Người Hà Nội có thể "truy tìm" xe buýt qua smartphone

| Xã hội

GiadinhNet - Tình cảnh phải chôn chân hàng giờ đồng hồ tại các trạm xe buýt mà không biết tuyến xe mình cần đang tắc nghẽn ở vị trí nào sẽ được xóa bỏ bởi sự hỗ trợ của ứng dụng truy tìm xe buýt trên smartphone.

Ngày 24/12, Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết đã đưa ứng dụng Timbuyt với 2 hệ điều hành Android, IOS vào thử nghiệm với các tính năng vượt trội.

Với ứng dụng này, người dùng có thể tìm kiếm nhanh mọi lúc, mọi nơi với một chiếc smartphone của mình; Cho phép tìm kiếm nhanh tên đường bằng việc viết tắt các chữ cái đầu; Hiển thị gợi ý tìm kiếm, giúp người dùng lựa chọn nhập thông tin chính xác; Tích hợp định vị trên điện thoại xác định nhanh chóng vị trí của khách hàng để tự động nhập điểm đi, đến;

Giao diện thân thiện, dễ sử dụng do được phát triển dựa trên việc nghiên cứu thói quen người dùng cho từng hệ điều hành riêng biệt (Android, IOS, Window Phone), giúp khách hàng dễ dàng khai thác các tiện ích trong sử dụng phần mềm; Tích hợp trợ giúp nhanh theo từng bước thao tác của người dùng trên mỗi cửa sổ giao diện, cảnh báo nhanh khi người dùng có sai sót trong việc nhập liệu.

Tính năng theo dõi xe trên ứng dụng giúp khách hàng có thể theo dõi xe sắp tới điểm dừng dễ dàng, chính xác với 2 thông số khoảng cách và thời gian xe tới điểm. Đặc biệt, tính năng tiếp thu ý kiến khách hàng giúp hành khách có thể gửi phản ánh, góp ý về dịch vụ xe buýt bằng hình ảnh cũng như việc đưa ra ý kiến đánh giá cá nhân về chất lượng dịch vụ xe buýt của Hanoibus;

Theo Transerco, ứng dụng Timbuyt phiên bản mobile đã thể hiện vai trò chủ đạo và tiên phong của Transerco trong việc không ngừng cải thiện nâng cao chất lượng dịch vụ xe Buýt của thủ đô Hà Nội. Ứng dụng Timbuyt không chỉ đáp ứng nhu cầu thông tin cho khách hàng trên các tuyến Buýt thuộc Transeco mà phục vụ toàn bộ khách hàng đi xe Buýt tại Hà Nội.

Theo số liệu từ Hanoibus, sau 8 tháng đưa ứng dụng Timbuyt (phiên bản trên Web) vào thử nghiệm đã nhận được sự hưởng ứng đông đảo từ người dùng. Đến nay bình quân 1 ngày có đến 12.000 lượt hành khách truy cập vào các tính năng ứng dụng. Tuy nhiên phiên bản trên Web còn bộc lộ một số hạn chế: khách hàng chỉ xem được trên máy tính cố định; ứng dụng chưa có tính năng tìm kiếm thông minh theo địa chỉ; tính năng tìm xe qua điểm dừng chưa ước lượng được thời gian xe đến; chưa tích hợp được việc tìm kiếm với các điểm ưa thích của khách hàng …vv

Minh Anh

 

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.