Điểm trông xe tự phát “mọc” tràn lan cạnh dự án bãi đỗ xe ngầm

| Xã hội

GiadinhNet - Do các dự án bãi đỗ xe ngầm “nằm bất động” nên nhiều bãi trông giữ xe tự phát đã vô tư “mọc” lên…

12 quận nội thành Hà Nội có khoảng 590 điểm đỗ xe, bãi đỗ xe tập trung với diện tích khoảng 37,88ha; khoảng 562 điểm trông giữa xe trên hè phố, lòng đường với tổng diện tích khoảng 17,06 ha.

Theo thống kê của Sở GTVT Hà Nội, hiện nay, thành phố có gần 6,5 triệu phương tiện các loại, chưa kể các loại xe chuyên dùng và lượng xe ở ngoại tỉnh đổ về Hà Nội.

Trong khi đó, gần 10 năm qua, 7 bãi đỗ xe ngầm đã được thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương xây dựng nhưng đến nay vẫn “nằm trên giấy”.


Trong khi các bãi xe ngầm chết yểu, do thiếu chỗ đỗ xe nên người dân phải đỗ xe ở lòng đường. Ảnh: P.V

Trong khi các bãi xe ngầm chết yểu, do thiếu chỗ đỗ xe nên người dân phải đỗ xe ở lòng đường. Ảnh: P.V

Các dự án bãi đỗ xe ngầm gồm: Khu vực Công viên Thống Nhất (quận Hai Bà Trưng), Khu thể thao Quần Ngựa, Công viên Thủ Lệ (quận Ba Đình); Cung văn hóa hữu nghị Việt - Xô, quảng trường Nhà hát lớn Hà Nội; quảng trường Ngân hàng Nhà Nước (quận Hoàn Kiếm), Công viên Tuổi trẻ (quận Hai Bà Trưng).

Quảng trường Nhà hát lớn Hà Nội (Tràng Tiền, Hoàn Kiếm) là nơi giao nhau của các tuyến phố: Tràng Tiền, Tông Đản, Lê Thái Tổ, Cổ Tân, Lê Thánh Tông nên nhu cầu sử dụng điểm trông giữ xe tăng cao.


Bãi đỗ xe tự phát cạnh Nhà hát lớn.

Bãi đỗ xe tự phát cạnh Nhà hát lớn.

Theo quan sát của PV Báo Gia đình & Xã hội, ô tô đậu đỗ tại đây có số lượng rất nhiều, dọc các tuyến phố Tông Đản, Lê Thánh Tông.

Trong khi đó, xe máy được gửi tại các điểm trông giữ xe tự phát với giá 5.000 đồng/lượt. Hàng ngày, lưu lượng xe lưu thông qua địa điểm này cao dẫn đến tình trạng liên tục ùn ứ.


Lấn chiếm lòng đường làm nơi đỗ xe.

Lấn chiếm lòng đường làm nơi đỗ xe.

Tại quảng trường Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (Lý Thái Tổ, Hoàn Kiếm), nơi giao nhau của các tuyến phố: Ngô Quyền, Lê Lai. Đây là địa điểm gần với Cung Văn hóa thiếu nhi Hà Nội. Theo khảo sát của chúng tôi, do nhu cầu gửi xe cho người dân rất lớn, đặc biệt là các bậc phụ huynh đưa đón con em qua Cung văn hóa nên nhiều bãi trông giữ xe tự phát đã “mọc” lên.


Nhiều bãi đỗ xe tự phát quang quanh quảng trường Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Nhiều bãi đỗ xe tự phát quang quanh quảng trường Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Tại Công viên Thống Nhất, khu đất rộng hơn 10.000m2 để triển trai dự án bãi đỗ xe ngầm từ năm 2009 đến nay vẫn nằm bất động.

Đến nay, toàn bộ khu đất được quây rào tôn 4 xung quanh, bên trong là các điểm trông ô tô tự phát.

Nhìn từ trên cao, khu đất rộng mênh mông, cỏ và cây dại mọc um tùm, với phần diện tích giáp đường Lê Duẩn và đường nội bộ trong công viên được san phẳng làm bãi trông xe tự phát.

Do không được cấp phép, giám sát của chính quyền địa phương nên hiện nay giá trông xe tại đây được người dân phản ánh cao ngất ngưởng, trung bình mỗi ô tô dưới 9 chỗ vào đây gửi đều bị thu mức 1,5 triệu đồng/xe ngoài trời và 2 triệu đồng/xe trong mái che.


