Biết được lý do phải để nhiệt độ trong máy bay luôn lạnh, bạn sẽ không bao giờ dám đòi hỏi tăng lên cho ấm
GiadinhNet - Không phải tự nhiên mà nhiệt độ bên trong máy bay luôn lạnh.
Theo các nghiên cứu, có một mối liên quan giữa nhiệt độ, áp suất trên máy bay với việc mất ý thức do hạ oxy máu. Nhiệt độ cao trong máy bay cao khiến con người có thể ngất xỉu. Vì vậy nhiệt độ trong máy bay thường thấp. Hành khách nên chú ý giữ ấm khi ngồi trong máy bay.
Ngoài ra, có một số sự thật thú vị về các chuyến bay sẽ khiến bạn phải ngạc nhiên như:
Bí mật về bóng tối trong cabin
Phi công sẽ giảm ánh sáng trong cabin ở những chuyến bay đường dài, chuyến bay đêm hoặc khi bay qua vùng thời tiết xấu. Điều này sẽ giúp mắt hành khách thích nghi với bóng tối và nếu trường hợp xấu xảy ra, hành khách sẽ dễ tìm được lối thoát hiểm hơn.
Có rất nhiều cách để khiến một tiếp viên phải bực mình
Cắt móng tay này, đi chân không vào toilet (dù sàn không ướt), thay tã lót cho con ngay trên bàn ăn, gác chân lên tay ghế trước, hoặc để hành lý quá to... đều có thể khiến tiếp viên bực mình. Thậm chí, hành khách... "xì hơi" thành tiếng quá nhiều cũng vậy (mà điều này thì chắc người bên cạnh cũng thấy ức chế luôn).
Ngoài ra, một số tiếp viên từng chia sẻ rằng họ cảm thấy bị xúc phạm nếu hành khách lên máy bay không có động thái chào lại mình.
Màu sắc của ghế ngồi trên máy bay thường là màu xanh dương
Nhiều người nghĩ màu xanh này được chọn vì nó khiến ta liên tưởng đến bầu trời nhưng thực ra nó lại mang ý nghĩa khác.
Các nhà khoa học Anh cho hay, mọi người tin rằng xanh dương là sắc màu biểu tượng của sự an toàn, đáng tin cậy. Đây là yếu tố quan trọng giúp hành khách giảm sự căng thẳng, nhất là đối với những người có hội chứng sợ bay.
Trong những năm 1970 và 1980, một số hãng hàng không sử dụng ghế bọc màu đỏ. Nhưng sau này họ đã phải đổi sang sử dụng màu xanh dương do màu đỏ dễ khiến hành khách trở nên nóng tính hơn.
Có một lý do thực tế hơn cho việc các hãng hàng không chọn bọc xanh cho ghế ngồi là vì bụi bẩn và vết xước thường lẫn vào nền xanh khiến mắt thường khó nhận ra. Vì vậy, họ có thể sử dụng những chiếc ghế này trong thời gian lâu hơn so với các loại ghế bọc màu khác.
Phi công không được để râu
Một số hãng hàng không cấm các phi công của họ để râu. Lý do là mặt nạ cung cấp oxy cần phải vừa khít với khuôn mặt người dùng khi xảy ra tình huống khẩn cấp (các phi công cũng như hành khách đều phải đeo mặt nạ dưỡng khí). Vì vậy, phi công để râu có thể không đeo vừa mặt nạ, dẫn tới nguy hiểm.
Chuyện gì sẽ xảy ra nếu có người ngất hoặc qua đời ngay trên máy bay?
Sẽ chẳng có ai chính thức qua đời đâu, vì phi hành đoàn sẽ không bao giờ thông báo điều đó.
Vậy họ sẽ làm gì? Với các máy bay cỡ lớn, sẽ có một khoang nhỏ được dùng để đựng xác ngay bên cạnh của thoát hiểm tại phần đầu hoặc cuối máy bay. Nhưng thông thường thì các tiếp viên sẽ đưa cái xác xuống hàng ghế ít hành khách nhất, rồi phủ một cái chăn lên để khiến người đó giống như đang ngủ.
Tất nhiên, mọi hành động đều phải làm với sự trân trọng rất lớn dành cho người đã khuất.
Nên đi đôi giày cứng cáp trên máy bay hơn là dép
Trong trường hợp sơ tán khẩn cấp, đi một đôi giày có đế cứng sẽ giúp bạn tránh phải đi chân trần hoặc đứng trên đôi dép mỏng giữa đường băng nóng bỏng hoặc cỏ dại.
Lily (th)
