Lập rào chắn đường Trần Hưng Đạo, đến Bệnh viện Tim Hà Nội đi lối nào?

| Xã hội

Giadinhnet – Theo lực lượng chức năng, các phương tiện xe cấp cứu, xe chở bệnh nhân, bệnh nhân và người nhà… có nhu cầu đến Bệnh viện Tim Hà Nội thì có thể di chuyển từ phố Yết Kiêu hoặc Quán Sứ.

Nhà thầu thi công của dự án nhà ga ngầm S12, đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội bắt đầu lập hàng rào thử đoạn đường Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm) từ ngày 22/6 để chuẩn bị tiến hành thi công xây dựng.

Theo đó, đoạn đường Trần Hưng Đạo có chiều dài khoảng 202m, kéo dài từ ngã ba Trần Hưng Đạo – Lê Duẩn đến vòng xuyến (đoạn trước cửa Cung văn hoá Hữu nghị Việt Xô) sẽ lập hàng rào, thu hẹp lòng đường, để lại độ rộng đường còn 5m để các phương tiện lưu thông.

Lập rào chắn đường Trần Hưng Đạo, đến Bệnh viện Tim Hà Nội đi lối nào? - Ảnh 1.

Hàng rào chắn tại đường Trần Hưng Đạo bắt đầu lập từ ngày 22/6.

Ngoài ra, khu vực ngã 3 Phan Bội Châu – Trần Hưng Đạo bị rào lại, các khu vực ngã 3 khác để lối đi rộng 3m.

Việc rào chắn thử và tổ chức giao thông sẽ được tiến hành trong khoảng 7-10 ngày, trước khi đơn vị thi công rào đường và đưa máy móc đến hiện trường để thi công ga ngầm.

Mặc dù tiến độ thi công nhà ga ngầm S12 được dự kiến thực hiện trong khoảng 459 ngày, tức là tương đương 15 tháng. Tuy nhiên, đây là đoạn đường nằm trước cổng Bệnh viện Tim Hà Nội, vì vậy, bệnh nhân, người nhà bệnh nhân có người thân điều trị tại đây rất quan tâm đến các lối đi thuận tiện để đến bệnh viện Tim Hà Nội.

Ngày 24/6, trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, đại diện lãnh đạo Công an phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm cho biết: "Có 2 lối để vào Bệnh viện Tim Hà Nội. Thứ nhất là di chuyển từ đường Yết Kiêu. Đoạn ngã 4 đường Yết Kiêu – Trần Hưng Đạo sẽ có lối thông ưu tiên cho các xe cấp cứu, xe chở bệnh nhân đi vào bệnh viện. Hoặc di chuyển từ Yết Kiêu rồi vòng theo vòng xuyến, đoạn trước cửa Cung văn hoá Hữu nghị Việt Xô để đến Bệnh viện tim Hà Nội

Thứ 2 là di chuyển từ đường Quán Sứ, đi thuận chiều đường Trần Hưng Đạo và rẽ phải vào Bệnh viện Tim Hà Nội".

Lập rào chắn đường Trần Hưng Đạo, đến Bệnh viện Tim Hà Nội đi lối nào? - Ảnh 2.

Để đến Bệnh viện Tim Hà Nội, người nhà và bệnh nhân có thể di chuyển từ lối Yết Kiêu - Trần Hưng Đạo hoặc Quán Sứ - Trần Hưng Đạo.

"Các phương tiện, người nhà, bệnh nhân có nhu cầu vào Bệnh viện Tim Hà Nội được phép lưu thông 2 chiều trên tuyến đường Trần Hưng Đạo đoạn từ cổng Bệnh viện tim Hà Nội đến Quán Sứ. Tuy nhiên, vì công trường đang thi công nên người nhà muốn đến thăm bệnh nhân phải gửi xe ô tô cá nhân ở bên ngoài khu vực công trường", đại diện lãnh đạo Công an phường Cửa Nam cho hay.

Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5km; với 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Dự án có tổng mức đầu tư 1.176 triệu euro (khoảng 32.910 tỷ đồng), thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2009 - 2022; tính đến thời điểm hiện tại dự án đạt gần 50% khối lượng thi công.

Các phương tiện có nhu cầu đi phố Lê Duẩn qua đường Trần Hưng Đạo theo hướng: Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn hoặc Trần Hưng Đạo - Dã Tượng - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn hoặc Trần Hưng Đạo - Trần Bình Trọng - Nguyễn Du - Lê Duẩn.

Các phương tiện có nhu cầu đi phố Trần Hưng Đạo đoạn từ Quán Sứ đến Lê Duẩn theo hướng Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn - Trần Hưng Đạo hoặc Trần Hưng Đạo - Dã Tượng - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn - Trần Hưng Đạo.

2 tuyến buýt 03A, 11 được điều chỉnh đi theo lộ trình: Trần Hưng Đạo - Quán Sứ - Lý Thường Kiệt - Lê Duẩn; Giữ nguyên 2 tuyến là tuyến số 38 và tuyến Bảo Yến đi theo hướng Lê Duẩn - Trần Hưng Đạo.

Bảo Loan

Bảo Loan
Ý kiến của bạn
Tags:
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.