ để khắc phục đoạn núi lở này. Dự tính sự cố trên sẽ được khắc phục vào đầu tháng 6.

“Chúng tôi đang đo vẽ khối lượng cụ thể, về lâu dài đang yêu cầu đơn vị thiết kế cho ngả hết hai bên núi, đầu tháng 6 sẽ triển khai để đi lại cho an toàn…”, ông Huỳnh nói.

Hàng chục khối đá lớn trực chờ đổ xuống đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông sẽ được khắc phục trong tháng 6.

Trước đó, phản ánh đến đường dây nóng của Báo Gia đình & Xã hội, nhiều người dân tham gia cao tốc Thái Nguyên – Bắc Kạn cho biết, nhiều ngày nay tuyến đường cao tốc chạy qua địa phận xã Yên Đĩnh có nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Người tham gia giao thông không ít lần hãi hùng khi giữa đường cao tốc xuất hiện nhiều khối đá lớn nằm ngổn ngang.

Tại cột mốc H8-104 chạy qua địa phận xã Yên Đĩnh nhiều khối đá lớn bị sạt lở nằm chỏng chơ, chiếm dụng hành lang giao thông. Hai bên dãy núi cũng nham nhở hàng chục khối đá lớn chờ đổ sập xuống đường mỗi khi có mưa to.

Ông Mã Ngọc Đăng - Chủ tịch UBND xã Yên Đĩnh cho biết, tình trạng đá núi đá bị sạt lở xảy ra đã nhiều ngày nay. Đã có nhiều đoàn kiểm tra xuống đề nghị đơn vị triển khai dự án dọn dẹp và có biện pháp khắc phục hạ cao độ của núi đá.

Theo ông Đăng, sở dĩ đoạn đường trên hay bị sạt lở là do khi bắn mìn hạ núi đá làm đường, phần đá còn lại bị om, lỏng nên trời mưa bị sạt nở xuống đường. “Đơn vị đã dọn phần đá bị lở nhưng chưa dứt điểm chỉ để đá ở bên cạnh đường, tuy nhiên giao thông vẫn thông suốt, không làm cản trở giao thông...”, ông Đăng nói.

Đỗ Lực