Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc chỉ đạo chấn chỉnh tình trạng xe quá khổ, quá tải
GiadinhNet - Thực trạng xe quá khổ, quá tải là một vấn đề nóng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc trong nhiều năm trở lại đây. Mới đây nhất, ông Nguyễn Văn Trì, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có văn bản chỉ đạo gửi tới nhiều cơ quan ban ngành yêu cầu chấn chỉnh, xử lý nghiêm khắc tình trạng trên.
Cụ thể, công văn số 2215/UBND-NC2 của UBND tỉnh Vĩnh Phúc ban hành ngày 3/4/2018 nêu rõ: Thời gian vừa qua, trên địa bàn tỉnh tiếp tục xuất hiện tình trạng xe chở hàng hóa, nguyên vật liệu quá tải trọng cho phép; một số xe ô tô cơi nới thành, thùng vẫn hoạt động trên các tuyến đường, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, hạ tầng giao thông và gây bức xúc dư luận.
Nhằm chấn chỉnh tình trạng trên, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc chỉ đạo: Đối với Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải phải yêu cầu các Trung tâm đăng kiểm cơ giới đường bộ tăng cường chất lượng kiểm định, kiên quyết từ chối kiểm định đối với những xe ô tô cơi nới thành thùng hoặc sử dụng thùng xe ô tô khác đi đăng kiểm, chỉ đạo các phòng chức năng thuộc Sở phối hợp chặt chẽ với lực lượng Thanh tra trong việc xem xét cấp phù hiệu cho xe ô tô tải.
Về phía Chủ tịch – Trưởng Ban ATGT các huyện, thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng, chính quyền cấp xã rà soát các doanh nghiệp vận tải hàng hóa trên địa bàn mình quản lý, tổ chức tuyên truyền, kí cam kết không chở hàng hóa quá trọng tải cho phép, không cơi nới thành thùng trái quy định, đồng thời yêu cầu cắt bỏ ngay phần cơi nới đối với những xe đã cơi nới thành, thùng trái phép.
Công an tỉnh, Sở Giao thông và Vận tải cần chỉ đạo lực lượng chức năng tập trung kiểm tra, xử lý, nghiêm khắc đối với các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trong đó kiên quyết xử lý đối với chủ xe, lái xe ô tô vi phạm về tải trọng.
Một lượng xe không nhỏ có dấu hiệu quá khổ, quá tải vô tư vượt mặt trạm cân trên Quốc lộ 2B. Ảnh: X.Thắng
Bên cạnh đó, ông Nguyễn Văn Trì, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc giao Cơ quan thường trực Ban ATGT tỉnh thành lập ngay Tổ công tác liên ngành kiểm tra, giám sát, xử lý đối với xe ô tô chở quá trọng tải với thành phần bao gồm: Công an tỉnh, Sở Giao thông và vận tải cùng Văn phòng Ban ATGT tỉnh do trực tiếp một đồng chí Phó Giám đốc CA tỉnh làm tổ trưởng.
Trước đó, lần theo thông tin bạn đọc phản ánh, trong 2 ngày 27/3 và 28/3, PV Báo Gia đình và Xã hội đã mục sở thị về tình trạng xe quá khổ, quá tải ngang nhiên tung hoành trên Quốc lộ 2B gây bức xúc dư luận.
Vào thời điểm trên, tại Km số 4 trên Quốc lộ 2B xuất hiện một Trạm kiểm tra tải trọng do lực lượng Thanh tra Sở Giao thông và Vận tải chốt chặn. Tuy nhiên, trong suốt nhiều giờ đồng hồ quan sát và ghi nhận, lượng xe vận chuyển đất, vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá khổ, quá tải tung hoành trên Quốc lộ 2B là không thể đếm xuể. Điều đáng nói, một lượng không nhỏ loại xe có dấu hiệu quá tải vô tư vượt mặt trạm cân mà không hề bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.
Không chỉ vô tư hoạt động, các xe chở đất, vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá tải trọng lưu thông trên Quốc lộ 2B không được che chắn cẩn thận, nếu không muốn nói là sơ sài. Bởi thế, dọc tuyến đường này bụi đất rơi vãi tứ tung, cây cối, nhà cửa 2 bên đường đều bị phủ bởi những lớp bụi dày.
Trước câu hỏi về việc lực lượng Thanh tra giao thông không có bất kì hành động nào kiểm tra, xử lý những xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy qua trạm kiểm tra tải trọng, ông Hoàng Văn Bản, Phó Chánh Thanh tra Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Vĩnh Phúc nói: “Mình cân một ngày, hai ngày chứ đâu thể ngày nào cũng cân được. Nếu làm như vậy, nhà xe họ phản ứng ngay. Hơn nữa, lực lượng thanh tra giao thông cứ đặt trạm ở chỗ này thì xe quá tải nó lại chạy vòng sang chỗ khác để tránh né.”
Xuân Thắng