Vụ "xe Mazda vừa mua đã chết": Tòa triệu tập, Mazda Vinh xin hoãn xử

Anh em anh Phan Văn Thông đội mưa đến và nhận được thông tin bị đơn xin hoãn tòa vào sáng 12/9. Ảnh VT

Ngoài bị đơn được anh Thông xác định để khởi kiện là Công ty TNHH MTV Trường Hải Nghệ An (Mazda Vinh) thì những đơn vị có quyền và nghĩa vụ liên quan trong vụ kiện gồm: Công ty TNHH MTV Phân phối Chu Lai Trường Hải và Công ty TNHH sản xuất ô tô VinaMazda.

Đây là phiên hòa giải đầu tiên mà hai bên được tòa triệu tập kể từ khi anh Thông làm đơn khởi kiện và được tòa thụ lý.

Cũng trong sáng nay, anh Phan Văn Thông đã phải đội mưa, vượt 50km từ TP Hà Tĩnh ra TP Vinh để dự tòa. Tuy nhiên, khi ra tới nơi thì anh nhận được thông tin Mazda Vinh làm đơn xin hoãn phiên hòa giải.

Anh Thông cho biết: “Quá gian nan đi tìm công lý khi mua xe ô tô Mazda. Sáng nay trời mưa tầm tã, hai anh em xách ba lô đi từ TP Hà Tĩnh ra TP Vinh để làm việc theo lịch hẹn của tòa. Đúng 7h55 phút chúng tôi có mặt và thẩm phán mới nhận được tờ đơn xin hoãn buổi làm việc (của Mazda Vinh). Tôi không thể nói gì hơn đành ngậm ngụi đi mưa về”.

Trước đó, ngày 10/9, ông Trần Thừa Nguyên, Giám đốc Mazda Vinh đã gửi văn bản tới TAND TP Vinh với nội dung: “Ngày 9/9, công ty có nhận được giấy triệu tập số 3212/GTT ngày 1/9, triệu tập người đại diện theo pháp luật của công ty đúng 8h ngày 12/9 có mặt tại trụ sở của tòa để giải quyết việc ông Phan Văn Thông khởi kiện công ty về việc “Tranh chấp nghĩa vụ bảo hành trong hợp đồng mua bán tài sản”.

Tuy nhiên, vì lý do khách quan, người đại diện theo pháp luật của công ty không thể tham gia phiên làm việc theo thời gian, địa điểm nêu trên. Do đó công ty kính đề nghị quý tòa hoãn phiên làm việc ngày 12/9 và dời lại cho đến sau ngày 26/9”.

Như vậy, sau một thời gian dài tranh cãi, không tìm được tiếng nói chung thì khách hàng mua xe bán tải Mazda BT 50 của Chu Lai Trường Hải đã chính thức khởi kiện đơn vị thành viên của công ty này ra tòa.

Trước đó, như Báo Gia đình & Xã hội đã có loạt bài phản ánh việc anh Phan Văn Thông (Nghi Xuân, Hà Tĩnh) vừa mua chiếc xe Mazda BT 50 chưa được một năm thì đã hỏng.

Chiếc xe này bị gãy tay biên và thủng lốc máy trong lúc vận hành trên QL 1A đoạn qua tỉnh Quảng Trị.

Văn bản xin hoãn phiên hòa giải của Mazda Vinh. Ảnh VT

Sau khi được đưa và Mazda Quảng Trị, các đơn vị liên quan của Chu Lai Trường Hải xác định nguyên nhân là do nước vào động cơ qua đường gió nên mới gây ra hiện tượng gãy tay biên, thủng lốc máy.

Với lý do này, Chu Lai Trường Hải đã từ chối bảo hành chiếc xe gặp nạn nêu trên của anh Thông.

Anh Thông không đồng tình với trả lời nêu trên và yêu cầu đơn vị phân phối là Chu Lai Trường Hải phải bảo hành chiếc xe của mình.

Hai bên không tìm được tiếng nói chung, anh Thông đã nhờ sự can thiệp từ các đơn vị chức năng liên quan như Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT), Cục Quản lý Cạnh tranh (Bộ Công thương) nhưng kết quả Chu Lai Trường Hải vẫn bảo lưu quan điểm là không bảo hành.

Tới nay, tòa án là nơi cuối cùng anh Thông tìm đến để mong muốn được bảo vệ quyền lợi của mình.

Anh Thông nói: “Nếu Mazda không giải quyết thỏa đáng và vẫn đổ lỗi cho xe ngập nước thì tôi theo đến cùng, không bao giờ tôi bỏ cuộc. Còn nếu Mazda mà vẫn cố tình đổ lỗi cho tôi thì tôi cũng không còn gì để mất. Xe để lâu thì nó đã hư hỏng nhiều thì cho nó thành sắt vụn luôn”.

Quan điểm này của anh Thông nhất quán với thông tin anh từng công bố trước đó khi cho rằng nếu không tìm được công bằng thì anh sẽ đốt chiếc xe này cho “công lý”.

Báo Gia đình & Xã hội sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này.

Minh Anh