Việc tàu Green Viship phá dỡ trái luật: Cố ý gian lận thương mại

| Pháp luật

GiadinhNet - Ngày 8/1, Cảng vụ Hải Phòng gửi công văn báo cáo các cơ quan chức năng Hải Phòng về vụ tàu Green Viship đang bị xà xẻo trái luật.

Việc tàu Green Viship phá dỡ trái luật: Cố ý gian lận thương mại 1

Tàu Green Viship

 
Đây là con tàu được sản xuất tại Nhật năm 1986 và mang quốc tịch Mông Cổ, do Công ty Cổ phần Thương mại Đại Huy (gọi tắt là Đại Huy) mua về với giá 14 tỉ đồng. Tàu có trọng tải 6.606 tấn, dài 110 m, rộng 18 m, vốn thuộc về Cty Cổ phần Vận tải Biển Viship (trụ sở ở đường Thái Thịnh, Hà Nội).

Ngày 4/12/2012, ông Nguyễn Công Đạt  - Giám đốc Công ty Đại Huy - đã gửi công văn tới Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đề nghị được đưa Green Viship vào khu neo đậu thuộc vùng nước của Công ty CP Bến bãi Hải Phòng (số 57, đường Sở Dầu, Hồng Bàng, Hải Phòng) để tiến hành kiểm tra, khảo sát lập kế hoạch đưa vào sửa chữa...”. Với đề xuất đúng luật của mình, Công ty Đại Huy đã được Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng chấp thuận.
 
Ngày 16/12/2012, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng phối hợp với các bên liên quan lập kế hoạch đưa tàu vào neo đậu theo quy định. Tuy nhiên, khi con tàu Green Viship yên vị bên sông Cấm thì thay vì sửa chữa ngay lập tức nó ngang nhiên bị phá dỡ trái pháp luật, vi phạm nghiêm trọng Luật Bảo vệ môi trường….

Phát hiện điều bất thường này, Cảng vụ Hải Phòng lập tức yêu cầu Công ty Đại Huy “dừng ngay việc cắt dỡ tàu Green Viship...”. Theo đó, ngày 8/1, Cảng vụ Hải Phòng gửi công văn số 35/CVHHHH-PC tới các cơ quan chức năng như Công an thành phố Hải Phòng, Sở Tài nguyên – Môi trường thành phố về việc tàu Green Vishi bị xẻo thịt. Tuy nhiên, phớt lờ yêu cầu của Cảng vụ Hải Phòng, tàu Green Viship vẫn tiếp tục được xà xẻo với tốc độ nhanh, gọn.

Ngày 28/12 Cục Cảnh sát môi trường (Bộ Công an) đã vào cuộc lập biên bản sai phạm của Công ty Đại Huy.

Trao đổi về việc Công ty Đại Huy phá tàu trái luật, ảnh hướng nghiêm trọng tới môi trường, lãnh đạo Sở Tài nguyên – Môi trường thành phố Hải Phòng cho hay: Đây là thủ đoạn mới nhằm qua mắt các cơ quan chức năng, vi phạm luật pháp để trục lợi. 

Sau khi phát hiện vụ việc, ngày 15/1 Sở cùng các đơn vị chức năng đã thành lập đoàn kiểm tra liên ngành gồm Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND phương Sở Dầu, Phòng Cảnh sát môi trường (Công an thành phố Hải Phòng) Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố đã tổ chức kiểm tra, làm việc với Công ty cổ phần thương mại Đại Huy và Công ty Cổ phần bến bãi Hải Phòng (đơn vị cho Công ty Đại Huy thuê mặt bằng), địa chỉ số 57 Sở Dầu, quận Hồng Bàng, Hải Phòng).
 
