Tin sáng 26/11: Xót thương nữ ca sĩ 43 tuổi qua đời vì bạo bệnh; diễn biến mới nhất vụ người phụ nữ tỏ tình 'em yêu anh' với CSGT

Tin sáng 25/11: Sự thật người phụ nữ cho tiền, bắt cóc học sinh ở TPHCM; tin mới nhất vụ cô gái trẻ bị tung tin lây nhiễm HIV cho 40 người

GĐXH - Công an đã vào cuộc xác minh về việc một phụ nữ cho tiền để bắt cóc học sinh tại Trường Tiểu học Hà Huy Giáp (TPHCM); Cô gái liên quan tới tin đồn lây nhiễm HIV cho hàng chục người ở Thanh Hóa đã đi xét nghiệm HIV và công khai kết quả.

Yêu cầu nữ TikToker dừng tỏ tình 'em yêu anh' với CSGT

Ngày 25/11, trên Tiền phong đưa tin, một cán bộ Đội cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội cho biết, đơn vị mới nhắc nhở, yêu cầu một người phụ nữ dừng hành động "tỏ tình" với cảnh sát giao thông.

Đồng thời, Đội cảnh sát giao thông số 1 đã yêu cầu chị này viết cam kết không tái phạm hành vi trên.

Sau khi viết cam kết, mấy ngày qua chị này đã dừng hành động trêu ghẹo cảnh sát giao thông.

Vào cuộc xác minh, bước đầu cảnh sát xác định, người phụ nữ trên có dấu hiệu bị ảnh hưởng sức khỏe và tâm lý do từng trải qua một vụ tai nạn giao thông.

Trước đó, một nữ TikToker thu hút sự chú ý của cư dân mạng khi thường xuyên đăng tải những clip có hành động trêu ghẹo lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ.

Nội dung clip thể hiện, chị này đi theo, áp sát các chiến sĩ cảnh sát giao thông rồi liên tục nói câu "em yêu anh", gọi tên cán bộ, chiến sĩ cảnh sát đang làm nhiệm vụ.

Các clip sau đó được đăng tải trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của nhiều người.

Con gái nuôi nghệ sĩ Hoài Linh - ca sĩ Thái Trân - qua đời

Nhiều năm qua, ca sĩ Thái Trân đã phải sống chung với bệnh tật. Trước khi từ giã cõi tạm, bệnh của chị trở nặng và phải nằm viện 1 tháng. Sau đó, chị được bác sĩ cho về nhà tịnh dưỡng và ra đi trong lúc ngủ vào sáng ngày 25-11.

Theo Người lao động, Thái Trân sinh năm 1979 tại Đồng Nai. Chị từng giành giải 4 Tiếng hát truyền hình TPHCM năm 2002. Không lâu sau đó, Thái Trân bị suy thận và suy tim nặng. Nữ ca sĩ phải đặt máy trợ tim ở ngực và ở cổ tay để máy bơm máu về tim.

Dù bệnh nặng nhưng tinh thần của Thái Trân luôn khiến người khác phải ngưỡng mộ. Chị luôn lạc quan, yêu đời và đam mê ca hát như nguồn động lực sống của mình.

Thái Trân từng gây chú ý khi tham gia cuộc thi "Tôi là người chiến thắng 2014". Thời điểm đó, chị gây ấn tượng bởi chất giọng truyền cảm và cả nghị lực theo đuổi đam mê ca hát dù đang bị suy thận, suy tim giai đoạn cuối.

Có những bản hit, Thái Trân hát hay đến mức người trong giới nhận định, chị hát hay hơn cả bản gốc.

Có những buổi diễn, ngay trước khi lên sân khấu, chị lại bị căn bệnh mãn tính của mình "hành hạ" đến mệt lả người. Có hôm sáng đi chạy thận, chiều chị vẫn lên sân khấu. Điều đau đáu nhất của Thái Trân là làm sản phẩm, là cống hiến cho khán giả những tiết mục biểu diễn hoàn chỉnh nhất.

Nghệ sĩ Hoài Linh từ chỗ cảm mến tinh thần lạc quan của Trân đến việc xúc động với tình yêu, niềm đam mê của chị dành cho nghệ thuật mà nhận Thái Trân làm con nuôi của mình.

