Lái xe say rượu, bia gây tai nạn chết người cần xem là hành vi "Giết người"

Tạm giam cán bộ Sở Giao thông vận tải lái xe Audi tông tử vong 3 người trong một gia đình

GiadinhNet - Sau khi điều khiển xe ô tô tông tử vong 3 người trong một gia đình, cơ quan chức năng kiểm tra nồng độ cồn Nguyễn Đức Thịnh cho kết quả 0,604mg/lít khí thở.

Chiều 4/6, Công an TP Bắc Giang đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Đức Thịnh (cán bộ Sở GTVT Bắc Giang) về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" quy định tại điểm a (khoản 3, Điều 260, Bộ Luật Hình sự 2015). Thịnh là tài xế điều khiển xe ô tô Audi gây tai nạn vào tối 2/6 khiến 3 người trong một gia đình tử vong.

Tối 2/6, Thịnh đi dự tiệc chia tay cơ quan cũ và có sử dụng rượu bia, hát karaoke. Khoảng 23h30 cùng ngày, Thịnh điều khiển xe ô tô Audi mang BKS 98A-499.44 đi đến ngã 4 Hùng Vương, Hoàng Văn Thụ (phường Ngô Quyền, TP. Bắc Giang) và đâm vào xe máy mang BKS 98B1-755.90 do anh Nguyễn Mạnh H (ở phường Thọ Xương) điều khiển chở theo vợ và con gái. Vụ tai nạn nghiêm trọng này khiến 3 người tử vong tại chỗ.

Kết quả kiểm tra cho thấy, nồng độ cồn trong hơi thở của tài xế Nguyễn Đức Thịnh là 0,604 mg/lít; test nhanh không sử dụng ma túy.

Luật sư Nguyễn Anh Thơm- Trưởng văn phòng luật sư Nguyễn Anh (Đoàn luật sư Hà Nội) cho rằng, cần phải tăng chế tài xử lý về hành vi sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khác khi điều khiển ô tô gây hậu quả nghiêm trọng. Có như vậy mới đủ sức răn đe, phòng ngừa ngay từ ban đầu chứ không để hậu quả xảy ra rồi mới xử lý.

Bởi lẽ, thời gian qua, trên cả nước xảy ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng mà nguyên nhân chủ yếu là do ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của một bộ phận người dân còn kém. Một trong những nguyên nhân gây ra hệ lụy trên là do người lái xe sử dụng rượu bia, ma túy hay chất kích thích khác. Những vụ tai nạn ấy luôn gây ra gây phẫn nộ trong dư luận xã hội, đòi hỏi phải có chế tài xử lý nghiêm minh mới có tác dụng răn đe và phòng ngừa tội phạm.

Theo quy định hiện hành, việc xử lý lái xe ô tô sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khác gây hậu quả nghiêm trọng được xếp vào nhóm tội xâm phạm trật tự an toàn giao thông với lỗi vô ý. Do đó, hình phạt cao nhất của nhóm tội phạm này không quá 15 năm nên chế tài chưa đủ sức răn đe, phòng ngừa. Hiện nay, loại tội phạm này đang có xu hướng gia tăng gây lo lắng và bức xúc cho người dân khi tham gia giao thông.

"Sử dụng rượu bia, chất kích thích khi điều khiển ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, là hành vi coi thường pháp luật, bất chấp tính mạng, tài sản của người khác. Pháp luật buộc công dân phải nhận thức được khi đưa vào cơ thể mình rượu bia hay chất kích thích mà điều khiển phương tiện tham gia giao thông là hành vi nguy hiểm cho xã hội. Nó có thể dẫn tới mất kiểm soát khả năng nhận thức và điều khiển hành vi, thấy trước được hậu quả có thể xảy ra, tuy không mong muốn nhưng có ý thức bỏ mặc hậu quả.

Trong trường hợp này, lỗi của người vi phạm thuộc lỗi cố ý gián tiếp theo khoản 2 (Điều 10, Bộ luật Hình sự năm 2015). Do đó, hậu quả xảy ra đến đâu thì người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm đến đó. Nếu chết người sẽ phải chịu trách nhiệm về tội "Giết người" theo Điều 123 (Bộ luật Hình sự) hoặc hậu quả gây thương tích từ 11% trở lên thì phải chịu trách nhiệm về tội "Cố ý gây thương tích" theo Điều 134 (Bộ luật Hình sự) là có căn cứ, đúng quy định của pháp luật", luật sư Thơm phân tích.