Nhiều người dậy sớm đi xe buýt để tiết kiệm chi phí đi lại

| Xã hội

GiadinhNet - Để tiết kiệm chi phí đi lại do giá xăng tăng cao nhiều ngày gần đây, nhiều người quyết định dậy sớm để đi xe buýt đi làm, đi học bởi di chuyển bằng phương tiện này khá tốn thời gian.

Mới đây, giá xăng E5 RON 92 giảm 650 đồng còn 28.330 đồng/lít, RON95 hạ 630 đồng còn 29.190 đồng/lít. Tuy nhiên, theo nhiều người dân, giá xăng đã giảm vẫn không khác gì lắm vì lúc xăng tăng là kỷ lục nhưng lúc giảm thì nhỏ giọt. Chính vì thế, nhiều người đã tìm đến phương tiện giao thông công cộng như xe buýt để di chuyển nhằm tiết kiệm chi phí dù phải dậy sớm hơn thường ngày do lo lắng trễ giờ vì phương tiện giao thông công cộng thường di chuyển chậm hơn phương tiện cá nhân.

Nhiều người dậy sớm đi xe buýt để tiết kiệm chi phí đi lại - Ảnh 1.

Nhiều người chọn phương tiện công cộng để di chuyển trong thời gian giá xăng tăng cao như hiện tại.

Theo ghi nhận, trên các tuyến xe buýt nội thành tại TP HCM và tuyến xe điện Vinbus đi từ bến xe buýt Sài Gòn đến bến tại phường Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức có mật độ người di chuyển khá đông. Trong đó, nhiều người già, nội trợ, người làm văn phòng và sinh viên chiếm đa số.

Chị Nguyễn Minh Thư (TP Thủ Đức) chia sẻ, chị phải dậy sớm hơn so với trước đây để bắt xe buýt đi làm.

"Nếu đi xe buýt như thế này thì tôi phải thức dậy từ sớm, chuẩn bị và đi mất hơn 1 giờ để đến chỗ làm, nhưng đổi lại sẽ tiết kiệm khá nhiều cho chi tiêu. Nói chung đi xe buýt thì không thể nào tiện như đi bằng xe của mình như có thể chủ động giờ giấc, tuyến đường nhưng giá xăng hiện tại quá cao và tiền lương của tôi thì vẫn vậy nên đành cắt giảm chi phí bằng cách này", chị Thư chia sẻ.

Nhiều người dậy sớm đi xe buýt để tiết kiệm chi phí đi lại - Ảnh 2.

Để đúng giờ làm, nhiều người phải dậy sớm hơn bình thường để đi làm bằng phương tiện công cộng.

Nhiều người dậy sớm đi xe buýt để tiết kiệm chi phí đi lại - Ảnh 3.

Giá xe buýt cho mỗi lượt di chuyển.

Anh Trần Ngọc Tiến (TP Thủ Đức) cũng cho biết, anh đã tạm "đắp chăn" cho chiếc xe máy của mình và đi xe buýt điện đi làm để tiết kiệm.

"Lúc trước giá xăng chưa tăng cao như bây giờ, tôi thường đi làm bằng xe máy. Hiện tại, chi tiêu bị ảnh hưởng do dịch và cũng hạn chế đi lại nên tôi quyết định đi xe buýt đến công ty. Giá rẻ mà giờ có tuyến xe điện ngang nhà cũng tiện, nên chi phí dành cho đi lại cũng tiết kiệm rất nhiều", anh Tiến nói.

Bên cạnh đó, nhiều bạn sinh viên cũng thay đổi phương tiện di chuyển của mình để phù hợp với chi tiêu hằng tháng.

Bạn Nguyễn Khương (quận Gò Vấp) chia sẻ, trước đó bạn chạy xe máy để đi học sau khi trường cho phép đi học trực tiếp, nhưng sau thời gian giá xăng tăng cao, bạn đã quyết định dậy sớm để đi xe buýt đi học.

"Trường em vô học khá sớm khoảng 6h30, nếu như trước kia khoảng 6h15 em bắt đầu đi học thì vẫn kịp nhưng sau khi chuyển qua đi xe buýt em phải đi từ 5h50 và dậy từ 5h30 để chuẩn bị. Dù dậy sớm khá mệt nhưng để tiết kiệm chi phí sinh hoạt thì em phải cố gắng", bạn Khương chia sẻ.

Nhiều người dậy sớm đi xe buýt để tiết kiệm chi phí đi lại - Ảnh 4.

Nhiều bạn sinh viên cũng chọn đi xe buýt thay vì xe máy để tiết kiệm chi phí sinh hoạt.

Bên cạnh đó, việc các đơn vị vận tải kinh doanh loại hình xe buýt cũng có hình thức vé tháng, giảm giá vé cho các đối tượng ưu tiên cũng góp phần đáng kể cho việc đi lại của người dân trong bối cảnh giá xăng đang đạt mức cao kỷ lục như hiện nay...

Ngọc Quyên
Ý kiến của bạn
Tags:
Sau lệnh mở cửa xả đáy hồ Hòa Bình: Hà Nội yêu cầu người dân dọc 3 tuyến đê khẩn trương chủ động ứng phó

Sau lệnh mở cửa xả đáy hồ Hòa Bình: Hà Nội yêu cầu người dân dọc 3 tuyến đê khẩn trương chủ động ứng phó

Thời sự -

GĐXH - Sau khi Bộ Nông nghiệp và Môi trường quyết định mở một cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình từ 11 giờ ngày 11/7, Hà Nội đã yêu cầu các địa phương ven sông khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho người dân và các hoạt động trên sông.

Chỉ 6 tháng đầu năm, Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị, 107 dự án NƠXH và mạnh tay xử lý 5 điểm nghẽn lớn

Chỉ 6 tháng đầu năm, Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị, 107 dự án NƠXH và mạnh tay xử lý 5 điểm nghẽn lớn

Thời sự -

GĐXH - Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng hơn 300 km; triển khai 107 dự án nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê; đồng thời quyết liệt xử lý 5 điểm nghẽn lớn về hạ tầng và quản lý đô thị.

Hà Nội: Lộ trình sáp nhập các xã, phường chưa đạt chuẩn về diện tích, dân số

Hà Nội: Lộ trình sáp nhập các xã, phường chưa đạt chuẩn về diện tích, dân số

Thời sự -

GĐXH - Đánh giá sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp theo Nghị quyết của Trung ương, đại diện Sở Nội vụ Hà Nội khẳng định bộ máy mới đã phát huy hiệu quả rõ rệt, đồng thời làm rõ lộ trình rà soát, sắp xếp lại các xã, phường chưa đạt chuẩn về diện tích và dân số.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.