Bệnh tình ngày càng nặng khiến Thái Trân phải mổ hở, đặt hai đường ống từ bụng ra để lọc thận hàng ngày. Chị nhiều lần nhập viện trong tình trạng cấp cứu khẩn cấp vì bị nhiễm trùng màng bụng. Sức khỏe sút giảm từ đây nên Thái Trân không còn tham gia các chương trình. Lần hiếm hoi Thái Trân xuất hiện trên sân khấu là vào tháng 9-2020, trong game show "Ca sĩ bí ẩn". Chị từng ra album nhạc Trịnh "Bay đi thầm lặng" năm 2015.

Theo thông tin từ gia đình, lễ nhập quan cho ca sĩ Thái Trân sẽ diễn ra vào 14 giờ chiều ngày 25-11 tại nhà riêng. Lễ động quan sẽ diễn ra vào sáng 27-11, dự kiến hỏa táng tại nghĩa trang Phúc An Viên, TP Thủ Đức (TP HCM).

Đẩy mạnh trang bị kỹ năng thoát hiểm khi xảy ra cháy, nổ cho trẻ em

Vietnamnet thông tin, trên thực tế, cháy nổ có thể xảy ra bất kỳ lúc nào, trẻ em là đối tượng dễ bị tổn thương nhất. Do đó, việc trang bị kiến thức thoát nạn cho trẻ khi xảy ra cháy là rất quan trọng.

Đại diện Cục Cảnh sát PCCC&CNCH (Bộ Công an) cho biết, trẻ em do còn nhỏ nên chưa ý thức được hết sự nguy hiểm của các đám cháy. Chính vì thế, cha mẹ, nhà trường cần trang bị cho trẻ đầy đủ những kiến thức liên quan tới cháy nổ, để trẻ nhận thức được rằng, các đám cháy rất nguy hiểm, có thể gây đe dọa tới tính mạng của mình và mọi người xung quanh.

Khác với người lớn, trẻ em, đặc biệt là những trẻ dưới 16 tuổi khi phát hiện cháy khó có thể tự mình xử lý được. Vì thế, cha mẹ, các thầy cô giáo cần hướng dẫn trẻ khi phát hiện ra cháy, cần báo ngay cho người lớn ở gần đó nhất, hoặc gọi điện thoại cho cứu hỏa theo số 114.

Người lớn cũng cần hướng dẫn trẻ sử dụng chuông báo cháy để giúp trẻ nhấn còi báo động khi phát hiện ra đám cháy.

Đại diện Cục Cảnh sát PCCC&CNCH cho biết thêm, cha mẹ cần dạy trẻ khi gặp cháy trong nhà, cần di chuyển ngay ra khu vực ban ngoài, ban công… để ra hiệu, kêu gọi và cảnh báo với mọi người xung quanh. Dạy trẻ cách nhanh nhất để báo hiệu với mọi người về tình trạng khẩn cấp của mình để được hỗ trợ kịp thời.

Việc trẻ nhanh chóng thoát khỏi khu vực có đám cháy càng nhanh càng tốt là yếu tố rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho trẻ. Cha mẹ cần hướng dẫn trẻ thoát ra ngoài bằng lối thoát hiểm, phải quan sát khu vực xung quanh để tìm được hướng thoát ra tốt nhất.

Vị đại diện Cục Cảnh sát PCCC&CNCH đánh giá, các vụ cháy thường có rất nhiều khói độc, nguyên nhân dẫn tới tình trạng ngạt khí và tử vong. Vì thế, cha mẹ cần hướng dẫn trẻ cách di chuyển, thoát nạn trong môi trường này.

Theo đó, trẻ cần được hướng dẫn di chuyển ra ngoài thật nhanh, phải cúi thấp người để có thể tìm thấy lối thoát nạn.

Khi di chuyển, trẻ cần sử dụng khăn ướt bịt mũi, miệng để tránh hít phải khói độc.

Khi xảy ra cháy, quần áo của trẻ có thể dễ dàng bị bắt lửa. Để phòng ngừa tình huống này có thể xảy ra, cha mẹ cần hướng dẫn trẻ nhanh chóng nằm ra sàn nhà và lăn qua lăn lại nhiều vòng để nhanh chóng dập lửa, tránh lửa lan nhanh ra khắp người gây nguy hiểm cho trẻ.

Bên cạnh đó, cần hướng dẫn trẻ cách làm ướt quần áo để giảm nguy cơ bị bắt lửa.

