Chuyện lạ về “con đường đau khổ” ngay giữa Hà thành

Chủ nhật, 13:43 23/04/2017 | Xã hội

GiadinhNet - Đoạn đường chưa đầy 1km trên địa bàn phường Cổ Nhuế 2 (quận Bắc Từ Liêm – Hà Nội) nhưng thi công đã 10 năm vẫn không thể “cán đích”. Người dân địa phương bức xúc gọi là “con đường đau khổ” bởi tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân quanh vùng.

Đoạn đường dài gần 1km nhưng làm 10 năm chưa xong. Việc dừng thi công khiến cho cả đoạn đường bị ngập nước, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, giao thông thì ách tắc. Ảnh: Đình Việt
Đoạn đường dài gần 1km nhưng làm 10 năm chưa xong. Việc dừng thi công khiến cho cả đoạn đường bị ngập nước, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, giao thông thì ách tắc. Ảnh: Đình Việt

Gần 10 năm chưa xong 1km

Mới đây, Báo Gia đình & Xã hội nhận được phản ánh của người dân phường Cổ Nhuế 2 (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) về việc nhiều năm nay họ phải sống chung với mùi hôi thối và ruồi muỗi từ những bãi sình lầy và nước thải bốc lên từ con đường chạy qua địa bàn được thi công gần 10 năm nay nhưng chưa thể “cán đích”, gây lãng phí tiền của. Việc dừng thi công đã gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, giao thông ách tắc.

Đây là con đường một phần thuộc dự án đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, đoạn nối từ đường Hoàng Quốc Việt với khu đô thị Nam Thăng Long dài gần 1km và được triển khai từ năm 2008. Theo quan sát của PV, con đường này được chia thành hai làn, một làn đã đã được trải nhựa và lát gạch vỉa hè kiên cố, nhưng lâu ngày không sử dụng nên gạch đã hỏng và bị cỏ dại bao phủ. Đoạn trải nhựa thì cũng xuống cấp nặng, nhiều chỗ đã bong tróc, sụt lún.

Làn bên cạnh được trải một lớp đá dăm xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, mặt đường là dòng nước thải đen ngòm có mùi hôi thối, nhiều đoạn còn xuất hiện các bãi sình lầy do nước thải đọng lâu ngày không thoát được. Đặc biệt, nhiều chỗ còn xuất hiện cả những hố như ao tù. Cũng theo quan sát của chúng tôi, nhiều cơ quan đơn vị phải đóng cổng, mở đường khác để di chuyển vì không có lối đi. Một số hộ dân có ôtô cũng không thể vào nhà, phải gửi ở bãi cách nhà mình hàng trăm mét. Nhiều máy móc phục vụ cho thi công thì đắp bạt, phủ bụi.

Tình trạng xuống cấp và ô nhiễm của đoạn đường đang ảnh hưởng nặng nề đối với cuộc sống của người dân quanh khu vực này. Trao đổi với chúng tôi, chị Nguyễn Giang (phường Cổ Nhuế 2, quận Bắc Từ Liêm) cho biết, nhà chị nằm cách đoạn đường “đau khổ” chỉ vài bước chân. Đoạn đường trước mặt nhà chị, hiện nay là một bãi sình lầy. Mùi hôi từ bãi sình lầy này thường xuyên “tra tấn” gia đình chị, bởi vào ngày mưa thì ẩm thấp và ruồi muỗi, còn ngày nắng thì hôi thối. Nhiều hôm gia đình không thể ngồi ăn cơm được vì mùi hôi cứ xộc thẳng vào mũi.

“Tôi về đây làm dâu hơn 10 năm, ngày tôi mới về thì con đường này chưa được thi công. Đến năm 2008 nghe tin có dự án làm đường chạy qua nhà thì ai cũng vui mừng vì có đường mới việc di chuyển đến trung tâm thành phố sẽ nhanh hơn. Nhưng không hiểu vì lý do gì, dự án làm được một thời gian rồi dừng hẳn đến nay, từ đó cuộc sống của gia đình bắt đầu đảo lộn. Ngày khởi công dự án này tôi mới mang thai, đến nay con gái đã lớn rồi mà đường vẫn chưa xong. Mong con đường sớm thi công lại và giải quyết tình trạng ô nhiễm để chúng tôi ổn định cuộc sống, tập trung làm ăn”, chị Giang bức xúc nói.

Ì ạch vì “cốt đường thấp”?

Người dân khu vực này cho biết, vào mùa mưa ruồi muỗi rất nhiều, còn nắng nóng thì bốc mùi hôi thối khó chịu.
Người dân khu vực này cho biết, vào mùa mưa ruồi muỗi rất nhiều, còn nắng nóng thì bốc mùi hôi thối khó chịu.

