Sau một tuần lăn bánh, xe buýt mui trần giá vé 300 nghìn đồng/4 tiếng "đìu hiu" khách ở Hà Nội

| Xã hội

Một tuần sau khi chính thức được đưa vào sử dụng, xe buýt hai tầng mui trần tại Hà Nội rất ế ẩm. Nhiều người cho rằng nguyên nhân chính là giá vé khá cao nên người dân còn e ngại trải nghiệm dịch vụ này.

Sau thời gian thí điểm và khảo sát tuyến đường, sáng ngày 30/5, tuyến xe buýt 2 tầng mui trần City tour tham quan Hà Nội chính thức được đưa vào hoạt động. Đại diện Tổng công ty Vận tải Hà Nội cho biết, trong 2 ngày đầu tiên đưa xe buýt 2 tầng vào sử dụng, có gần 300 lượt khách hàng sử dụng loại xe này.

Tuy nhiên sau một tuần lăn bánh, xe buýt mui trần lại trở về cảnh "đìu hiu" khách. Nhiều người cho rằng nguyên nhân chính là giá vé khá cao. Theo đó, giá vé hiện đang được Transerco bán ra mức 300.000 đồng/vé 4 giờ, 450.000 đồng/vé 24 giờ, và 650.000 đồng/vé 48 giờ. Du khách có thể bắt đầu chuyến du lịch vòng quanh Thủ đô tại bất kỳ điểm dừng nào trong hành trình mà không nhất thiết tại thời điểm khởi hành đầu tiên.

Ngày khai trương, tuyến xe buýt chật ních khách du lịch. Ảnh: Phương Thảo

Nhưng chỉ một tuần sau lại khá "hẩm hiu".

Kết thúc hành trình cũng chỉ có 1, 2 khách trên xe.

Tại quầy bán vé, người dân hỏi về dịch vụ của xe là chính, chủ yếu là khách nước ngoài mới dám bỏ tiền ra mua vé.

Trả lời về vấn đề này, đại diện hãng xe cho rằng do người dân chỉ quen mua vé xe buýt cho mỗi lần sửa dụng nên còn e dè. Trong khi đó với mức giá 300.000 đồng cho 4 giờ, khách có thể lên xuống xe tiếp theo, miễn là vé vẫn trong thời hạn có hiệu lực. Vị này cũng khẳng định, so với đi taxi, đi xe buýt 2 tầng tiết kiệm hơn do kết nối 30 địa điểm du lịch vòng quanh Hà Nội.

Theo ghi nhận của PV, chiều 6/6, có những chuyến xe khởi hành mà có một hành khách nào. Khi đến các điểm dừng cũng chỉ lác đác 1, 2 khách nước ngoài đứng đợi sẵn. Tại quầy bán vé, người dân tập trung hỏi về dịch vụ của xe khá đông, còn mua vé lại khá... hiếm.

Theo chia sẻ của tiếp viên trên xe, thời điểm đông khách nhất là đầu giờ sáng nhưng cũng chưa quá nổi 10 người. Nhiều người lo ngại, loại hình xe buýt mui trần này sẽ sớm "chết yểu" do không thể trụ vững.

Nhiều người kiến nghị nhà xe nên điều chỉnh mức giá vé để thu hút khách hàng. Bạn Trang (quận Hoàn Kiếm) góp ý: "Nếu vé chỉ còn 150.000 đồng cho 2 tiếng đồng hồ thì hợp lý hơn thay vì 300.000 đồng/4h, bởi vì bình thường mình cũng không thể đi chơi nổi 4 tiếng".

Thế nhưng theo ghi nhận thực tế vào chiều ngày 6/6 có những chuyến xe khởi hành không có một hành khách nào trên xe.

Tại điểm dừng không có bất cứ hành khách nào...

Thỉnh thoảng chỉ 1, 2 khách lên xuống.

Nhiều người nhận định, loại hình xe buýt này có thể sẽ "chết yểu" trong tương lai gần.

Theo Minh Nhân (Trí Thức Trẻ)

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành yêu cầu gấp rút hoàn thiện kế hoạch vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên theo mô hình có trợ giá. Đây là bước đi quan trọng nhằm thắt chặt kết nối giao thông giữa hai địa phương, đồng thời thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh.

Cận cảnh đại công trường nút giao 2.400 tỷ đồng kết nối Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long

Cận cảnh đại công trường nút giao 2.400 tỷ đồng kết nối Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long

Đời sống -

GĐXH - Được khởi công từ tháng 4/2025 với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng như cầu vượt nhánh tuabin, hầm chui trực thông và hệ thống trụ cầu đã dần hình thành rõ nét, hứa hẹn mở thêm hướng kết nối hạ tầng và giải tỏa áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây Hà Nội.

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra những sai sót gì tại cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn?

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra những sai sót gì tại cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn?

Đời sống -

GĐXH - Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được Kiểm toán Nhà nước chỉ ra nhiều tồn tại trong quá trình khảo sát, thiết kế, lập dự toán, đấu thầu và tổ chức thi công. Đáng chú ý, một số sai sót được xác định làm tăng tổng mức đầu tư và giá trị dự toán, hợp đồng của dự án.

Người đàn ông bị nhóm đối tượng dàn cảnh bắt cóc, cướp hơn 1,8 tỷ đồng ở Thái Nguyên

Người đàn ông bị nhóm đối tượng dàn cảnh bắt cóc, cướp hơn 1,8 tỷ đồng ở Thái Nguyên

Pháp luật -

GĐXH - Chỉ chưa đầy một ngày sau khi tiếp nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp cùng các đơn vị chức năng đã nhanh chóng truy xét, bắt giữ 4 đối tượng thực hiện hành vi bắt cóc, khống chế và cướp đoạt hơn 1,8 tỷ đồng của một người dân trên địa bàn.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.