Khói từ đám cháy rất nguy hiểm và có thể để lại hậu quả nặng nề tới tính mạng, sức khỏe của con người. Chính vì thế, cha mẹ cần hướng dẫn trẻ khi chưa kịp thoát ra ngoài khi có cháy và phải đợi người tới cứu, trẻ cần khẩn trương ngăn khói lan vào phòng.

Đây là những kỹ năng thoát nạn quan trọng mỗi khi xảy ra cháy mà cả người lớn và trẻ em cần phải nắm rõ. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người trong gia đình, những kiến thức, kỹ năng này cần phải được trang bị đầy đủ, thường xuyên để có thể áp dụng nếu không may xảy ra hỏa hoạn.

Ông Nguyễn Đỗ Tùng Cương - Chủ tịch Hiệp hội PCCC&CNCH cho biết, qua các vụ cháy gần đây, chúng tôi nhận thấy những người dân đã được học tập kỹ năng PCCC&CNCH thì có kinh nghiệm, khả năng tự thoát nạn tốt hơn những người chưa được trang bị kỹ năng. Thậm chí, nhiều người còn giúp được cho người khác thoát nạn.

Hà Nội: Một gia đình khoan giếng, 6 hộ dân phải di dời do sụt lún

Theo Tiền phong, ngày 25/11, UBND xã Đồng Quang (huyện Quốc Oai) cho biết, địa phương đã di dời 6 hộ dân thôn Yên Nội (xã Đồng Quang) ra khỏi khu vực nguy hiểm do sụt lún khi khoan giếng. Đồng thời, UBND xã cử lực lượng chức năng khoanh vùng, ứng trực 24/24 giờ, mời chuyên gia về tìm hiểu nguyên nhân, sớm khắc phục sự cố.

Trước đó, ngày 18/11, gia đình ông Nguyễn Văn Minh (thôn Yên Nội) thuê người đến khoan giếng. Quá trình làm việc, nhóm thợ sử dụng mũi khoan có đường kính 90mm, khoan sâu 40m và không xảy ra sự cố bất thường. Đến sáng 22/11, đội thợ tiếp tục khoan thêm 5m và rút mũi khoan để đặt ống nhựa.

Sau khi đặt được khoảng 24m thì bị mắc kẹt, đội thợ rút tất cả số ống nhựa lên để đặt lại thì thấy có sự cố rạn nứt ngang tường rào nhà ông Minh, giáp với giếng khoan. Sau đó, hiện tượng sụt lún xuất hiện tại một số gia đình lân cận.

Đến nay, đã có 6 hộ dân trong cùng khu vực bị ảnh hưởng, nhiều ngôi nhà bị nghiêng, sụt lún. Người dân đã nhanh chóng thông báo với UBND xã. Ngay sau đó, UBND xã báo cáo lên UBND huyện Quốc Oai. Đồng thời, triển khai các phương án bảo vệ hiện trường như căng dây bao quanh khu vực sụt lún, cử cán bộ trực 24/24h, cập nhật thông tin liên tục để phát hiện sự cố bất thường khác. Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng hỗ trợ di dời người và tài sản của 6 hộ dân có nhà bị sụt lún ra khỏi nơi nguy hiểm.

Nhận được báo cáo của UBND xã Đồng Quang, lãnh đạo UBND huyện Quốc Oai đã tới hiện trường kiểm tra, đánh giá sự việc.

Theo nhận định ban đầu của cơ quan chuyên môn huyện Quốc Oai, nguyên nhân có thể là khu vực giếng khoan tầng đất yếu, có hang động Karst ngầm. Bởi trước đó, trên địa bàn huyện Quốc Oai cũng đã 2 lần ghi nhận hiện tượng sụt lún tương tự khi khoan giếng và các nhà khoa học kết luận là do hang Karst ngầm gây ra.

Hiện, cơ quan chức năng đang xác minh nguyên nhân và triển khai các giải pháp khắc phục sự cố, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân.

Từ 1/1/2024 sắp tới, người dân có thể đăng ký thường trú, tạm trú qua ứng dụng VNeID

Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 66/2023 sửa đổi, bổ sung một số thông tư liên quan đến đăng ký cư trú. Một điểm đáng chú ý, Bộ Công an đã bổ sung hình thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký cư trú (thường trú, tạm trú) qua ứng dụng VneID hoặc dịch vụ công trực tuyến khác theo quy định.

