127 du khách mắc kẹt trên đảo Cô Tô do tàu bỏ chuyến

| Xã hội

GiadinhNet - Theo lịch trình, 15h 30’ ngày 28/7, chuyến tàu biển cuối cùng trong ngày mang tên Việt Anh 09 (Công ty Phúc Thịnh) sẽ rời bến Cô Tô về bến Cái Rồng (Vân Đồn). Nhưng do số người vượt quá quy đinh nên Cảng vụ hàng Hải Quảng Ninh đã không cho tàu xuất bến. Điều đáng nói, tất cả số hành khách trên đều có vé hợp lệ.

Việc bị mắc kẹt này đã gây bất bình cho du khách. Nguyên nhân số khách bị mắc kẹt trên do phía Công ty Phúc Thịnh (đơn vị phục vụ vận chuyển khách từ bến Cái Rồng ra đảo Cô Tô) tính toán quay vòng tàu không hợp lý. Chuyến tàu từ Vân Đồn ra Cô Tô của Công ty Phúc Thịnh bị trục trặc, Công ty lại không có phương án thay thế khiến xảy ra tình trạng 127 khách bị mắc kẹt trên đảo.
127 du khách mắc kẹt trên đảo Cô Tô do tàu bỏ chuyến 1
Du khách tập trung tại bến tàu khách Cô Tô (ảnh chỉ có tính chất minh hoạ)
Hiện nay, ngoài Cô Tô chỉ còn có tàu Mạnh Quang, tuy nhiên sức chở của tàu này cũng chỉ chừng 50 khách, như vậy nếu có thể đàm phán được với phía chủ tàu Mạnh Quang thì cũng chỉ chở được một nửa số khách mắc kẹt trên đảo vào đất liền.
 
Theo lãnh đạo Công ty thương mại du lịch quốc tế Phúc Thịnh thì do thời tiết xấu, một tàu xuất phát từ Vân Đồn đi Cô Tô đến Cửa Đối phải quay về bến Cái Rồng (Vân Đồn) nên đầu bến Cô Tô không đủ tàu bố trí cho hai chuyến 13h 30’ và chuyến 15h 30’ về đất liền. Lãnh đạo Công ty mong hành khách thông cảm cho sự cố trên, Công ty sẽ bố trí và chịu trách nhiệm toàn bộ chi phí chỗ ăn, chỗ ngủ cho số khách mắc kẹt lại trên đảo. Vào ngày 29/7, nếu điều kiện thời tiết thuận lợi thì Công ty sẽ bố trí tàu đưa số du khách trên về đất liền trong buổi sáng.
127 du khách mắc kẹt trên đảo Cô Tô do tàu bỏ chuyến 2
Tàu Việt Anh 09 (Công ty Phúc Thịnh) không thể xuất bến do chở số khách vượt quy định
Vào tối ngày 28/7, Anh Nguyễn Ngọc Dũng, một người làm du lịch ngoài đảo Cô Tô cho biết: Anh có 17 du khách bị mắc kẹt chiều ngày hôm nay, nhóm khách của anh được Công ty Phúc Thịnh thông báo sẽ chịu toàn bộ chi phí tiền ngủ, còn tiền ăn bên anh và du khách nhận sẽ chịu toàn bộ nhằm chia sẻ với doanh nghiệp.

Được biết, việc kinh doanh vận tải khách tuyến Cô Tô – Cái Rồng (Vân Đồn) hiện nay do 2 doanh nghiệp Mạnh Quang và Phúc Thịnh thực hiện. Mặc dù 2 doanh nghiệp đã có sự đầu tư thêm tàu cao tốc để phục vụ khách, nhưng hiện nay do lượng khách ra du lịch Cô Tô tăng đột biến nên việc phục vụ nhiều khi không đáp ứng hết nhu cầu du khách. Đã có nhiều chuyến không rời được bến đúng giờ do tàu chở số du khách vượt quá quy định nên bắt buộc Cảng vụ hàng hải phải xử lý.

Minh Hải

minhhaiqn
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.