Hơn 4.000 tỷ đồng để lập lại hành lang an toàn đường sắt

Tổng kinh phí dự kiến đến năm 2020 cho chương trình này là 4.173 tỷ đồng. Trong năm 2008, sẽ tiến hành thống kê, rà soát các vi phạm và tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân tháo dỡ công trình vi phạm hành lang an toàn đường sắt, cải tạo, nâng cấp các thiết bị cảnh báo tại các điểm giao cắt đường sắt với đường bộ.

Từ năm 2009-1010 sẽ tiến hành đền bù, cưỡng chế các công trình vi phạm, hàng rào, lan can và cầu vượt, hầm chui, để tạo hành lang an toàn cho đường sắt. Từ năm 2011-2020 sẽ tiến hành xây dựng cầu vượt giao cắt lập thể tại các điểm giao cắt giữa đường sắt với quốc lộ.    

  H. Sơn