Bên cạnh đó, người dân vẫn có thể nộp hồ sơ đăng ký cư trú trực tiếp tại cơ quan đăng ký cư trú hoặc trực tuyến qua cổng dịch vụ công đang áp dụng hiện nay.

Trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp tại cơ quan đăng ký cư trú thì người yêu cầu đăng ký cư trú có thể nộp bản sao giấy tờ, tài liệu được chứng thực từ bản chính hoặc bản sao giấy tờ được cấp từ sổ gốc (bản sao) hoặc bản quét, bản chụp kèm theo bản chính giấy tờ, tài liệu để đối chiếu.

Trường hợp người yêu cầu đăng ký cư trú nộp bản quét hoặc bản chụp kèm theo bản chính giấy tờ để đối chiếu thì người tiếp nhận có trách nhiệm kiểm tra, đối chiếu bản quét, bản chụp với bản chính và ký xác nhận, không được yêu cầu nộp bản sao giấy tờ đó.

Trường hợp thực hiện đăng ký cư trú trực tuyến, người yêu cầu đăng ký cư trú khai báo thông tin theo biểu mẫu điện tử được cung cấp sẵn, đăng tải bản quét hoặc bản chụp giấy tờ, tài liệu hợp lệ (không bắt buộc phải công chứng, chứng thực, ký số hoặc xác thực bằng hình thức khác) hoặc dẫn nguồn tài liệu từ Kho quản lý dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân; nộp lệ phí thông qua chức năng thanh toán trực tuyến hoặc bằng cách thức khác theo quy định của pháp luật.

Sau khi hoàn tất việc nộp hồ sơ, người có yêu cầu đăng ký cư trú trực tuyến được cấp 01 mã số hồ sơ thủ tục hành chính để theo dõi, tra cứu tiến độ giải quyết hồ sơ hoặc nhận thông tin để bổ sung, hoàn thiện hồ sơ khi có yêu cầu của cơ quan đăng ký cư trú.

Trường hợp công dân đăng tải bản quét, bản chụp giấy tờ, tài liệu mà không được ký số hoặc xác thực bằng hình thức khác thì khi cơ quan đăng ký cư trú tiến hành kiểm tra, xác minh để giải quyết thủ tục về cư trú; công dân có trách nhiệm xuất trình giấy tờ, tài liệu đã đăng tải để cơ quan đăng ký cư trú kiểm tra, đối chiếu và ghi nhận tính chính xác vào biên bản xác minh. Cơ quan đăng ký cư trú không yêu cầu công dân nộp để lưu giữ giấy tờ đó.

Bản quét hoặc bản chụp giấy tờ bằng thiết bị điện tử từ giấy tờ được cấp hợp lệ, còn giá trị sử dụng phải bảo đảm rõ nét, đầy đủ, toàn vẹn về nội dung; đã được hợp pháp hóa lãnh sự, dịch sang tiếng Việt theo quy định nếu là giấy tờ do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp trừ trường hợp được miễn hợp pháp hóa lãnh sự.

Trường hợp thông tin giấy tờ chứng minh điều kiện đăng ký cư trú đã được chia sẻ và khai thác từ cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành thì cơ quan đăng ký cư trú không được yêu cầu công dân nộp, xuất trình giấy tờ đó để giải quyết đăng ký cư trú.

Việc thông báo về kết quả giải quyết thủ tục về cư trú được thực hiện dưới hình thức văn bản giấy hoặc văn bản điện tử, tin nhắn SMS.

Cơ quan đăng ký cư trú có quyền từ chối giải quyết thủ tục về cư trú và không hoàn trả lại lệ phí đối với trường hợp đã nộp lệ phí nếu phát hiện thông tin công dân kê khai không đúng sự thật hoặc giấy tờ, tài liệu công dân đã cung cấp để thực hiện thủ tục về cư trú bị tẩy xóa, sửa chữa, làm giả.

Điều kiện để Louis Vuitton tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang tuyến Hà Nội - TP.HCM

Theo thông tin trên Vietnamnet, tại buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng mới đây, Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet cho biết, một số hãng thời trang nổi tiếng của Pháp, trong đó có Louis Vuitton mong muốn tổ chức một đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM phục vụ khách du lịch.

