Nam thanh niên đứng trên đường ray bất chấp đoàn tàu đang lao tới

| Thời sự

Sau khi xin gặp người bạn gái không được, nam thanh niên ra đường ray xe lửa đứng bất chấp đó là thời điểm đoàn tàu đang lao tới

Sáng 30-12, Công an TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương đang điều tra nguyên nhân một nam thanh niên bị tàu hỏa tông chết lúc rạng sáng cùng ngày.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 3 giờ, đoàn tàu SE21 do lái tàu Hoàng Đình Mạnh điều khiển chạy hướng Bắc - Nam.

Nam thanh niên đứng trên đường ray bất chấp đoàn tàu đang lao tới  - Ảnh 1.

Nam thanh niên đứng trên đường ray bất chấp đoàn tàu đang lao tới  - Ảnh 2.

Hiện trường vụ tai nạn

Khi gần đến ga Sóng Thần (thuộc khu phố Bình Đường 4, phường An Bình, TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương) thì tông trúng nam thanh niên tên T.T.N (29 tuổi, quê Cà Mau) đang đứng trên đường ray.

Cú tông mạnh làm nam thanh niên văng qua bên, tử vong tại chỗ. Công an TP Dĩ An đã đến khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai nhân chứng.

Được biết, anh N. làm công nhân ở công ty trong KCN Sóng Thần. Khoảng 2 giờ sáng nay, anh này tới trước phòng trọ của chị T. (làm chung công ty) ở gần hiện trường điện thoại xin gặp nhưng đã khuya nên chị T. không ra.

Sau một lúc nhắn tin qua lại thì anh này để xe máy trước phòng trọ chị T. rồi rời đi và xảy ra vụ tai nạn.

Ý kiến của bạn
Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Dự án 459 Bạch Mai: Lỗ hổng hợp đồng BCC và hành trình chuyển dịch đất công sang tư nhân, nguy cơ thất thoát lợi ích công hơn 12,7 tỷ đồng

Thời sự -

GĐXH - Sau khi phản ánh tình trạng chậm tiến độ kéo dài và việc chính quyền cơ sở vào cuộc kiểm tra hiện trạng tại khu đất số 54 ngõ 459 Bạch Mai, một góc khuất pháp lý lớn hơn dần lộ diện: Mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) đã biến nguồn lực đất công thành lợi ích riêng cho doanh nghiệp tư nhân như thế nào, và vì sao Kiểm toán Nhà nước từng kiến nghị xem xét thu hồi dự án này?

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Chi tiết đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng của Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Hà Nội: Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan 10 làn hai bên sông Hồng, xây thêm 5 cây cầu kết nối

Thời sự -

GĐXH - Với quy mô hơn 11.400 ha, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (TP Hà Nội) vừa được công bố dự kiến triển khai từ năm 2026 đến 2038. Tổ hợp hạ tầng gồm tuyến đường đôi 10 làn xe, không gian công viên và hệ thống 17 cầu kết nối hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo đô thị ven sông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.