Kết luận buổi làm việc, đoàn kiểm tra liên ngành đã yêu cầu Công ty Đại Huy cung cấp ngay hồ sơ liên quan đến tàu Green Viship, khắc phục những ảnh hưởng đến môi trường và chấm dứt ngay việc phá dỡ tàu. Đối với Công ty Cổ phần bến bãi Hải Phòng chấm dứt ngay việc cho Công ty Đại Huy thuê bến bãi. Trong thời gian lưu giữ tàu tại hiện trường chờ giải quyết Công ty Cổ phần Bến bãi Hải Phòng phải giám sát các hoạt động liên quan đến con tàu này.
 
Hiện Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Hải Phòng đã phối hợp với Cục Cảnh sát môi trường để nắm bắt hồ sơ liên qua đến con tàu GreenViship. Thời gian tới, Sở Tài Nguyên và Môi trường sẽ tiếp tục phối hợp với Cảng vụ hàng hải Hải Phòng để nắm bắt thêm các thông tin về con tàu và vụ việc để có hướng giải quyết.

Về phía Cục Hải quan thành phố cũng khẳng định; Cục không hề làm thủ tục nhập khẩu cho Green Viship vào Việt Nam.

Có thể nói, việc phá dỡ tàu của Đại Huy đối với Green Viship khi chưa qua thủ tục nhập khẩu là hành vi gian lận thương mại.

Sáng ngày 23/1, đoàn kiểm tra liên ngành của thành phố đã có buổi kiểm tra, làm việc với đơn vị đang thực hiện hành vi phá dỡ tàu trái phép. Qua kiểm tra được biết hiện con tàu Green Viship đã được Công ty Đại Huy bán lại cho Công ty TNHH Mạnh Thắng, địa chỉ số 995, Hùng Vương, quận Hồng Bàng (việc mua bán vào thời gian nào thì Sở TN&MT chưa biết do chưa có hồ sơ liên quan). Tại buổi làm việc, đoàn kiểm tra liên ngành đã tiếp tục yêu cầu Công ty TNHH Mạnh Thắng chấm dứt ngay việc phá dỡ tàu, thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường.

Chiều cùng ngày, Sở Tài nguyên – Môi trường sẽ báo cáo và tham mưu hướng giải quyết vụ việc lên UBND thành phố để xin ý kiến chỉ đạo. Quan điểm của Sở sẽ giải quyết kiên quyết, nhanh chóng vụ việc để tránh xảy ra vụ việc tương tự.

Hiện trên mặt nước dòng sông Cấm, hoạt động phá dỡ tàu Green Viship vẫn diễn ra nhộn nhịp, gây ô nhiễm môi trường. Theo ước tính, với tốc độ cắt dỡ cao như hiện nay, chỉ khoảng hai ngày sau (đến ngày 25, 26/1), tàu Green Viship sẽ được cắt xẻ xong hoàn toàn.

Dương Đăng Thùy
hoahue
Ý kiến của bạn
Lào Cai: Triệt phá đường dây 'phát lậu' bóng đá và cá độ trên không gian mạng quy mô hơn 800 tỷ đồng

Lào Cai: Triệt phá đường dây 'phát lậu' bóng đá và cá độ trên không gian mạng quy mô hơn 800 tỷ đồng

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 9 đối tượng trong đường dây chuyên sử dụng các trang web để "phát lậu" trực tiếp bóng đá và tổ chức cá độ xuyên quốc gia trong mùa World Cup 2026.

Đối tượng nghiện ma túy thực hiện hàng loạt vụ cắt trộm cáp điện ngầm, gây thiệt hại hơn 150 triệu đồng

Đối tượng nghiện ma túy thực hiện hàng loạt vụ cắt trộm cáp điện ngầm, gây thiệt hại hơn 150 triệu đồng

Pháp luật -

GĐXH - Liên tiếp thực hiện nhiều vụ cắt trộm cáp điện ngầm của hệ thống điện chiếu sáng trên địa bàn hai xã, một đối tượng nghiện ma túy gây thiệt hại ước tính hơn 150 triệu đồng. Công an xã Đông Lộc vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.