Tài xế ôtô tông 3 người bị thương rồi trốn khỏi hiện trường

| Thời sự

Chiếc KIA Sorento tông 3 xe máy khiến 3 người bị thương trên phố Trung Kính (Hà Nội) rồi vội vã lái xe rời khỏi hiện trường.


Đêm 18/9, ôtô KIA Sorento biển số 88A đi trên đường Trung Kính (hướng Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng). Khi đến đoạn gần nhà số 9 phố Trung Kính, chiếc xe lao sang chiều đường ngược lại rồi va chạm với 3 xe máy.

Chiếc xe thứ nhất mang biển số 18K1 do anh Đ.T.N. (sinh năm 1999, trú tại Hồ Tùng Mậu, Cầu Giấy) điều khiển. Chiếc thứ 2, do chị B.T.H.(sinh năm 1977, trú tại Trung Hòa, Cầu Giấy) điều khiển và xe máy còn lại do anh C.V.T. (sinh năm 1992, trú tại Mễ Trì Hạ, Nam Từ Liêm) cầm lái.

Tài xế ôtô tông 3 người bị thương rồi trốn khỏi hiện trường - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn vào đêm 18/9. Ảnh: D.C.

Vụ tai nạn đã khiến 3 người trên xe máy bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đại học Y Hà Nội. Sau vụ tai nạn, lái xe đã rời khỏi hiện trường.

Theo Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an Hà Nội, sau khi nhận được tin báo, đơn vị đã tiến hành khám nghiệm hiện trường.

Tới 14h45 ngày 19/9, lái xe gây tai nạn vẫn chưa đến cơ quan công an để trình diện.

CSGT đề nghị người dân có hình ảnh về vụ tai nạn có thể cung cấp cho cơ quan chức năng để điều tra vụ việc.

Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.