Hà Nội: Đất công quây rào, cắm biển 'cấm vi phạm' nhưng gara ô tô vẫn tấp nập kinh doanh
GĐXH - Dù nhiều khu đất tại các ô A3, A4, A5 thuộc Khu đô thị Nam Trung Yên (phường Yên Hòa, Hà Nội) đã được cơ quan chức năng quây tôn, cắm biển cảnh báo "Tài sản công cấm vi phạm" và tiến hành giải tỏa, song thực tế vẫn còn hàng loạt gara sửa chữa, kinh doanh ô tô hoạt động công khai. Những công trình nhà xưởng tạm bợ bằng khung thép, mái tôn cùng hoạt động hàn cắt, sửa chữa xe tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và đặt ra dấu hỏi về công tác quản lý sau thu hồi đất.

Sáng ngày 12/6, theo ghi nhận của phóng viên, tại khu đất nằm trong diện thu hồi ở Khu đô thị Nam Trung Yên, Hà Nội có một số gara ô tô quy mô lớn tại khu vực đường Đinh Núp vẫn mở cửa kinh doanh bình thường, bên trong nhiều xe ô tô được tập kết. Dù khu vực này đã nằm trong diện quản lý của Nhà nước và được cắm biển cảnh báo tài sản công, hoạt động kinh doanh vẫn diễn ra nhộn nhịp.

Dọc tuyến đường Đinh Núp, nhiều gara vẫn treo biển quảng cáo lớn, giới thiệu dịch vụ mua bán, sửa chữa ô tô chuyên nghiệp...

Các gara còn rửa xe ngay trên vỉa hè, không có chỗ cho người dân đi lại. Thậm chí, các thiết bị hút bụi, dụng cụ kỹ thuật được bố trí tràn ra khu vực phía trước, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và cháy nổ nếu xảy ra sự cố.

Bên trong một gara khác, xe ô tô được tháo dỡ để sửa chữa dưới hệ thống nhà xưởng kết cấu đơn giản bằng khung thép, mái tôn. Đây là dạng công trình tạm nhưng vẫn được sử dụng thường xuyên để kinh doanh dịch vụ kỹ thuật có nguy cơ phát sinh tia lửa điện và hóa chất dễ cháy.

Trái ngược với những gara còn hoạt động, nhiều khu vực lân cận đã được phá dỡ hoàn toàn. Sau hàng rào tôn chỉ còn những bãi đất trống, vật liệu xây dựng ngổn ngang và cây cối mọc xen kẽ, cho thấy quá trình thu hồi, giải phóng mặt bằng đang được triển khai nhưng chưa đồng bộ.


Chỉ cách vài chục mét, một bên là khu đất đã được san gạt để bàn giao dự án, bên còn lại vẫn tồn tại các gara sửa chữa ô tô hoạt động với công suất lớn. Sự đối lập này khiến dư luận đặt câu hỏi về tính thống nhất trong công tác quản lý và xử lý vi phạm.

Các gara thường xuyên thực hiện hàn cắt, sơn sửa, thay dầu nhớt, bảo dưỡng động cơ,... những hoạt động có nguy cơ phát sinh cháy nổ cao nếu không bảo đảm điều kiện an toàn phòng cháy chữa cháy. Việc tồn tại trong các nhà xưởng tạm càng làm gia tăng rủi ro.

Theo ghi nhận thực tế, dù nhiều khu vực đã được dựng hàng rào bảo vệ và gắn biển "Tài sản công cấm vi phạm", một số gara vẫn duy trì việc tập kết xe, sửa chữa và giao dịch với khách hàng ngay bên trong khu đất.

Việc các gara tiếp tục tồn tại trên khu đất đã được Nhà nước quản lý đặt ra yêu cầu các cơ quan chức năng kiểm tra, xác minh căn cứ pháp lý của hoạt động kinh doanh, đồng thời làm rõ trách nhiệm của các đơn vị quản lý địa bàn nếu để xảy ra tình trạng sử dụng đất không đúng quy định.

