Nghi vấn 'người nhận lỗi thay' vụ Maybach tông loạt xe máy trong hầm: Cơ quan chức năng nói gì?
GiadinhNet - Một số nhóm trên mạng xã hội chia sẻ nhiều thông tin nghi vấn về trường hợp nhân viên bảo vệ đứng ra nhận lỗi thay cho người khác, song công an bác bỏ điều này.
Liên quan đến vụ tài xế lái Mercedes Maybach tông loạt xe máy ở hầm chung cư ở Hà Nội, Công an quận Tây Hồ, Hà Nội đang điều tra vụ Mercedes S560 Maybach tông loạt xe máy ở hầm chung cư 6th Element, phường Xuân La sáng 27/5. Bước đầu, cơ quan chức năng xác định người điều khiển phương tiện là bảo vệ tòa nhà.
Xe Mercedes Maybach tông đổ bốt bảo vệ rồi lao vào hàng loạt xe máy trong hầm chung cư 6th Element.
Ban quản lý tòa nhà quyết định cho người này nghỉ việc và đã có nhân viên khác thay thế. Vị này cũng thông tin thêm chủ nhân chiếc xe Mercedes S560 Maybach không phải cư dân khu chung cư này mà là khách đến chơi. Chủ xe sau đó đã giao chìa khóa cho bảo vệ để điều khiển xe vào hầm.
Sự việc khiến chiếc Maybach bị nát đầu, 17 xe máy điện, một xe máy xăng cùng 2 bốt kiểm soát gửi xe của tòa nhà bị hư hỏng. Một nạn nhân bị thương được đưa đi cấp cứu, không nguy hiểm tới tính mạng.
Sự việc này được nhiều người chia sẻ trên mạng xã hội những ngày qua.
Nhiều ý kiến cho rằng nhân viên bảo vệ "quá liều" và thiếu hiểu biết khi cầm lái một tài sản trị giá hơn 10 tỷ đồng trong khi chưa có bằng lái. Bên cạnh đó, một số quan điểm đánh giá chủ nhân chiếc ô tô hạng sang đã chủ quan khi giao tài sản lớn cho nhân viên bảo vệ.
Đặc biệt, một số nhóm trên mạng xã hội chia sẻ nhiều thông tin nghi vấn về trường hợp nhân viên bảo vệ đứng ra nhận lỗi thay cho người khác. "Liệu có trường hợp người bảo vệ đứng ra nhận lỗi không? Vì đến nay chưa thấy hình ảnh từ camera trích xuất cho thấy ai là người cầm lái", tài khoản Thành Trung nghi vấn.
Hiện trường vụ xe Mercedes Maybach S560 tông hàng loạt xe máy gây hậu quả nghiêm trọng
Về vấn đề này, trên Zingnews thông tin, một số cư dân tại chung cư 6th Element, đa phần họ cho rằng vụ tai nạn là một sự đáng tiếc, gây thiệt hại về tài sản và trật tự cho khu chung cư. Tuy nhiên, về trường hợp "bảo vệ nhận lỗi thay cho chủ xe", các cư dân đều nói "đây mới chỉ là nghi vấn một phía cư dân mạng".
"Để kết luận sự việc cần có chứng cứ cùng nghiệp vụ điều tra của các cơ quan chức năng", chị Hồng Nhung chia sẻ, đồng thời bày tỏ mong muốn phía công an sớm công bố các hình ảnh và kết luận điều tra để tránh sự việc được lan truyền theo nhiều hướng chưa được kiểm chứng.
Cũng trên Zingnews, đại diện Ban quản lý chung cư 6th Element cũng khẳng định người lái chiếc xe Mercedes S560 Maybach gây va chạm với hàng chục xe máy ở hầm tòa nhà là một nam nhân viên bảo vệ. Người này là trưởng ca ngày hôm đó.
Ngay sau khi xảy ra sự việc, nhân viên này đã đến làm việc với cơ quan công an và phía ban quản lý cũng quyết định cho người này nghỉ việc.
"Theo quy định, chúng tôi không cho phép bảo vệ động chạm vào tài sản của khách hàng. Tất cả cư dân phải tự lái xe vào hầm. Tôi không rõ mối quan hệ của hai người đến mức nào mà chủ xe giao tài sản lớn như vậy cho bảo vệ", đại diện Ban quản lý khu chung cư 6th Element nói.
