Những kiểu chở hàng “siêu nguy hiểm” trên phố

| Xã hội

GiadinhNet - Bỏ qua các quy định về chở hàng hóa bằng xe máy, nhiều người dân ngang nhiên sử dụng phương tiện này để chuyên chở những loại hàng hóa cồng kềnh, quá khổ đến mức khó tin. Hình ảnh những chiếc xe máy “siêu trường, siêu trọng” xuất hiện nhan nhản trên các đường phố Hà Nội và hầu như không bị các cơ quan chức năng xử lý. Đây không chỉ là vấn đề về ý thức tuân thủ luật giao thông mà còn là sự coi thường tính mạng của chính lái xe và những người khác.

Chở hàng kiểu “xây tường giữa phố”.
Chở hàng kiểu “xây tường giữa phố”.

Người lái xe này phải ngồi lệch sang một bên để dành chỗ buộc hàng.
Người lái xe này phải ngồi lệch sang một bên để dành chỗ buộc hàng.

Mức độ chở hàng ngang với một chiếc ô tô tải cỡ vừa.
Mức độ chở hàng ngang với một chiếc ô tô tải cỡ vừa.

Chất quá nhiều hàng nên người lái xe phải tỳ vào tay lái.
Chất quá nhiều hàng nên người lái xe phải tỳ vào tay lái.

Theo quy định, xe máy không được chở hàng vượt quá giá đèo hàng phía sau 0,5 mét.
Theo quy định, xe máy không được chở hàng vượt quá giá đèo hàng phía sau 0,5 mét.

Chí Cường/Báo Gia đình & Xã hội

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Ninh Bình: Lộ nhiều vi phạm tại bãi sông Đáy của Công ty Vũ Văn Cường, có công trình tồn tại từ năm 2009

Đời sống -

GĐXH - Hàng loạt nội dung liên quan đến hoạt động tập kết cát, vật tư, container và công trình phục vụ đóng tàu tại bãi sông Đáy của Công ty TNHH Vũ Văn Cường (xã Ý Yên, Ninh Bình) được ghi nhận trong biên bản kiểm tra ngày 30/9/2026. Đáng chú ý, có hạng mục được xác định lắp dựng từ năm 2009.

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Lạng Sơn: Khởi tố trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm trong vụ án vận chuyển trái phép chất phóng xạ

Pháp luật -

GĐXH - Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Trần Nhật Anh – nhân viên kiêm trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đường Lâm liên quan vụ án vận chuyển trái phép tinh quặng đất hiếm và chất phóng xạ.

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Vì sao việc 'cắt ngọn' hay tháo dỡ các tòa nhà sai phạm Mường Thanh gần như bất khả thi?

Xã hội -

GĐXH - Trong dự thảo Nghị quyết đang được lấy ý kiến về cơ chế đặc thù xử lý sai phạm tại 12 dự án gắn liền với Tập đoàn Mường Thanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất phân loại công trình thành 3 nhóm xử lý, trong đó mở ra hướng cho phép phần lớn công trình được tồn tại hoặc tồn tại có điều kiện.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.