9 bí mật trên các chuyến bay chỉ phi công mới biết

Các phi công trên khắp thế giới có rất nhiều bí mật và hầu như rất ít hành khách biết được điều đó. Cùng Business Insider khám phá những điều này nhé.

Thời gian chuyến bay được thổi phồng để luôn đúng giờ ngay cả khi cất cánh trễ

Nếu một chuyến bay chỉ mất một giờ đồng hồ thì nó sẽ được lên lịch là 1 giờ và 15 phút. Luôn có thời gian dự phòng cho sự chậm chuyến, ảnh hưởng thời tiết phải bay vòng hoặc các lý do khác liên quan khi chờ hạ cánh...

Các máy bay thường bị sét đánh

Thực tế là mỗi chiếc máy bay thường bị sét đánh ít nhất một lần/năm. Tuy nhiên máy bay đã được chế tạo để an toàn trước hiện tượng này nên hành khách có thể hoàn toàn an tâm.

Nước máy trên máy bay có thể bị nhiễm bẩn

Một nghiên cứu của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) của Mỹ cho thấy nguồn nước trên khoảng 1/8 máy bay khắp thế giới không đạt các tiêu chuẩn. Theo một số chuyên gia thì hệ thống đường ống chất thải vệ sinh và nước máy khá gần nhau nên hoàn toàn có thể bị nhiễm khuẩn chéo trong quá trình sử dụng. Đó là lý do tại sao các tiếp viên hàng không không bao giờ uống cà phê hoặc trà trên máy bay.

Phi công không ăn thức ăn giống hành khách

Các phi công có chế độ dinh dưỡng riêng và họ được cung cấp những bữa ăn đặc biệt, đảm bảo vệ sinh và ngon miệng dành riêng cho họ, khác với bữa ăn của hành khách.

Phi công thường quên tắt cảnh báo thắt dây an toàn

Các phi công cũng là con người và đôi khi họ chỉ đơn giản là quên tắt cảnh báo "thắt chặt dây an toàn". Điều này không có nghĩa là bạn bỏ qua hoàn toàn việc thắt dây an toàn.

Phi công thường giảm nhẹ các sự cố hay bất cứ vấn đề nào

Họ không bao giờ nói với bạn rằng "máy bay đang bay trong sương mù dày đặc với tầm nhìn bằng không" mà thay vào đó họ chỉ cần nói có sương mù. Sự trì hoãn vì "lý do kỹ thuật" có thể có nghĩa là một bộ phận nào đó bị hỏng. Các phi công không hề nói dối, họ chỉ đơn giản muốn giữ sự bình tĩnh cho hành khách mà thôi.

Mặt nạ oxy chỉ có tác dụng trong 15 phút

Đừng quá lo lắng vì 15 phút là đủ thời gian để các phi công hạ xuống một độ cao thích hợp, giúp bạn có thể hít thở bình thường.

Một số phi công có thể mang súng trong chuyến bay

Một số hãng hàng không cho phép phi công được mang theo súng vào trong cabin lái của mình. Đương nhiên, điều này phải tuân thủ nghiêm ngặt theo quy định của hãng và sân bay.

Phi công đôi khi ngủ ngay trong buồng lái

Máy bay ngày nay được trang bị nhiều chức năng tự động hóa, vì vậy các phi công có thể dễ dàng cất cánh, hạ cánh và rảnh tay trong quá trình máy bay trên bầu trời. Họ có thể chợp mắt đôi chút ngay trong buồng lái của mình.

Theo Tâm Linh

Ngôi Sao/B.I