“Bom nổ chậm” trong hầm để xe

Tại khu vực tầng trệt vốn được dùng để trông giữ xe máy của các tòa nhà 3D, 3C, 3A… trong khu đô thị mới Nam Trung Yên (Q.Cầu Giấy, TP.Hà Nội), trên diện tích sàn lên tới hàng trăm mét vuông có hàng trăm xe máy để san sát nhau nhưng chỉ có một bình cứu hỏa. Chưa hết, các đường ống dẫn nước phục vụ công tác chữa cháy, thay vì được cất vào hộp đồ để tránh chuột, bọ cắn lại bị vứt chỏng chơ ngay dưới nền nhà. Điều khiến chúng tôi bất an hơn cả, đó là khu vực nhà xe đã được người bảo vệ tận dụng luôn làm chỗ sinh hoạt. Chị Hoàng Thùy, một người dân sinh sống trong tòa nhà 3D phản ánh: “Nhà để xe thì đã bí, xe gửi thì nhiều, mà không hiểu sao người ta lại cho bảo vệ nấu nướng, rồi sinh hoạt ngay trong nhà để xe được. Thậm chí, nhiều hôm bạn bè của người bảo vệ này tới ngồi hút thuốc lá, thuốc lào ngay trong nhà xe”. Qua quan sát, các nhà để xe kiểu này, được thiết kế duy nhất một cánh cửa ra vào. Và tuyệt nhiên không có cửa thông gió, trong khi các cửa sổ kính lại luôn đóng kính.

Không chỉ ở các khu đô thị, chung cư, hiện tại ở Hà Nội còn xuất hiện rất nhiều nhà trọ cao tầng. Một điều dễ thấy là do tận dụng tối đa diện tích để làm phòng trọ, nên hầu hết những khu trọ cao 4 - 7 tầng này đều không hề có lối thoát hiểm, còn cầu thang lên xuống lại rất hẹp. Điển hình, khu nhà trọ của gia đình chị Nguyễn Thị Hoa (xóm 3, thôn Hạ, xã Mễ Trì, H.Từ Liêm) được thiết kế xây dựng cao 4 tầng, mỗi tầng có 6 phòng. Thế nhưng, cả khu nhà trọ với 24 phòng của gia đình chị Hoa chỉ có một khoảng sân rộng chưa đầy 25m2 để làm chỗ để xe luôn nghẹt cứng. Trong khi phần cầu thang, lối hành lang đi chung cũng được gia chủ thiết kế gọn nhỏ tới mức tối đa, không hề có lắp bóng điện chiếu sáng, biển báo hiệu hay bình cứu hỏa mini phòng ngừa trường hợp xảy ra cháy, nổ...

Tương tự, tại khu vực P.Láng Thượng (Q.Đống Đa) nơi tập trung rất đông sinh viên nhiều trường cao đẳng, đại học trên địa bàn Hà Nội thuê trọ, cũng xuất hiện một loạt những dãy nhà cao tầng, mỗi dãy có cả năm, sáu chục phòng cho thuê trọ. Trong ngõ 898 đường Láng, có ít nhất hai dãy nhà cao tầng kiểu này. Nhà số 29 cao 6 tầng với 50 phòng chứa hơn 100 con người sinh sống, nhưng chỉ có duy nhất một cầu thang - vừa đủ để hai người tránh nhau. “Nếu tối hôm nào về sớm, cất xe thì kiểu gì sáng hôm sau cũng phải đi xe buýt đi học, vì có quá đông xe nên không tài nào lôi được xe ra. Chúng em ở đây cũng lo lắm, vì dạo này đọc báo, xem ti vi có nhiều vụ, xe để trong nhà tự cháy, nổ. Nói dại miệng, lỡ chỉ có một chiếc xe máy của bạn nào đó bốc cháy như chiếc xe từng cháy khi để trong sân ở một nhà trên phố Hàng Cót, thì chắc chắn sẽ lan sang các xe khác”, H.L, sinh viên thuê trọ ở đây lo lắng.

Ai quản lý?

Trên thực tế, Hà Nội đã từng xảy ra vụ phương tiện bốc cháy khi gửi ở bãi để xe. Vào đêm 24/12/2011, trong lúc hàng ngàn người đang đổ xô về khu vực Nhà thờ Lớn và Bờ Hồ đón Noel thì tại một bãi gửi xe ở phố Bảo Khánh (Q.Hoàn Kiếm), xe máy Honda Air Blade của khách bốc khói nghi ngút khiến nhiều người trên phố hoảng loạn. Nhân viên bảo vệ bãi trông xe đã dùng bình cứu hỏa mini ngay tại bãi xe phun tới tấp nhưng không ngăn được lửa, sau đó, một số người đã vào một khách sạn đối diện lấy thêm 3 bình chữa cháy mới dập được cháy.

Trả lời TPV chiều 8/1, đại tá Tô Xuân Thiều, Phó giám đốc Sở Cảnh sát PCCC TP.Hà Nội cho hay, về mặt nguyên tắc các nhà để xe trong khu chung cư phải có hệ thống chữa cháy tự động bằng vòi phun nước: “Nhiều chỗ để xe hiện nay gọi là có trang bị hệ thống PCCC nhưng thực chất chỉ có vài bình cứu hỏa, giả dụ xảy ra hỏa hoạn thì những chiếc bình này chẳng có tác dụng gì cả”, đại tá Thiều lo lắng.