Ý thức PCCC đang "xuống cấp"

Vào hồi 16h ngày 9/7, người dân đi trên đường Trường Chinh hoảng loạn, không dám băng ngang cây xăng Sao Mai Vinh Phúc vì ngọn lửa đỏ rực bao trùm cả cây xăng, khói đen bốc cao nghi ngút. Những người trú xung quanh cây xăng cũng bỏ chạy tán loạn vì sợ cây xăng nổ. 15 phút sau lực lượng PCCC đã khống chế, dập tắt ngọn lửa. Tuy nhiên, ngọn lửa đã thiêu rụi hai xe gắn máy của khách, 3 trụ bơm… Vụ cháy chưa dẫn đến nổ vì van các bồn xăng chôn dưới đất đã kịp khóa, và đã nhanh chóng khống chế ngọn lửa.

Thiếu cảnh giác 

Thực tế, tình trạng không tắt máy xe khi đổ xăng không chỉ xảy ra duy nhất tại cây xăng nói trên. Mỗi ngày, hàng ngàn lượt khách đổ xăng tại hàng trăm trạm xăng khắp TP.HCM cũng có hành vi tương tự. Điều này phản ánh tình trạng “xuống cấp” của một bộ phận người dân TP.HCM trong ý thức PCCC ở nơi công cộng dễ cháy nổ, dù tại các trạm xăng đều có khuyến cáo tắt máy xe. 

Ý thức cảnh giác PCCC tại các trạm xăng của các nhân viên châm xăng cũng đáng báo động. Trong vụ cháy cây xăng Sao Mai Vĩnh Phúc, lẽ ra nhân viên cây xăng cần yêu cầu khách tắt hẳn máy xe trước khi châm xăng.  

Một tình trạng khác cũng đáng báo động không kém là gọi điện thoại di động tại trạm xăng. Dù các trạm xăng đều có khuyến cáo không sử dụng điện thoại di động, nhưng rất nhiều khách vẫn vô tư alô tại các trạm xăng. Hình ảnh khách dùng điện thoại di động khi mua xăng đã trở nên phổ biến, đến nỗi các nhân viên trạm xăng cũng lơ là nhắc nhở. 

Theo thời gian, sự cảnh giác PCCC cần thiết tại các trạm xăng không được chú ý nhiều. Nguyên nhân của tình trạng trên xuất phát từ xác suất gây cháy của việc không tắt máy xe và sử dụng điện thoại di động tại trạm xăng. Trên lý thuyết, cả hai sự việc trên đều có khả năng trở thành nguyên nhân thiêu rụi bất kỳ trạm xăng nào. Tuy nhiên, trên thực tế xác suất không cao do điện thoại di động, xe gắn máy ngày càng mới và an toàn. Vì lẽ đó các cảnh báo cháy từ hai nguyên nhân nói trên bị “mai một”, bị “xem thường”. Người ta tự nhủ “có sao đâu mà” rồi xuề xòa cho qua khi bắt gặp ai đó đang dùng điện thoại di động, hay cứ nổ máy châm xăng tại các trạm xăng.  

Hậu quả khó lường 

Khi rủi ro hỏa hoạn xảy ra tại các trạm xăng từ sự thiếu cảnh giác PCCC, thiệt hại về người và của thật khó lường. Thông thường, dưới nền các trạm xăng đều có trung bình 3 bồn chứa xăng và dầu, chưa tính các bồn chứa trên bề mặt, các trụ xăng. Nếu không khống chế ngọn lửa kịp thời, khả năng nổ các bồn chứa là rất lớn. Chính nguy cơ nổ cao tại các trạm xăng khiến lực lượng chữa cháy tại chỗ, với các phương tiện nhỏ gọn tại các trạm xăng hiện nay, khó có “can đảm” và bình tĩnh dập tắt ngọn lửa ngay khi bùng phát. Mặt khác, bề mặt các trạm xăng rất thuận lợi cho ngọn lửa bùng phát và lan rộng.  

Thực tế cho thấy, ngay khi ngọn lửa bùng phát tại cây xăng Sao Mai Vinh Phúc, các nhân viên đã bỏ chạy tán lọan vì tốc độ lan rộng của ngọn lửa quá nhanh. Việc chữa cháy tại chỗ gần như vô hiệu nhưng không phải là điều khó hiểu. 

TP.HCM đang có hàng trăm trạm xăng ở khu vực nội thành, nằm gần khu dân cư. Bất kỳ cây xăng nào có vấn đề với “bà hỏa” vì thiếu cảnh giác đều có thể trở thành nguyên nhân thiêu rụi cả khu dân cư liền kề. Vụ cháy cây xăng Sao Mai Vinh Phúc đã khiến hàng trăm người sinh sống chung quanh hoảng loạn, nếu không may mắn khống chế kịp thời, ngọn lửa bùng phát từ cây xăng có thể biến những người sống liền kề thành người vô gia cư, không tài sản… 

Đánh mất cảnh giác PCCC tại các trạm xăng đang là hiểm họa chết người. Đừng để hiểm họa cháy nổ gây ra bởi mỗi cá nhân trở thành thảm họa khiến xã hội phải gánh chịu. 

Đỗ Bá