Chỉ “nghĩ” thôi thì dễ lắm!

| Xã hội

GiadinhNet - Nghĩ ra cái mới, cái lạ để tạo đột phá là nhiệm vụ không dễ, kể cả là những thứ “cũ người mới ta”. Nhưng cũng có người lầm tưởng cứ nghĩ được là cao siêu, là có tầm.

Thế nên, một số cơ quan quản lý thi thoảng vẫn nghĩ ra các đề xuất oái oăm và khiến công chúng kêu oai oái! Trong khi, người dân chỉ cần họ làm thật tốt nhiệm vụ của mình, thật “chuẩn không cần chỉnh” theo những nguyên tắc, luật định có sẵn là tốt rồi.

Trong lĩnh vực giao thông đường bộ, có nhiều ý tưởng kiểu như thế. Ví như, xe chẵn đi ngày chẵn, xe lẻ đi ngày lẻ; rồi tịch thu xe không chính chủ; thu xe của người say rượu; giám sát người tham gia giao thông qua điện thoại di động… Và thực tế đã chứng minh sự thất bại tất yếu của những ý tưởng ấy bởi nó bất khả thi trong thực tiễn đời sống.

Không chỉ mất công “nghĩ”, mất công làm cả “núi” quy trình dự thảo – lấy ý kiến – đệ trình – xem xét – dự thảo lần nữa... mà những đề xuất này còn gây tổn hại đáng kể về niềm tin. Ví dụ như mấy hôm nay, dân tình lại xôn xao trước đề xuất cấp giấy phép lái xe ô tô riêng cho loại xe số tự động.

Người dân muốn thấy rằng, các cơ quan quản lý nhà nước phải có tầm nhìn xa, phải đưa ra các hoạch định chiến lược… Họ không mong chờ nhà quản lý “nghĩ” được mấy ý tưởng mà chỉ nghe thôi đã khiến cả xã hội kêu oai oái. Họ càng không “chịu đựng” được những thứ với “Tây” còn lạ lẫm chứ chưa nói gì “ta”!

Chỉ “nghĩ” thôi thì dễ lắm. Cứ làm lấy được, bắt dân phải học thêm bằng lái xe số tự động, chắc cũng được thôi. Nhưng, một chính sách được người dân miễn cưỡng thực hiện để “đối phó”, một ý tưởng bỗng dưng tiêu tốn thêm bao nhiêu tiền của xã hội, làm rắc rối thêm vấn đề quản lý… thì sẽ gây mất niềm tin vô cùng lớn.

Còn bàn về góc độ chuyên môn, cách vận hành xe số tự động chỉ là bước rút gọn của xe số sàn. Đã mất công “nghĩ”, sao người ta không tính đến việc bắt các trung tâm đào tạo lái xe phải trang bị xe số tự động cho học viên học thêm đủ số giờ tối thiểu, bên cạnh quy trình chuẩn của xe số sàn, rồi cấp một bằng lái duy nhất?

Cứ “nghĩ” những thứ “cao siêu”, lạ lùng như vậy, chỉ khổ dân thôi!

Việt Nguyễn/Báo Gia đình & Xã hội

Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội lệnh 'nóng' về an toàn xe đưa đón học sinh, ngăn ngừa rủi ro bỏ quên trẻ trên xe

Hà Nội lệnh 'nóng' về an toàn xe đưa đón học sinh, ngăn ngừa rủi ro bỏ quên trẻ trên xe

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo cùng UBND các xã, phường tăng cường phối hợp kiểm tra hoạt động vận chuyển, đưa đón học sinh bằng ô tô trên toàn địa bàn. Động thái này nhằm chấn chỉnh điều kiện an toàn phương tiện, quy chuẩn tài xế và ngăn ngừa rủi ro bỏ quên trẻ trên xe.

Hà Nội: Cận cảnh ngõ 'đau khổ' 381 Nguyễn Khang sau giải phóng mặt bằng, đường rộng hơn 21m dần lộ diện

Hà Nội: Cận cảnh ngõ 'đau khổ' 381 Nguyễn Khang sau giải phóng mặt bằng, đường rộng hơn 21m dần lộ diện

Đời sống -

GĐXH - Sau quá trình giải phóng mặt bằng thần tốc với sự đồng thuận từ các hộ dân, ngõ 381 Nguyễn Khang (Hà Nội) với mặt cắt ngang rộng 21,5m đã chính thức lộ diện. Dự án cải tạo, mở rộng tuyến ngõ huyết mạch này dự kiến sẽ được khởi công ngay trong tháng 9/2026, kỳ vọng chấm dứt cảnh ùn tắc triền miên và đổi mới toàn diện bộ mặt đô thị khu vực.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.