Bối rối đặc thù
GiadinhNet - Hơn một tháng nữa, ngày 20/5, Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực. Nghị định này đưa ra mức phạt vi phạm giao thông nặng hơn rất nhiều so với trước.
Trong đó, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh được áp dụng quy chế xử phạt riêng, cao hơn các địa phương khác, được gọi là cơ chế đặc thù. Nhưng chính sự nới lỏng này lại đang làm các cơ quan hữu quan... bối rối.
Bối rối đầu tiên là Nghị định 34 quy định, người đi bộ vi phạm an toàn giao thông sẽ bị phạt đến 120.000 đồng/lần. Trước kia, Điều 30 của Luật Giao thông đường bộ đã quy định mức xử phạt đối với người đi bộ sang đường phạm luật. Nhưng lâu nay, việc xử phạt chưa được quan tâm. Cá biệt chỉ có 2 vụ tai nạn giao thông ở TP Hồ Chí Minh và Hưng Yên do người đi bộ gây ra bị xử trước tòa với cùng mức án 9 tháng tù treo.
Công an Hà Nội tự đặt câu hỏi, không biết phải giải thích với người vi phạm như thế nào nếu bị hỏi ngược: không qua đường ở đây thì tôi sang ở chỗ nào? Chuyện này liên quan mật thiết đến hạ tầng giao thông cho người đi bộ. Không có chỗ sang đường càng trở nên bức thiết hơn bao giờ hết khi Hà Nội bịt ngã tư để phân luồng giao thông.
Thực tế từ lúc bịt ngã tư, ai cũng thấy cảnh nhiều người đi bộ bối rối không biết làm thế nào để qua đường. Xe cộ chạy rầm rầm, đứng ngẩn ngơ một hồi, người đi bộ đành liều mình băng ngang.
Hà Nội có vẻ tích cực trong việc tạo ra đường đi an toàn cho người bộ hành bằng cách xây hàng chục cầu đường bộ. Nhưng, cầu được đặt không đúng chỗ, những nơi có người đi bộ đông như trường học, bệnh viện... thì không được xây. Thế là, cầu chưa xây đã “đổ”.
Thêm nữa, nhiều tuyến phố, vỉa hè bị xén để mở đường, bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh. Thậm chí còn “bán” cả vỉa hè để thu tiền thì người đi bộ lấy đâu ra lối mà đi. Xuống lòng đường thì bị phạt? Thật chẳng biết đâu mà lần.
Kế đó, sự bối rối của cả Hà Nội và TP Hồ Chí Minh là khi phạt người đi bộ sẽ không dễ gì. Phần nhiều người đi bộ, hoặc đi tập thể dục thì không mang theo tiền trong người. Vậy nếu vi phạm và bị bắt thì lấy gì mà phạt? Hay đưa phiếu phạt rồi bắt họ ra kho bạc mà nộp? Chẳng có gì ràng buộc thì họ không nộp biết làm sao? Không khéo lại tốn phí in phiếu phạt vô ích.
Đã nhiều lần chúng ta đưa ra các quy định nghiêm ngặt, ý chí thực hiện cũng rất cao nhưng cuối cùng vẫn thất bại. Xử phạt người đi bộ, chưa thực hiện đã bối rối trăm bề. Không khéo lại thành “đánh trống bỏ dùi”, giao thông vẫn hỗn loạn, mà kỷ cương thì ngày càng bị nhờn.
Lâm Phong
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
