Hải Phòng: Vận tải hành khách ế ẩm khi hoạt động trở lại

Sáng 24 và 25/4, tại các bến xe của thành phố Hải Phòng, mật độ xe xuất bến được thay đổi sang 15 phút/chuyến, số lượng xe khai thác cũng giảm vì nhu cầu đi lại của người dân tới các tỉnh thành khác không cao. 

Trái với tâm lý vui mừng vì được phép hoạt động trở lại, hầu hết các nhà xe đều lo lắng vì tình trạng ế ẩm chung tại tất cả các tuyến xe liên tỉnh.

Bến xe Cầu Rào ngày đầu trở lại hoạt động trong dịch COVID-19

Tại bến xe Cầu Rào, (phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền), các nhà xe chạy tuyến Hải Phòng - Thái Nguyên; Hải Phòng - Hà Nội; Hải Phòng - Thái Bình- Nam Định; Hải Phòng- Cao Bằng- Hà Quảng… đều có mặt tại bãi từ sớm để đón khách nhưng chỉ lác đác vài khách đi xe. Trung bình mỗi chuyến, xe chỉ có từ 8-10 khách/ xe 45 chỗ làm chủ xe lo lắng.

Xe chuyên tuyến Hải Phòng-Hà Nội luôn ế ẩm vì tâm lý đi vào vùng có nguy cơ dịch

Chuyên chạy xe tuyến Hải Phòng - Thái Nguyên, lái xe Nguyễn Mạnh Hưng, 43 tuổi, than thở: "Chúng tôi chấp nhận chạy cầm chừng, giữ khách dù chỉ còn vài khách trên xe. Thời gian này chủ yếu kết hợp vận chuyển hàng hóa để bù lỗ tiền xăng dầu, tiền ăn trên đường..."

Một nhà xe chạy chuyên tuyến đi Hà Nội cho biết: "Có lẽ mai phải nghỉ tiếp chứ cứ chạy 2 khách/xe như hôm nay thì chỉ có lỗ".

Chuyến từ Hà Nội - Hải Phòng của hãng Hoàng Long cũng rơi vào tình trạng ế ẩm

Ông Đỗ Văn Toán, Trưởng bến xe Cầu Rào chia sẻ: "Ngay sau khi có chỉ đạo của thành phố và Sở Giao thông Vận tải, Bến đã thông báo cho các doanh nghiệp vận tải và lên kế hoạch, làm các công tác vệ sinh, chuẩn bị cho các tuyến vận tải hành khách quay trở lại hoạt động. Trong ngày đầu hoạt động trở lại, lượng khách đến bến ít, chỉ phục vụ được khoảng 20% công suất".

Tương tự, chiều từ các tỉnh khác về Hải Phòng cũng không mấy sảng sủa khi hầu hết các xe chỉ chở được 10-12 khách.

Xe buýt cũng rơi vào tình trạng không mấy khả quan dù chạy trong nội đô

Sinh viên Cao Thu Hà, 22 tuổi, sinh viên ĐH Hàng Hải Việt Nam ái ngại nói: "Suốt quãng đường hơn 100 km từ Hà Nam về Hải Phòng, trên xe 45 chỗ chưa đầy 10 khách".

Thậm chí có những huyến xe chỉ có 2 khách

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Gia đình & Xã hội, nhiều hãng xe vẫn chưa tái khởi động như Kết Đoàn (chạy tuyến Hải Phòng- Việt Trì, Phú Thọ) hay Hải Âu (tuyến Hải Phòng - Hà Nội) do địa phương đầu bến chưa có chủ trương cho xe khách hoạt động trở lại hoặc chính các nhà xe đang tính toán phương án phù hợp, tránh lỗ. Riêng Hải Âu, dự kiến sẽ chạy lại vào ngày 28/4/2020.

Hàng loạt xe xếp hàng ế dài vì không có khách

Tại Bến xe Thượng Lý trong ngày 24/4 chỉ có khoảng 15 chuyến xe chạy liên tỉnh, chủ yếu là chạy vào miền Trung và miền Nam. Tuy nhiên, lượng khách đi xe vẫn chưa cao vì tâm lý ngại dịch bệnh, hạn chế di chuyển. Một số xe đông khách nhất cũng chỉ đón được 13 khách tại bến; cá biệt có 2 xe chỉ đón được 04 khách đi trong khi giá vé không thay đổi.

Trước đó, UBND TP. Hải Phòng có văn bản về điều chỉnh một số biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 cho phép vận tải hành khách hoạt động 30% tần suất đối với tuyến từ Hải Phòng đi Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và ngược lại; hoạt động 50% tần suất đối với tuyến Hải Phòng đi đến các tỉnh, thành phố khác và ngược lại. Ngoài ra, các loại hình vận tải hành khách khác cũng được hoạt động trở lại.

Thành phố yêu cầu các phương tiện khi hoạt động phải bảo đảm chỉ được chở dưới 50% số ghế và không quá 20 hành khách/chuyến xe và các quy định về phòng, chống dịch bệnh COVID-19.

Đinh Huyền