Trong khi đó, phía Công an quận Tây Hồ bước đầu xác định người cầm lái chiếc Mercedes gây ra vụ tai nạn là nhân viên bảo vệ. Đại diện Công an quận Tây Hồ khẳng định kết quả điều tra dựa trên nhiều yếu tố nghiệp vụ và bằng chứng hiện trường rõ ràng. Vị này cũng bác bỏ nghi vấn "bảo vệ nhận lỗi thay cho chủ xe".
"Chúng tôi sẽ sớm công bố toàn bộ kết quả điều tra sự việc tới báo chí và người dân", vị đại diện này chia sẻ.
Tình huống pháp lý vụ bảo vệ lái Mercedes Maybach tông loạt xe máy trong hầm
Theo dõi sự việc, tiến sĩ - luật sư Đặng Văn Cường (Đoàn Luật sư Hà Nội) cho biết, hình ảnh hiện trường cho thấy đây là một vụ tai nạn nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về tài sản và khiến một người bị thương.
Cơ quan chức năng sẽ làm rõ nhiều yếu tố trong trường hợp này như yếu tố lỗi của người điều khiển xe, giá trị tài sản thiệt hại hay mức độ thương tích của nạn nhân phải đi cấp cứu.
Từ đó, luật sư đã chỉ ra các tình huống pháp lý theo quy định pháp luật.
Cụ thể, do hầm để xe không nằm trong hệ thống mạng lưới giao thông nên việc xử lý hành vi gây tai nạn tại địa điểm này sẽ có những quy định đặc thù. Nam bảo vệ sẽ không bị xử lý về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
Thay vào đó, trường hợp xác định lỗi vô ý đối với hậu quả thiệt hại về tài sản và sức khỏe của người khác thì sẽ xử phạt hành chính hoặc xử lý hình sự đối với hành vi vô ý gây thương tích và vô ý gây thiệt hại đến tài sản của người khác theo quy định của pháp luật.
Nếu người điều khiển ôtô này không cố ý gây ra thương tích cho người khác, cũng không cố ý gây ra thiệt hại đến tài sản của người khác nhưng hành vi với lỗi vô ý, không mong muốn hậu quả thiệt hại đến sức khỏe, tài sản của người khác có thể xảy ra do quá chủ quan hoặc do cẩu thả nhưng hậu quả thiệt hại đến sức khỏe, tài sản của người khác vẫn xảy ra thì người gây ra tai nạn có thể phải chịu trách nhiệm hình sự về tội "Vô ý gây thương tích" theo Điều 138 Bộ luật Hình sự 2015.
Nếu kết quả giám định cho thấy nạn nhân bị thương tích từ 31% trở lên, nam bảo vệ có thể bị khởi tố về tội danh này. Tùy thuộc kết quả giám định thương tật, mức án tối đa có thể áp dụng là 2 năm tù.
Ngoài ra, đối với những thiệt hại về tài sản là những chiếc xe máy bị hư hỏng, công trình bị hư hỏng thì cơ quan chức năng cũng sẽ tiến hành định giá những thiệt hại để xác định tổng giá trị thiệt hại. Đây là cơ sở xác định trách nhiệm pháp lý đối với hành vi vô ý gây ra thiệt hại về tài sản.
Trường hợp thiệt hại tài sản từ 100 triệu đồng trở lên thì người điều khiển chiếc xe này cũng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội "Vô ý gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản" theo Điều 180 Bộ luật Hình sự 2015 với khung hình phạt tối đa 2 năm tù
Bên cạnh trách nhiệm hình sự, nếu bị xử lý, người này còn có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại tài sản và thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm đối với người bị thương do lỗi của mình gây ra.
Trường hợp thiệt hại quá lớn so với khả năng chi trả của người gây thiệt hại, theo Bộ luật Dân sự 2015, người đó sẽ phải chi trả trong phạm vi khả năng của mình. Khi đó, nạn nhân và các chủ phương tiện có thể phải chịu thiệt một phần.
Về trách nhiệm của chủ xe, hành vi giao xe của người chưa có giấy phép lái xe sẽ không bị xử lý hình sự do việc gây tai nạn dưới hầm không phải hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, người này sẽ có trách nhiệm cùng nam bảo vệ liên đới bồi thường cho nạn nhân vụ tai nạn.
Hiện toàn bộ camera và hình ảnh liên quan vụ việc đã được phía công an niêm phong để phục vụ điều tra. Đến nay, những hình ảnh này chưa được công bố.
Mời độc giả theo dõi video trên giadinh.net.vn
Cảnh báo một năm mưa lũ bất thường
