Hà Nội: Tranh cãi quanh đề xuất xây dựng hồ điều tiết ngầm
GiadinhNet - Dư luận cho rằng, việc xây dựng hồ điều tiết ngầm tại khu vực chợ Hàng Da, Hà Nội không phải là giải pháp xử lý từ gốc rễ, thay vào đó là nên nạo vét hồ, kênh và mở rộng các cống thoát nước hẹp. Trong khi đó các chuyên gia lại cho rằng, đây là giải pháp tình thế có thể áp dụng.
Đề xuất xây dựng hồ điều tiết ngầm chứa 2.000m3 nước mưa “vấp” phải ý kiến dư luận. Ảnh: PV
2.000m3 nước có đáng để xây hồ?
Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội (Công ty Thoát nước Hà Nội) vừa đề xuất thí điểm xây hồ ngầm có sức chứa 2.000m3 nước mưa để chống ngập ở khu vực Đường Thành, chợ Hàng Da, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Theo thông tin từ Công ty Thoát nước Hà Nội, hồ điều tiết ngầm có công nghệ từ Nhật Bản, được tạo nên từ các mô-đun Cross-Wave xếp chồng lên nhau, độ bền cao và khả năng chịu tải thẳng đứng khoảng 25 tấn. Việc ứng dụng vật liệu chế tạo từ Polypropylene để xây hồ điều tiết được cho là rất thích hợp với những đô thị lớn, năng động và quỹ đất không còn nhiều như TP HCM và TP Hà Nội. Đặc biệt là giải quyết tình trạng ngập úng tại nội đô như hiện nay. Tuy nhiên, ngay sau đề xuất, đã vấp phải ý kiến trái chiều từ dư luận, đa phần các ý kiến đều bày tỏ lo ngại về công dụng, sức chứa cũng như sử dụng nguồn chi phí lớn cho việc xây dựng hồ điều tiết ngầm.
Chia sẻ với PV Báo Gia đình & Xã hội, ông Ngô Sơn (47 tuổi, ở Đại La, Hà Nội) cho biết: “Tôi cho rằng việc xây dựng hồ điều tiết ngầm là lãng phí và không khả thi. 2.000m3 nước thì được bao nhiêu? Một hồ nước mà không có điểm thoát thì chỉ cần một trận mưa nhỏ là có thể đầy nước, thậm chí là gây ngập úng cục bộ”. Anh Hoàng Anh (30 tuổi, ở Nhân Chính, Thanh Xuân, Hà Nội) cho rằng: “Việc chống ngập này không khác gì các giải pháp chống kẹt xe, giảm tải tắc đường, nhưng trên thực tế, thực trạng vẫn cứ diễn ra triền miên mà không có dấu hiệu giảm. Tôi cho rằng, đây không phải là giải pháp xử lý từ gốc rễ, mà chỉ là giải pháp tạm thời, mang tính cục bộ và không hiệu quả. Thay vào đó, cần tính đến giải pháp mang tính thời gian như tôn tạo hệ thống thuỷ lợi nội đô, khơi thông cống rãnh, nạo vét và mở rộng hệ thống cống thoát nước, các hồ điều hoà ở khu vực trung tâm Hà Nội”.
Cũng theo anh Hoàng Anh, bản chất ngập là do cốt đường thấp, nên việc đào đường, xây hồ ngầm khiến nước ở mọi nơi cùng đổ về. Việc này sẽ dễ gây ra hiện tượng ngập cục bộ. Ông Nguyễn Xuân Trường (56 tuổi, ở phố Hàng Bông, Hà Nội) gay gắt: “2.000m3 sẽ chẳng đáng là bao với một trận mưa lớn và mưa lớn liên tục trong vài ngày thì hồ điều tiết ngầm gần như vô dụng. Hơn nữa, cứ sau mỗi trận mưa mà vẫn phải dùng máy bơm để hút cạn bể, thì tôi thấy đề xuất xây hồ điều tiết ngầm gần như không có cơ sở thuyết phục”.
Giải pháp tình thế cần thiết
Theo ông Bùi Ngọc Uyên, Phó trưởng phòng Đối ngoại - Truyền thông, Công ty Thoát nước Hà Nội, hồ điều tiết ngầm có ưu điểm là có thể lưu trữ tới 90% thể tích nước mưa trong hồ. Trong khi đó, thời gian thi công rất ngắn, sau khi trải thảm bê tông, nhựa, các phương tiện vẫn đi lại bình thường. Nếu được xây dựng thì đây sẽ là giải pháp thoát ngập cho khu vực phố cổ. Đồng thời, nước chứa trong hồ ngầm có thể sử dụng cho công tác cứu hoả, tưới cây hoặc rửa đường khi cần thiết. Trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, TS Phạm Sỹ Liêm, Nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho biết: “Nếu đây là giải pháp thoát ngập thì phải đặt câu hỏi ngược lại là tại sao Thủ đô Hà Nội lại xảy ra tình trạng ngập cục bộ như hiện nay? Phải phân tích, đánh giá toàn bộ và chỉ rõ nguyên nhân thường xuyên xảy ra ngập, từ đó, đưa ra lộ trình, giải pháp mang tính toàn diện để giải quyết tình trạng ngập cục bộ tại nội đô. Tuy nhiên, trước khi có giải pháp căn cơ mang tính toàn diện thì việc xây dựng hồ điều tiết ngầm trong khu vực trung tâm thành phố được coi là giải pháp tình thế khá cần thiết trong việc giải quyết tình trạng ngập như hiện nay”.
