Xe đầu kéo đâm vào vách đá, tài xế tử vong

| Thời sự

Công an huyện Tuy An (Phú Yên) đang phối hợp điều tra vụ tai nạn giao thông khiến 2 người thương vong trên địa bàn.


Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 23h ngày 18/9 tại Km 04+150 ĐT 643 thuộc thôn Tân Lập (xã An Mỹ, Tuy An, Phú Yên), đã xảy ra vụ xe đầu kéo đâm vào vách đá làm cho 2 người thương vong.

Vào thời điểm trên, ôtô đầu kéo biển kiểm soát 77H-001.07 kéo theo sơ mi rơ mooc 77R-017.64 do ông Võ Văn L. (sinh năm 1989 trú tại thị trấn Ngô Mây, huyện Phù Cát, Bình Định) điều khiển lưu hành theo hướng Tây - Đông, trên xe có phụ xe Đỗ Phúc Mến (sinh năm 1999, trú tại Cát Tài, Phù Cát, Bình Định).

Xe đầu kéo đâm vào vách đá, tài xế tử vong - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn.

Khi đến địa điểm trên , xe đầu kéo đâm vào vách đá bên phải theo hướng lưu hành gây tai nạn. Hậu quả, lái xe Võ Văn L. chết tại chỗ, phụ xe Đỗ Phúc Mến bị thương. Nguyên nhân nhận định ban đầu do lái xe đầu kéo không chú ý quan sát gây tai nạn giao thông.

Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an tỉnh Phú Yên đã có mặt để phối hợp với Công an huyện Tuy An đưa người bị nạn đi cấp cứu và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Trước đó, khoảng 7h ngày 18/9, tại QL1A đoạn qua thôn Phú Điềm (An Hiệp, Tuy An), ôtô tải BKS 60C- 543.65 do ông Phạm Văn Tiền (SN 1994, trú Trảng Bom, Đồng Nai) điều khiển theo hướng Nam - Bắc, đến địa điểm trên thì xe bất ngờ lật. Tuy vụ tai nạn không có thương vong về người, xe tải bị hư hỏng hoàn toàn.

Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.