Những 'trò ma' gây ‘sốt’ ô tô ảo

Không mua ngay thì giá sẽ tăng

Ngày 7/12, chị Vũ Như Hoa (quận 7, TP HCM) đến một đại lý của Toyota để mua xe Fortuner V 2,7 lít và được báo giá gốc 848 triệu đồng nhưng phải chi thêm 80 triệu đồng để mua linh kiện. Tuy nhiên, qua ngày hôm sau, đại lý báo giá xe đã tăng lên 935 triệu đồng. Đến ngày 9/12, giá xe tăng tiếp 940 triệu đồng.

Gần đây, khi đề cập nghịch lý “cơn sốt” ô tô, một đại diện Vụ Công nghiệp nặng, Bộ Công thương thừa nhận: “Thị trường ô tô Việt Nam đi ngược với xu hướng toàn cầu. Trong khi năm nay, thế giới ghi nhận nhiều vụ phá sản hoặc đối mặt với khó khăn của những tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô thế giới do sức tiêu thụ sụt giảm nghiêm trọng thì doanh số ô tô của Việt Nam lại tăng khủng khiếp. Chỉ riêng tháng 11, doanh số bán ra của các doanh nghiệp thuộc VAMA là 12.259 chiếc, tăng hơn 130% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng hãng Toyota bán được 3.464 chiếc. Điều này cũng phù hợp với thị trường khi mua xe của Toyota, khách hàng phải chi tiền chênh lệch nhiều nhất”.

Nhiều cơn "sốt" ô tô được coi là chiêu "móc túi" khách hàng của doanh nghiệp.

Tương tự, ngày 7/12, anh Trần Quí Hùng (cũng ở quận 7, TP HCM) hỏi giá xe Honda Civic 1,8 lít và yêu cầu được nhận xe trước ngày 31/12, nhiều đại lý “hét” giá đến 710 triệu đồng. Thậm chí nếu không chốt giá trong ngày, hôm sau giá xe tăng thêm 10 triệu đồng.

Nhân viên đại lý của một hãng ô tô lắp ráp trong nước thừa nhận: “Thực ra, không phải lúc nào tình trạng “sốt” xe cũng như vậy và không phải tất cả nhãn hiệu xe đều hút hàng nhưng do đang vào mùa làm ăn nên tất cả đại lý cùng xuất chiêu, tạo xu hướng sốt cực đỉnh nhằm đánh vào tâm lý không mua hôm nay, ngày mai giá sẽ tăng cao hơn”.

Dư luận ngày càng nghi ngờ chuyện khan hiếm xe đến mức khách hàng phải rồng rắn xếp hàng chờ mua là do bên bán “dựng” nên. Như trường hợp của chị Hoa, khi vừa đồng ý mua xe Fortuner V 2,7 lít với giá 940 triệu đồng, chị được báo thời điểm nhận xe là ngày 29/12. Giao tiền cọc 50 triệu đồng xong, khi đang trên đường về nhà chị nhận được điện thoại của đại lý, báo: “Một khách hàng bỏ suất nên hai ngày nữa sẽ có xe giao, chị chuẩn bị tiền để lấy xe”. Chị Hoa thắc mắc: “Lúc hỏi mua xe thì đại lý nào cũng trả lời không thể lấy xe sớm hơn hai tuần nhưng khi đã nhận được tiền cọc thì chỉ một, hai ngày sau là có xe”.

Một phó giám đốc phụ trách kinh doanh của đại lý Toyota thành thật khuyên: “Không nên mua bây giờ, nếu chịu khó chờ qua đầu tháng 1 năm sau thì chỉ cần thêm 30 triệu đồng mua linh kiện là có xe; còn đầu tháng 2 lấy xe thì không cần phải chi thêm một khoản nào”.

Để lý giải cho chuyện giá ô tô tăng từng ngày từ nay đến cuối tháng 12, nhiều đại lý cho rằng do đang là mùa cao điểm mua sắm và chạy thuế nên giá tăng là đương nhiên.