Lộ trình metro số 1 ở TP.HCM chạy thử nghiệm đoàn tàu đầu tiên

Dự kiến từ 9-10h30 ngày 21/12, tại ga Bến xe Suối Tiên, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) sẽ tổ chức lễ chạy thử nghiệm tàu metro số 1 đoạn trên cao.

Đoạn này dài 8km, theo lộ trình từ ga Bến xe Suối Tiên, tàu đi qua ga Đại học Quốc gia đến ga Công nghệ cao thì dừng lại cho khách tham quan 5 phút. Tiếp đó, tàu đi qua ga Thủ Đức đến ga Bình Thái và kết thúc. Vận tốc tàu từ 5km/h rồi tăng dần lên 20km/h.

Sau khi hoàn tất chạy thử từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái này, tàu metro số 1 sẽ tiếp tục thử nghiệm ở các đoạn khác vào tháng 1/2023, cùng với thử nghiệm hệ thống bảo vệ tàu tự động ATP (có tín hiệu), kết hợp với các hệ thống còn lại tại các nhà ga.

Theo Maur, việc chạy thử lần này là một bước ngoặt quan trọng trong việc đẩy nhanh tiến độ và là cơ sở để đưa toàn tuyến metro vào vận hành thương mại trong thời gian tới.

Việc thử nghiệm nội bộ nhằm đánh giá các chức năng như: Hệ thống đường ray, cung cấp điện và hệ thống tiếp điện trên cao (OCS). Phía nhà thầu cũng thử nghiệm giao diện giữa hệ thống cung cấp điện, OCS, đường ray và tàu…

Trước đó, từ hồi tháng 5, toàn bộ 17 đoàn tàu thuộc dự án được đưa về TP.HCM. Các đoàn tàu sản xuất tại Nhật Bản, trong đó tàu ba toa dài 61,5m, sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng).

Năm 2008, tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) chính thức được khởi động, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Đây là tuyến metro đầu tiên được triển khai trong quy hoạch hệ thống bao gồm 8 tuyến đường sắt đô thị của TP.HCM.

Tuyến metro số 1 có chiều dài gần 20km, đi qua quận 1, quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TP.HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó, khoảng 2,6km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17km trên cao (11 nhà ga).

Đến nay toàn tuyến metro số 1 đã đạt khoảng 93% khối lượng, 3/14 ga gồm hai ga ngầm, một ga trên cao cũng hoàn thành xấp xỉ 100% khối lượng. Toàn bộ dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại từ cuối năm 2023.