Tàu cánh ngầm chở 79 khách du lịch bị chìm

Một nhân viên của Green Line cho rằng có thể do trời tối, thuyền trưởng đã không nhìn thấy phao tàu biển.

Các công nhân cảng Bến Nghé cho biết, trong số khách có nhiều khách nước ngoài, khi chuyển lên đều trong tâm trạng hoảng sợ, nhiều người bị thương, máu me đầy mình. Tuy nhiên, theo ông Khánh xác nhận, tàu có chấn động sau khi va chạm làm hành khách hoảng loạn, nhưng chỉ một nữ nhân viên bị té vào mạn tàu nên bị thương, số còn lại đều an toàn.

Theo Thượng tá Trần Văn Sinh, Trưởng phòng cảnh sát đường thủy, ngay sau khi xảy ra sự cố thuyền trưởng Nguyễn Đình Đức (51 tuổi) đã chủ động tấp tàu vào gần bờ và ra tín hiệu ứng cứu. Cảnh sát giao thông đường thủy, công an, Bộ đội Biên phòng dùng 3 ghe cứu hộ cùng với một tàu hoa tiêu đang dẫn đường đã kịp thời áp sát tàu để chuyển vào cảng Bến Nghé.

Ghi nhận của của phóng viên tại hiện trường cho thấy, vị trí tàu bị tai nạn cách xa bờ của Cảng Bến Nghé khoảng hơn 200 m. Phía đầu tàu đã bị nghiêng nhiều, đang có dấu hiệu chìm dần. Lực lượng cứu hộ đang lặn để xác định độ dài vết rách và vá lại.

Đến khoảng 20h tối cùng ngày, một số hành khách người Singapore với khuôn mặt chưa hết lo sợ đã quay trở lại khu vực cảng Bến Nghé để tìm hành lý còn kẹt trên tàu, nhưng các cơ quan chức năng chưa thể giải quyết.

Số khách nước ngoài dù được đưa lên an toàn nhưng hành lý vẫn chưa nhận được.

Theo xác nhận của ông Khánh, tàu Green Line 11 có 8 khoang, trung bình tàu chạy trên biển khoảng 30 hải lý/h. Thuyền trưởng Đức làm nghề lái tàu gần 20 năm và có 6 năm tại công ty. Đây là lần đầu tiên thuyền trưởng Green Line để xảy ra sự cố.