Đây là các toa tàu cổ, đã khai thác từ 30 năm trở lên, sẽ được Louis Vuitton nhập khẩu vào Việt Nam. Vì vậy, Đại sứ Olivier Brochet đề nghị Bộ GTVT cho phép các ngoại lệ so với các quy định hiện hành để các toa tàu có thể chạy trên đường sắt Việt Nam.

Bày tỏ sự ủng hộ, nhất trí cao với ý tưởng này, nhưng Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị phía Pháp cần nêu rõ cần các ngoại lệ gì khi sử dụng toa tàu cũ, từ đó hai bên trao đổi, xác định thẩm quyền thuộc cơ quan nào để trình cơ quan đó giải quyết, trong đó có Bộ GTVT. Trường hợp vượt quá thẩm quyền, Bộ GTVT sẽ phải trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.

Chiều 24/11, trao đổi với PV VietNamNet, đại diện Cục Đường sắt Việt Nam cũng bày tỏ sự ủng hộ, nhất trí cao trong việc phía Pháp đứng ra tổ chức một đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM phục vụ khách du lịch.

Tuy nhiên, đại diện Cục Đường sắt cho biết, theo quy định của pháp luật Việt Nam, để thực hiện kinh doanh vận tải đường sắt trên đường sắt quốc gia thì doanh nghiệp cần đáp ứng một số điều kiện.

Thứ nhất, về điều kiện kinh doanh quy định tại Điều 21, Nghị định số 65/2018/NĐ-CP, doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt phải có đủ các điều kiện sau:

Có bộ phận phụ trách công tác an toàn vận tải đường sắt.

Có ít nhất 1 người phụ trách công tác an toàn có trình độ đại học về chuyên ngành vận tải đường sắt và có ít nhất 3 năm kinh nghiệm làm việc trực tiếp về quản lý, khai thác vận tải đường sắt.

Người được giao chịu trách nhiệm chính về quản lý kỹ thuật khai thác vận tải phải có trình độ đại học và có ít nhất 3 năm kinh nghiệm làm việc về khai thác vận tải đường sắt.

Thứ hai, đoàn tàu phải đáp ứng niên hạn sử dụng và điều kiện nhập khẩu phương tiện giao thông đường sắt. Vấn đề này được quy định cụ thể tại Điều 18 của Nghị định số 65:

Không quá 40 năm đối với đầu máy, toa xe chở khách chạy trên chính tuyến của đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị.

Không quá 45 năm đối với toa xe chở hàng chạy trên đường sắt chính tuyến của đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng.

Đối với phương tiện giao thông đường sắt nhập khẩu đã qua sử dụng, chỉ được nhập khẩu phương tiện đã qua sử dụng không quá 10 năm đối với toa xe chở khách, đầu máy, toa xe đường sắt đô thị và không quá 15 năm đối với toa xe chở hàng.

Cục Đường sắt thông tin thêm, theo quy định của pháp luật Việt Nam, việc tổ chức vận hành khai thác các đoàn tàu trên đường sắt quốc gia phải được sự thống nhất của doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt.

Theo đó, đơn vị muốn tổ chức vận hành khai thác đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM cần phải có sự thống nhất với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam. Việc này cần được thông qua các hợp đồng cung cấp về dịch vụ điều hành giao thông vận tải đường sắt và sức kéo đầu máy mới có thể tổ chức vận hành khai thác đoàn tàu trên đường sắt quốc gia.

“Do vậy, để hiện thực hóa đề xuất trên, đề nghị Đại sứ Cộng hòa Pháp cần nêu cụ thể các điều kiện ngoại lệ khi sử dụng tàu cũ là gì? Trên cơ sở đó hai bên trao đổi, xác định rõ thẩm quyền của cơ quan nào cần phải giải quyết để từ đó báo cáo các cấp có thẩm quyền xem xét quyết định”, đại diện Cục Đường sắt Việt Nam thông tin.

Được biết, trong danh sách 8 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới do trang cẩm nang du lịch Lonely Planet vừa bình chọn, tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM của Việt Nam xếp vị trí đầu tiên.

Theo Lonely Planet, tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM dài 1.730km là một trong những tuyến đường sắt được yêu thích nhất khu vực Đông Nam Á.

Mời độc giả theo dõi video đang được quan tâm trên Gia đình và xã hội