“Khóc” cầu Long Biên

Hầu hết các dầm thép trên Cầu Long Biên đã bị han gỉ. Ảnh: Chí Cường

Phải ứng xử với cây cầu dưới góc độ di sản

Một câu hỏi được nhiều đại biểu đặt ra rằng, giá trị của cầu Long Biên đã được nhắc đến và thừa nhận từ lâu nhưng tại sao đến giờ cầu vẫn không được công nhận là di sản? Các đại biểu đã đồng tình phải có ngay kiến nghị tới các cơ quan chức năng để công nhận cầu Long Biên là di sản và qua đó ứng xử với cầu dưới góc độ di sản.

Bộ GTVT Pháp cũng “bó tay”

“Từ đó đến nay các nhịp dầm cũ cầu Long Biên luôn được kiểm tra tăng cường sửa chữa để đảm bảo giao thông cho tàu, xe máy, xe đạp lưu thông qua cầu được an toàn. Riêng việc duy tu sơn sửa không làm được vì rất tốn kém do kết cấu nhịp và mặt cắt cầu rất phức tạp không thể thực hiện việc đánh rỉ dầm thép trong khi các phương tiện giao thông qua lại suốt ngày đêm”, ông Đại nói.