Bãi đỗ xe tạm không thu phí - đối diện cung văn hóa Việt - Xô.

Bãi đỗ xe tạm không thu phí - đối diện cung văn hóa Việt - Xô.


Bãi đỗ xe tràn lan bên trong Cung Văn hóa hữu nghị Việt - Xô.

Bãi đỗ xe tràn lan bên trong Cung Văn hóa hữu nghị Việt - Xô.

Tại Cung Văn hóa hữu nghị Việt – Xô nằm ở địa chỉ 91 phố Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm). Khi người dân đến đều phải gửi xe ở nhờ Nhà xuất bản Giao thông vận tải. Tuy gửi do địa điểm hẹp nên không đáp ứng được hết nhu cầu của người dân.

Tương tự, dự án bãi đỗ xe ngầm ở công viên Tuổi Trẻ (Hai Bà Trưng) với 2 mặt tiền nằm ở 2 tuyến phố lớn là phố Thanh Nhàn và phố Võ Thị Sáu vẫn nằm trên giấy, trong khi nhu cầu đỗ xe tại đây ngày càng lớn.


Công viên Tuổi Trẻ.

Công viên Tuổi Trẻ.


Bãi đỗ xe bên trong công viên.

Bãi đỗ xe bên trong công viên.


Bãi đỗ xe bên ngoài công viên.

Bãi đỗ xe bên ngoài công viên.

Do bãi đỗ xe công cộng quanh khu vực chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu người dân nên số còn lại chấp nhận gửi ở các điểm trông đỗ xe tự phát hoặc các khu đô thị, sân cơ quan, lòng đường, vỉa hè…

Báo Gia đình & Xã hội sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.

Cao Tuân – Ngọc Tuấn

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Vì sao hiệu trưởng phải giao tiếp bằng tiếng Anh?

Vì sao hiệu trưởng phải giao tiếp bằng tiếng Anh?

Giáo dục -

Đưa tiếng Anh thành ngôn ngữ thứ hai trong trường học là chủ trương được kỳ vọng tạo đột phá cho giáo dục. Tuy nhiên, quy định hiệu trưởng, hiệu phó phải nói được tiếng Anh với người nước ngoài, giáo viên dạy các môn bằng tiếng Anh và hàng loạt tiêu chí đi kèm đang đặt ra bài toán về tính khả thi.

Ai có mức lương thấp nhất từ 1/1/2027?

Ai có mức lương thấp nhất từ 1/1/2027?

Đời sống -

GĐXH - Theo quy định, mức lương tối thiểu là mức thấp nhất làm cơ sở để doanh nghiệp thỏa thuận và trả lương cho người lao động, không được thấp hơn mức quy định tương ứng với địa bàn hoạt động của doanh nghiệp.

Những cây cầu nghìn tỷ đang thay đổi diện mạo hai bên bờ sông Hồng ở Hà Nội

Những cây cầu nghìn tỷ đang thay đổi diện mạo hai bên bờ sông Hồng ở Hà Nội

Đời sống -

GĐXH - Hà Nội đang tăng tốc thi công 7 dự án cầu vượt sông Hồng với quy mô lớn, nhiều hạng mục nền móng, trụ tháp và kết cấu nhịp dần thành hình. Những công trình này được kỳ vọng mở thêm các hướng kết nối, giảm áp lực cho những cây cầu hiện hữu và tạo động lực phát triển đô thị hai bên sông.

Nô nức tham gia kỷ niệm 950 năm Quốc Tử Giám: Giới trẻ hiểu sâu về di sản lịch sử - văn hóa chỉ bằng một thao tác quét mã QR

Nô nức tham gia kỷ niệm 950 năm Quốc Tử Giám: Giới trẻ hiểu sâu về di sản lịch sử - văn hóa chỉ bằng một thao tác quét mã QR

Xã hội -

GĐXH - Thay vì chỉ ghé thăm các di tích theo thói quen hay tìm kiếm thông tin rời rạc trên mạng, nhiều bạn trẻ tại Hà Nội đang lựa chọn trải nghiệm không gian văn hóa, lịch sử theo cách mới là tra cứu kiến trúc, điển tích và lưu giữ dấu ấn hành trình ngay trên những nền tảng số tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.