Anh Nguyễn Thơm, làm nghề sửa chữa xe máy ngay cạnh “con đường đau khổ” cho biết: “Đây là con đường có nhiều ổ gà, ổ voi lớn, người đi xe máy bị ngã ở đây là chuyện thường xuyên xảy ra. Đặc biệt, lúc trời tối con đường trở nên càng nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao”.

Vừa nói chuyện, anh Thơm vừa dẫn chúng tôi ra đoạn đường nhỏ rộng khoảng 1m nằm liền kề trục đường chính dừng thi công và cho biết, hiện người dân quanh khu vực chỉ biết đi qua con đường nhỏ này. Con đường này ngày xưa hai xe máy có thể tránh nhau được, nhưng do dự án làm quá lâu, khiến đoạn đường phía dưới bị ngập, cộng với nhiều trận mưa khiến nhiều chỗ bị xói mòn nên việc di chuyển thêm khó khăn.

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, Ông Nguyễn Ngọc Quang - Chủ tịch UBND phường Cổ Nhuế 2 cho biết, dự án này do UBND quận Bắc Từ Liêm làm chủ đầu tư mà đơn vị trực tiếp là Ban quản lý dự án quận Bắc Từ Liêm. Tình trạng ô nhiễm môi trường, xuống cấp trầm trọng tại đây đã diễn ra trong nhiều năm nay khiến dân bức xúc. UBND phường Cổ Nhuế 2 đã nhiều lần họp lấy ý kiến của người dân và cử tri để báo cáo và đề nghị Hội đồng nhân dân quận với hy vọng được đẩy nhanh tiến độ, cho người dân sớm ổn định cuộc sống. Tuy nhiên, đến nay tình trạng nói trên vẫn chưa được khắc phục.

“Tôi được biết, UBND thành phố đã tổ chức nhiều cuộc họp với UBND quận Bắc Từ Liêm để ra phương án cuối cùng giải quyết dứt điểm tình trạng trên. Trong các cuộc họp mà tôi được tham dự thì được biết, lý do dự án chậm tiến độ gần 10 năm không phải là do thiếu kinh phí hay thiết bị mà nguyên nhân chính là do cốt đường thấp”, ông Quang cho hay. Ngoài ra ông Quang cũng cho biết, Ban quản lý dự án quận Bắc Từ Liêm đã bố trí máy bơm, bơm nước chống ngập úng lòng đường, bơm chuyển tràn sang ruộng bên cạnh. Tuy nhiên, biện pháp này chỉ mang tính tạm thời, còn việc cốt lõi là phải kết nối hạ tầng của khu vực mới đảm bảo được việc tiêu thoát nước và vệ sinh môi trường.

Với thông tin nhận được từ ông Chủ tịch UBND phường Cổ Nhuế 2, để làm rõ nguyên nhân dự án chậm tiến độ chúng tôi tiếp tục tìm đến Ban Quản lý dự án quận Bắc Từ Liêm để liên hệ làm việc nhưng sau nhiều ngày đặt lịch chúng tôi vẫn chưa nhận được hồi âm từ đơn vị này.

Theo tìm hiểu của PV Báo Gia đình & Xã hội, đường Hoàng Quốc Việt kéo dài (cắt từ đường Phạm Văn Đồng đến ga Phú Diễn, sau đó chạy dọc lên các trục đường chính của huyện Đan Phượng) dài 10 km, rộng 50 m, gồm 6 làn xe, hai bên đường là vỉa hè rộng 7,25 m. Dự án đường nối trung tâm với phía Tây Hà Nội. Theo UBND Hà Nội, việc mở tuyến đường Hoàng Quốc Việt kéo dài sẽ thúc đẩy kinh tế phía Tây thành phố, nhất là với các dự án bất động sản đang hình thành tại quận Bắc Từ Liêm, huyện Hoài Đức, Đan Phượng…

Đình Việt

Ý kiến của bạn
Hà Nội siết chất lượng dịch vụ cấp cứu ngoại viện bằng cơ chế giám sát mới, chuẩn hóa chất lượng cấp cứu cho người dân

Hà Nội siết chất lượng dịch vụ cấp cứu ngoại viện bằng cơ chế giám sát mới, chuẩn hóa chất lượng cấp cứu cho người dân

Thời sự - 6 giờ trước

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 85/2026/QĐ-UBND quy định tiêu chí, tiêu chuẩn chất lượng, cơ chế giám sát, đánh giá, kiểm định và nghiệm thu dịch vụ sự nghiệp công sử dụng ngân sách nhà nước trong lĩnh vực cấp cứu ngoại viện.

