Ám ảnh BOT

| Xã hội

GiadinhNet - BOT lại tiếp tục nóng trong những ngày này. BOT Cai Lậy chưa yên, giờ là BOT T2 Vàm Cống.

Câu chuyện tài xế trả tiền lẻ qua trạm BOT gây ách tắc giao thông lâu nay là ám ảnh của người dân, đặc biệt là những người sống gần trạm BOT. Những bài học buồn như thế được đăng tải rất nhiều trên các phương tiện thông tin đại chúng, nhưng tại sao An Giang vẫn đi vào vết xe đổ ấy?

Người xưa có câu “ăn lãi tuỳ chốn, bán vốn tuỳ nơi”, hẳn những người liên quan đến BOT phải tường tận. Bởi mới đây thôi, Cai Lậy phải nghiêm túc nhìn lại quyết định miễn giảm tiền qua trạm cho khu dân cư bán kính 5-10km. Trước đó là “hội chứng trả tiền lẻ” - chuyện cực chẳng đã của chính người dân địa phương thường xuyên phải qua trạm BOT. Vậy mà ở An Giang trạm BOT T2 mọc lên khiến không ít người dân nơi đây chỉ đi 300m đường mà phải đóng phí cho toàn tuyến (35.000 đồng/lượt). Và chuyện không tránh khỏi đã xảy ra: Người dân ồ ạt dừng xe phản đối, trả tiền lẻ, xả trạm, đóng trạm. Lặp lại “thảm họa” Cai Lậy cách đây không lâu.

Căn nguyên có được giải thích cặn kẽ bao nhiêu đi nữa thì việc liên tục lặp lại cảnh trả tiền lẻ, đóng trạm, xả trạm... cũng là một sự thất bại. Việc lặp lại câu chuyện đáng tiếc này tại An Giang buộc những cơ quan liên quan cần nghiêm túc nhìn lại thực tế bởi đây là bài học, bài toán hoạch định hợp lý, đảm bảo phúc lợi xã hội cho người dân địa phương chứ không thể tiếp tục đi xử lý, ứng phó mang tính tình huống nữa.

Gần 2 năm trở lại đây liên tục xảy ra tình trạng “hội chứng trả tiền lẻ”, từ trạm BOT Cai Lậy đến trạm BOT T2 Vàm Cống đã cho thấy quá nhiều bất ổn kéo dài và khó tránh.

Sau nhiều bàn luận về những bất ổn nói trên, một thực tế mới được đúc rút, người dân - một thành phần quan trọng nhất thường không được tính đến, không có cơ hội để nêu ý kiến hay phản biện trước mỗi đề án. Trong khi đó, họ là đối tượng lưu thông nhiều nhất trên những cung đường này lại không có quyền được lựa chọn giữa đường thu phí và đường không thu phí.

Liên quan đến lợi ích của người dân, mà lặp lại sai lầm nhiều lần thì ắt sẽ bị người dân phản ứng đồng loạt và lặp đi lặp lại cho đến khi được giải quyết ổn thỏa. Các cơ quan liên quan hãy “lo trước cái lo của thiên hạ” để nỗi ám ảnh mang tên BOT và những cái gác chắn thu phí bất hợp lý không còn hiện hữu.

Mai Hạnh

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội đề xuất điều chỉnh nhiều tuyến buýt kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Hà Nội đề xuất điều chỉnh nhiều tuyến buýt kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Xã hội -

GĐXH - Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng và tạo thuận lợi cho người dân trung chuyển giữa vận tải liên tỉnh với xe buýt đô thị, ngày 23/10, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị vừa gửi UBND thành phố phương án điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt kết nối trực tiếp với Bến xe khách Yên Sở.

Hà Nội: Hai giảng viên đại học bị khởi tố vì liên quan đến đường dây làm giả bằng cấp quy mô lớn

Hà Nội: Hai giảng viên đại học bị khởi tố vì liên quan đến đường dây làm giả bằng cấp quy mô lớn

Pháp luật -

GĐXH - Phòng An ninh mạng chủ trì, phối hợp cùng Phòng Cảnh sát hình sự (Công an TP Hà Nội) vừa triệt phá một đường dây sản xuất, mua bán văn bằng, chứng chỉ giả quy mô đặc biệt lớn trên không gian mạng. Lực lượng chức năng đã tiến hành khởi tố 10 bị can, thu giữ hàng trăm con dấu, phôi giả và nhiều thiết bị máy móc chuyên dụng.

Diễn đàn “Tiếp năng lượng cùng thanh niên Việt Nam tiến bước”: Lắng nghe người trẻ, mở rộng cơ hội phát triển

Diễn đàn “Tiếp năng lượng cùng thanh niên Việt Nam tiến bước”: Lắng nghe người trẻ, mở rộng cơ hội phát triển

Đời sống -

GĐXH – Ngày 23/10, Diễn đàn Kết nối “Tiếp năng lượng cùng thanh niên Việt Nam tiến bước” diễn ra với nhiều câu chuyện về nghị lực, khát vọng, tinh thần cống hiến của người trẻ. Diễn đàn cũng đặt ra yêu cầu kết nối nguồn lực xã hội, tạo thêm cơ hội cho thanh niên phát triển và đóng góp cho cộng đồng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.