Đóng cửa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất 3 ngày vì... sét đánh

Sáng 14/7, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đã quyết định đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L-Cảng hàng không (CHK) Quốc tế Tân Sơn Nhất để khắc phục hư hại tại hai điểm (diện tích khoảng 10m2) trên mặt đường cất hạ cánh do bị sét đánh.

Cụ thể, CHK Quốc tế Tân Sơn Nhất bắt đầu đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L để phục vụ công tác sửa chữa từ ngày 16/7 đến 23h59 ngày 19/7. 

Trong thời gian tạm đóng cửa, Cục HKVN yêu cầu Tổng công ty CHK Việt Nam tăng cường kiểm tra, giám sát, duy trì các điều kiện bảo đảm an toàn hoạt động bay trong thời gian đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L.

Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (Ảnh: Minh Họa)

Đồng thời, Cục cũng yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình cung cấp dịch vụ điều hành bay để bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay và đồng thời bảo đảm năng lực khai thác tạm thời tại CHK Quốc tế Tân Sơn Nhất trong thời gian đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L là 30 chuyến /giờ.

Cục HKVN cũng yêu cầu các hãng hàng không khi lập kế hoạch bay đến CHK Quốc tế Tân Sơn Nhất trong thời gian đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L phải tính toán bổ sung lượng dầu dự trữ cần thiết trong trường hợp phải chờ.

Trước đó, vào ngày 16/6, cũng đã xảy ra việc can nhiễu tần số điều hành bay tại CHK Quốc tế Tân Sơn Nhất.

Khi xảy ra hiện tượng can nhiễu trên tần số điều hành bay, ngay lập tức cơ sở điều hành bay đã thực hiện phương án dự phòng. Cụ thể, sử dụng các tần số dự bị theo đúng quy trình, bảo đảm điều hành bay an toàn tuyệt đối. 

Trong khoảng thời gian nêu trên, có 6 chuyến bay chờ và 1 chuyến chuyển hướng tới sân bay dự bị. Từ thời điểm 8h05 phút sáng, cơ sở điều hành bay đã điều hành bình thường trên tần số chính tại khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Hạnh Nguyên/Báo Gia đình & Xã hội