Hà Nội điều chỉnh, tăng cường mạng lưới xe buýt phục vụ Đề án Vùng phát thải thấp lõi Hoàn Kiếm

Hà Nội điều chỉnh, tăng cường mạng lưới xe buýt phục vụ Đề án Vùng phát thải thấp lõi Hoàn Kiếm

Thời sự - 6 giờ trước

GĐXH - Tối 1/7, UBND TP Hà Nội thống nhất chủ trương điều chỉnh các tuyến xe buýt hiện có để phục vụ lộ trình triển khai Đề án Vùng phát thải thấp, đồng thời giao các sở, ngành rà soát kỹ phương án mở mới tuyến buýt, bảo đảm kết nối đồng bộ, sử dụng hiệu quả ngân sách.

Hà Nội đưa chính sách BHYT đến gần người dân bằng nhiều hình thức

Hà Nội đưa chính sách BHYT đến gần người dân bằng nhiều hình thức

Thời sự - 6 giờ trước

GĐXH - Hà Nội sẽ triển khai đợt cao điểm tuyên truyền về chính sách bảo hiểm y tế (BHYT) từ ngày 30/6 đến 5/7/2026 với nhiều hình thức đa dạng, từ truyền thông số đến tuyên truyền trực tiếp tại cơ sở. Trọng tâm là phổ biến những điểm mới của Luật BHYT năm 2024 và các chính sách có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, giúp người dân hiểu đúng, hưởng đầy đủ quyền lợi và tích cực tham gia BHYT.

'Bốc đầu' xe máy trên đường, nam thanh niên nhận cái kết nhớ đời

'Bốc đầu' xe máy trên đường, nam thanh niên nhận cái kết nhớ đời

Xã hội - 6 giờ trước

GĐXH - Trong quá trình lưu thông trên đường, nam thanh niên Đ.V.T.Đ có hành vi "bốc đầu xe" máy và bản thân không đội mũ bảo hiểm, không có gương chiếu hậu, không có giấy phép lái xe, không có chứng nhận đăng ký xe.

Phạt người đàn ông 7,5 triệu đồng do bình luận tiêu cực, xúc phạm uy tín cơ quan, tổ chức

Phạt người đàn ông 7,5 triệu đồng do bình luận tiêu cực, xúc phạm uy tín cơ quan, tổ chức

Xã hội - 7 giờ trước

GĐXH - Làm việc với cơ quan công an, ông T khai nhận toàn bộ hành vi sai phạm của mình và cho biết, bản thân không có động cơ, mục đích chống phá, gây phức tạp về an ninh, trật tự.

Chỉ 2 trường công lập tại Hà Nội hạ điểm chuẩn lớp 10

Chỉ 2 trường công lập tại Hà Nội hạ điểm chuẩn lớp 10

Xã hội - 8 giờ trước

Sở GD&ĐT Hà Nội vừa công bố điểm chuẩn trúng tuyển bổ sung (đợt 2) vào lớp 10 THPT công lập không chuyên năm học 2026-2027.

Biết phạm pháp vẫn lao vào 'việc nhẹ lương cao': Vì sao?

Biết phạm pháp vẫn lao vào 'việc nhẹ lương cao': Vì sao?

Pháp luật - 9 giờ trước

GĐXH - Mặc dù nhiều người biết rõ công việc về "việc nhẹ, lương cao" mình sẽ làm là vi phạm pháp luật, nhưng vẫn chấp nhận tham gia vì hám lợi và mong muốn có thu nhập cao mà không phải bỏ nhiều công sức lao động.

Miền Bắc lại sắp đón một đợt mưa rất to trong 3 ngày liên tiếp

Miền Bắc lại sắp đón một đợt mưa rất to trong 3 ngày liên tiếp

Đời sống - 10 giờ trước

GĐXH - Theo dự báo thời tiết, từ khoảng ngày 4-7/7, khu vực Bắc Bộ có khả năng xuất hiện một đợt mưa lớn diện rộng. Cảnh báo ngập úng, sạt lở đất, lũ quét xảy ra tại nhiều nơi.

Công thức tính điểm xét tốt nghiệp THPT 2026, thí sinh cần biết ngay

Công thức tính điểm xét tốt nghiệp THPT 2026, thí sinh cần biết ngay

Giáo dục - 11 giờ trước

GĐXH - Từ năm 2026, điểm xét tốt nghiệp THPT được tính theo công thức mới. Dưới đây là thông tin cụ thể.

Lộ diện thủ khoa toàn quốc kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 đến từ Hải Phòng

Lộ diện thủ khoa toàn quốc kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 đến từ Hải Phòng

Giáo dục - 11 giờ trước

GĐXH - Em Phạm Bích Phương, học sinh Trường THPT Thanh Miện II (thành phố Hải Phòng), là một trong hai thủ khoa toàn quốc với tổng điểm 38,5.

Top

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.