Trước đó Gia đình và Xã hội đã nhiều lần phản ánh hiện trạng ở các khu đất tại Khu đô thị Nam Trung Yên, tuy nhiên đến nay hiện trạng gara ô tô tạm bợ vẫn còn tồn tại.
Video hiện trạng đất ở Khu đô thị Nam Trung Yên, Hà Nội:
Thông báo
Cùng chuyên mục
Mức lương hưu thấp nhất từ 2027 có sự thay đổi?
Đời sống -GĐXH - Theo Dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi, đề xuất từ 1/3/2027 mức lương hưu hằng tháng thấp nhất bằng mức tham chiếu đối với một số nhóm có từ đủ 20 năm đóng BHXH bắt buộc.
Đón đợt không khí lạnh, miền Bắc trời mưa và chuyển lạnh
Đời sống -GĐXH - Miền Bắc đón đợt không khí lạnh có cường độ trung bình gây mưa, trời có khả năng chuyển lạnh.
Từ 1/3/2027, quy định mới liên quan đến đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện
Đời sống -GĐXH - Từ 1/3/2027, đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện được bổ sung, sửa đổi theo Dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi.
Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?
Đời sống -GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.
4 con giáp thời trẻ khổ đủ đường, trung niên đổi vận ngoạn mục
Đời sống -GĐXH - Không phải ai cũng gặp may mắn ngay từ khi còn trẻ. Có 4 con giáp tuổi trẻ phải trải qua nhiều thử thách, bước vào tuổi trung niên sự nghiệp mới khởi sắc.
Công an Hưng Yên thông báo danh sách 580 biển số xe đến nộp phạt nguội (từ ngày 19 - 25/10/2026)
Đời sống -GĐXH - Phòng CSGT, Công an tỉnh Hưng Yên công bố danh sách 580 lượt phương tiện vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bị xử lý phạt nguội từ ngày 19 - 25/10/2026.
Hà Nội: Kịp thời giải cứu 2 người nước ngoài khỏi đám cháy nhà dân trên phố Tràng Tiền
Đời sống -GĐXH - Chiều ngày 29/10, một vụ hỏa hoạn đã bất ngờ bùng phát tại căn nhà 4 tầng trên phố Tràng Tiền. Lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH đã khống chế nhanh đám cháy, đồng thời sơ tán và đưa 2 người nước ngoài ở tòa nhà kề bên thoát ra ngoài an toàn.
Số cuối ngày sinh Âm lịch của người có tài năng bộc lộ từ rất sớm
Đời sống -GĐXH - Người sinh vào những ngày Âm lịch này thường được cho là sở hữu tư duy nhạy bén, nhiều tài năng và dễ gặp quý nhân.
Đáp ứng đầy đủ điều kiện này được miễn 100% lệ phí khi thực hiện cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe
Đời sống -GĐXH - Phòng CSGT Công an tỉnh Hưng Yên có hướng dẫn cụ thể về điều kiện quy định được miễn 100% lệ phí khi thực hiện cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe (GPLX) qua dịch vụ công trực tuyến.
Ninh Bình: Bến bãi, trạm trộn bê tông tại xã Xuân Giang vẫn bụi mịt mù
Đời sống -GĐXH - Cùng nằm dọc tuyến đê hữu Hồng, giáp ranh nhau nhưng xã Giao Thủy và xã Xuân Giang, tỉnh Ninh Bình, lại ghi nhận hai thực trạng trái ngược trong quản lý bến bãi. Trong khi nhiều bãi tập kết vật liệu tại Giao Thủy đã được rào chắn thì tại Xuân Giang, hàng loạt bến bãi, trạm trộn bê tông sát sông Hồng vẫn hoạt động, kéo theo những lo ngại về bụi và hành lang thoát lũ.