Cũng theo TS Phạm Sỹ Liêm, những công trình ngầm xây mới phải tính được bài toán tránh chặn dòng chảy ngầm, độ cốt nền bắt buộc phải thấp hơn độ cốt nền hiện tại, để tránh việc chặn dòng chảy ngầm. TS Phạm Sỹ Liêm nhấn mạnh, Hà Nội là vùng đồng bằng, địa hình phẳng, cho nên nước mưa khó thoát. Chính vì vậy, từ trước tới nay, nước mưa chủ yếu được thải xuống hồ, nước dưới hồ thì cứ theo độ dốc mà chảy ra ngoài. Hồ Gươm, hồ Trúc Bạch, hồ Tây, hồ Hoàng Cầu… đều đóng vai trò điều hoà khu vực. Chính vì vậy, những khu vực không có hồ điều hoà, đặc biệt là khu vực trung tâm phố cổ như Đường Thành, Tạ Hiện, Hàng Ngang, Hàng Đào… rất cần những hồ điều tiết ngầm. Đây cũng là giải pháp khi có hoả hoạn xảy ra. Mô hình này cũng được ứng dụng tại một số nước trong khu vực Đông Nam Á.
Bảo Loan
Bắt giữ khẩn cấp kẻ lao lên cabin hành hung tài xế xe khách ở Sơn La
Pháp luật - 26 phút trướcGĐXH - Hành hung tài xế xe khách vì cho rằng phương tiện chắn trước cửa nhà, Nguyễn Anh Hào (SN 1991, trú tại bản Hin Phá, phường Mộc Châu, tỉnh Sơn La) bị Công an phường Mộc Châu bắt giữ để xử lý theo quy định.
Chi nửa triệu đồng mua ngựa giấy đốt cầu may tại Đền Chợ Củi
Đời sống - 1 giờ trướcGĐXH - Tin Quan Hoàng Mười là vị tướng tài ba, nhiều người dâng ngựa, thuyền giấy khi đến lễ, rồi hóa vàng để cầu may mắn, bình an và tài lộc tại ngôi Đền Chợ Củi (Hà Tĩnh).
Giả danh công an, lừa nạn nhân chuyển tiền “giải quyết dân sự” ngay trước trụ sở
Pháp luật - 1 giờ trướcGĐXH - Lợi dụng việc nạn nhân đăng tin tìm điện thoại đánh rơi, Nghĩa liên hệ nhận là người nhặt được và hẹn đến trụ sở Công an phường An Cựu (TP Huế). Tại đây, đối tượng giả danh cán bộ công an, yêu cầu chuyển tiền "giải quyết dân sự" để chiếm đoạt.
Nghệ An, Hà Tĩnh đón hơn nửa triệu lượt khách dịp Tết Nguyên đán
Thời sự - 1 giờ trướcGĐXH - Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán ghi nhận tín hiệu tích cực của ngành du lịch Bắc Trung Bộ khi Nghệ An ước đón 367.000 lượt khách, còn Hà Tĩnh đón hơn 210.000 lượt khách, nhiều điểm tâm linh, sinh thái tiếp tục sôi động.
Thái Nguyên: Siết chặt giao thông đường thủy tại lễ hội Lồng Tồng trên hồ nước ngọt lớn nhất Việt Nam
Thời sự - 2 giờ trướcGĐXH - Khi dòng người đổ về lễ hội, nhu cầu di chuyển bằng tàu, thuyền tăng mạnh, nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy cũng gia tăng. Các địa phương đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm mỗi chuyến du xuân được bình an.
Từ 1/4, một quy định mới chính thức có hiệu lực, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông trên VNeID
Đời sống - 4 giờ trướcGĐXH - Từ 1/4/2026, bắt gặp vi phạm giao thông người dân có thể gửi ngay qua VNeID theo quy định của Nghị định 61/2026/NĐ-CP.
25 địa phương công bố môn thi thứ ba vào lớp 10 năm học 2026-2027
Giáo dục - 5 giờ trước25 địa phương đã chốt môn thi thứ ba, ngoài 2 môn bắt buộc trong bối cảnh kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 công lập năm học 2026-2027 đang đến gần.
Hà Nội: Camera AI trích xuất danh sách 35 trường hợp vượt đèn đỏ và hàng loạt lỗi vi phạm từ 23/2 - 24/2
Pháp luật - 5 giờ trướcGĐXH - Trong vòng 24 giờ (từ 23/2 - 24/2) hệ thống giám sát thông minh (Camera AI) đã ghi nhận hàng chục hành vi vi phạm giao thông tại các điểm nóng nội đô và cửa ngõ cao tốc. Trong đó các lỗi phổ biến vẫn là vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm...
Đà Nẵng: Tạm giữ 1 flycam bay trong khu vực cấm bay
Pháp luật - 5 giờ trướcGĐXH - Bộ Chỉ huy quân sự TP Đà Nẵng đã phát hiện và tạm giữ 1 phương tiện bay không người lái (flycam) hoạt động trái phép trong khu vực cấm bay.
Trời sinh vận may: 4 con giáp luôn có quý nhân nâng đỡ trong đời
Đời sống - 6 giờ trướcGĐXH - Theo quan niệm tử vi phương Đông, có những con giáp dường như được phúc khí vây quanh, mỗi khi gặp khó khăn lại xuất hiện người giúp đỡ đúng lúc.
Nam shipper ở Huế tử vong thương tâm sau va chạm với xe bồn
Thời sựGĐXH - Sau va chạm mạnh với xe bồn tại khu vực cầu Trường Tiền (TP Huế), nam shipper tử vong tại chỗ, 2 phương tiện hư hỏng.